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2019年中国汽车出口百万辆,实力最强当数这三家!
1、奇瑞可以说是最早提出汽车走出国门的中国品牌之一，在这么多年里，奇瑞的汽车出口量都维持在一个相对平稳的增长期，出口业务覆盖海外80多个国家和地区，累计出口超过150万辆汽车。
2、吉利汽车实现销量1316万辆，位居中国品牌乘用车销量第一，超额完成全年136万辆销量目标；2019年，长城汽车累计交付新车近106万辆，同比增长43%，并连续四年销量突破百万辆，成为为数不多的销量正向增长企业；比亚迪累计销售414万辆，同比下滑139%。
3、百万销量对于一些大品牌来说不是很难，像上汽大众在2019年累计销量就已经达到了2，001，777辆，但是对于一些自主品牌来说，能完成百万销量只有寥寥无几。长城汽车算是其中一个，2019年完成销量1，060，298辆，连续4年销量超百万辆。
4、年奇瑞汽车出口量累计60万辆，出口业务覆盖了海外80多个国家和地区，目前已累计出口超过150万辆。出口具体车型中，就包括了艾瑞泽GX、瑞虎8以及瑞虎7等热门车型，其中新能源车艾瑞泽5e就批量出口至巴西。
中国出口的汽车有哪些
1、中国出口的汽车品牌包括上汽集团、奇瑞汽车、特斯拉、长安汽车和东风汽车等。 上汽集团是中国最大的汽车出口商，2021年出口汽车高达90万辆。旗下MG名爵品牌在海外市场表现优异，销量位居国内单一品牌海外市场之首。
2、奇瑞汽车 奇瑞汽车是中国的一个主要汽车制造厂商，其产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多种车型。近年来，随着国际市场的不断拓展，奇瑞汽车开始大规模出口，尤其是在一些发展中国家，如南美、非洲以及东南亚等地。其优良的性价比和良好的市场口碑使得奇瑞汽车在海外市场上也受到了广大消费者的欢迎。
3、中国出口汽车品牌介绍：比亚迪比亚迪F3最早出口美国，后来各种比亚迪电动车都出口美国。2013年6月中旬，50多辆比亚迪e6纯电动汽车运抵英国，这是该车首次批量投放英国市场。比亚迪K9已经出口到包括日本在内的全球59个国家。
4、第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。
中国凭什么成为汽车出口第一大国?!
中国汽车工业的发展历程充满曲折，但非常坚定。早在1953年，中国第一辆解放牌汽车在长春下线，标志着中国汽车工业的起步。随后，中国汽车进入成长阶段，1969年第二汽车厂在湖北十堰建立，也就是如今东风汽车的前身。 改革开放后，中国汽车工业引进国际先进技术，通过开放合作，进入了合资发展阶段。
年后，上海汽车工业总公司与德国大众汽车公司合作创建了上海大众，成为中国第一家中外合资生产轿车的企业。 自本世纪开始，在中国加入WTO的促进下，中国汽车产业迎来了飞速发展阶段，国内汽车企业加大研发投入，不断推陈出新，并且孕育出一批紧跟时代变化，产品创新突出，满足消费者多元需求和体验的年轻汽车品牌。
中国汽车产业在近年来取得了巨大的发展，成为全球汽车出口量的主要国家之一。根据数据显示，2022年，中国汽车出口量超过了美国、韩国和德国，成为全球第一大汽车出口国。而到了2023年，中国汽车出口量更是超过了日本，巩固了全球第一的位置。
奇瑞汽车靠什么登顶中国汽车出口榜?
在中国品牌出口的榜单中，奇瑞和上汽旗下的MG品牌领先优势比较明显，构成了中国汽车品牌出口的第一阵营。MG是上汽布局海外市场的急先锋，之前是英国罗浮汽车旗下的品牌之一，更早一些还是宝马集团内，和宝马、劳斯莱斯同处一个体系内，因此MG本身在欧洲市场就有较高的知名度。
在众多汽车品牌中，奇瑞品牌以716492辆的出口量位居榜首，成为单一汽车品牌中的出口冠军。奇瑞集团旗下不仅包含奇瑞品牌，还有捷途和星途品牌，它们共同构成了奇瑞集团在海外市场的中坚力量，并在2023年汽车出口榜单中分别位列第八和第九。2023年，奇瑞集团销量达到1813万辆，同比增长56%。
诞生于19***年的奇瑞，从初创伊始，就把技术创新作为奇瑞的基因，用奇瑞掌门人尹同跃的话来讲就是要做到“顶天立地”，“立地”就是把基础夯实，把传统汽车做实、做透；“顶天”就是要抢占新技术制高点，把新能源、智能网联、自动驾驶等前瞻技术做高、做尖，让中国汽车产业真正强大起来。
年上半年，奇瑞控股集团累计销售汽车714万辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。奇瑞从总部安徽芜湖出发，把一半以上的车型卖到了海外。根据中国汽车工业协会的统计，2023年1-6月，奇瑞出口34万辆，占同期总销量的53%。相较于出口，奇瑞在新能源领域的表现稍有逊色，今年销量有所下滑。
尽管国内消费市场仍然处于复苏阶段，但得益于在海外的布局，奇瑞集团在出口方面取得了不错的成绩。最新数据显示，奇瑞集团3月份出口汽车9，127辆，环比增长4%。其中，以瑞虎瑞虎5x、瑞虎艾瑞泽GX为代表的奇瑞汽车品牌产品，3月份出口8，860辆，环比增长12%。
中国正在由汽车大国走向汽车强国的进程中，而汽车的出口能力则是汽车强国的重要标志。对于奇瑞汽车来说，成熟的技术实力保障产品出口，助力其走出国门，攻克各个层面的技术壁垒。
2023年中国国产车出口第一名
1、如果是以集团出口量为导向，奇瑞集团是中国汽车出口量第二名；如果是以中国品牌乘用车出口量为导向，那奇瑞集团将超上汽集团，成为名副其实的第一。2023年，奇瑞集团出口量937148辆，同比增长101%，旗下的瑞虎瑞虎瑞虎7等车型都为中国汽车出海做出了不可磨灭的贡献。
2、上汽集团以18万辆的海外销量位居榜首。上汽集团不仅连续18年保持国内销量领先，而且其海外业务的增长也极为显著，连续8年位居国内行业首位。其中，自主品牌销量占比高达92%，新能源汽车销量占比近24%。
3、比亚迪：作为中国新能源汽车的先锋，比亚迪在2023年第一季度的出口业绩中表现突出。特别是元PLUS和宋PLUS车型，在泰国、以色列等国家市场上取得了显著成绩。 吉利：吉利旗下的领克品牌在欧洲市场取得突破，尤其是领克01PHEV车型，销量名列前茅。同时，几何品牌也在积极拓展国际市场。
4、第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。
