摘要：
本文目录一览：1、销量超GL8,涨价又涨价,这台40万的国产MPV火了!2、... 
本文目录一览：
销量超GL8,涨价又涨价,这台40万的国产MPV火了!
1、腾势D9从上市之初销量节节攀升，今年1月份，腾势D9更是以6438台的单月销量超过了“神车GL8”，仅以几百台的差距惜败赛那，在中大型MPV市场中，月销量排名第二，这对于一台平均价格在40万+的国产MPV来说，是前无古人的成绩。
2、腾势D9自去年上市以来就一直很火，销量仅次于别克GL8，甚至，今年5月还超过了后者，上险量高达10302辆，充分说明了其实力和口碑。腾势D9提供4款DM-i插混版本和3款EV纯电车型，这也让消费者有了更丰富的选择。
3、“每一台崛起的国产高端MPV都绕不开别克GL8”，好像已经成了业内不成文的规定，毕竟，GL8的市场占有率和价格覆盖区间，都必然会是国产高端MPV崛起时，需要打赢的攻坚战。
蔚来、比亚迪、上汽谁才是国内第一个市值突破万亿的品牌?
1、蔚来汽车在2020年底的市值达到了7663亿美元，这一数字超过了比亚迪和奔驰，使其成为全球市值第四高的汽车企业。在这个排名中，大众和丰田分别位居第三和第二，而特斯拉的市值则高达6160亿美元。
2、不过，我仍然不看好蔚来成为国内首家市值过万亿元的公司，因为蔚来的市值主要是由资本市场驱动，蔚来汽车目前还无法实现盈利。蔚来今年第三季度净亏损47亿元，因此蔚来761亿美元的市值更像是一个美丽的泡沫。作为国内新能源汽车的龙头企业，比亚迪A股今年以来涨幅超过190%，市值一路攀升。
3、年7月，比亚迪的股价达到99元，总市值达到2670亿人民币，超越上汽集团的2247亿人民币市值，成为国内市值最大的车企。2020年11月，蔚来汽车的市值达到4506亿港元，超越比亚迪，再次成为中国市值最大的车企。
4、北京时间11月24日，在最新全球车企市值排行榜中，美股蔚来市值已经超过750亿美元，超奔驰母公司戴姆勒成为全球车企第五。
5、据智库君统计，截至北京时间10月19日收盘，比亚迪、蔚来、上汽集团、长城汽车是中国整车企业市值最高的四家（分别约为3494亿元、2405亿元、2394亿元、2103亿元），其次是吉利汽车、理想汽车和小鹏汽车（分别约为1368亿元、1108亿元、1050亿元），广汽集团次之（约为1026亿元）。
比亚迪包揽前3,轩逸雅阁奋起直追,4月销量简析
当然了，虽然比亚迪很风光，但是新能源阵营并没有百花齐放，也就比亚迪一家独大，其他品牌鲜有强势选手，而在燃油车领域，大家熟悉的各家选手还在发光发热，卖得也不差。比如轩逸和朗逸两位老朋友，在4月份都卖出了超6万辆，和前三的差距不大，还是能对比亚迪造成压力的。
曾经的销量王者轩逸在4月轿车排名中位列第三位，销量为26***5辆，同比增长3%。轩逸是典型合资家用车代表，便宜耐操的轩逸经典更是滴滴司机的“好伙伴”，也带动了轩逸整体销量。不过随着国产汽车的崛起，价格便宜配置丰富的国产车型开始挤压入门合资车型市场份额，以便宜换量的市场打法已经没有优势了。
大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大，26536辆也属于朗逸的正常发挥。根据数据显示，上个月朗逸的指导价在09万—119万之间的车型销量略有提升，同时总体销量相比三月份增加了环比2109辆。新朗逸在改款后通过更多年轻化的设计和沉稳的元素搭配更加满足主流的审美需求。
而按照现在的架势来看，新一代雅阁也将会在5月正式上市了，除了继续提供5T燃油版车型外，还将首次新增插电混动版车型。
