摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产柴油手动汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产柴油手动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。途乐Y61手动柴油版，真正... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产柴油手动汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产柴油手动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
- 途乐Y61手动柴油版，真正的越野利器。为啥不在中国投产？
- 江铃驭胜S350的柴油手动款，这款车怎么样，油耗及动力表现如何？
- 2020款铃拓2.5t四驱手动柴油版质量怎样？
- bj40plus柴油手动20值得购买吗？
途乐Y61手动柴油版，真正的越野利器。为啥不在中国投产？
1、太不豪华了，即便4800汽油的也不豪华，国人不喜欢；
2、国人不喜欢柴油车，印象是冒黑烟、噪音大，拖拉机；
3、Y61是前后硬轴，不舒适；
4、车型在我国非主销，投产的话，投入产出不成正比；
5、柴机技术相对复杂，维保技术要求高；在乘用车领域，能修汽油机的修理厂遍地是，能修柴油的太少了。我的柴哈就遇到了这问题，除4S，找个信得过的修柴机的修理厂不容易，如果需要校大泵、喷油嘴那就更不好找了。如果是五十铃系列还好，如果是偏门的柴机，譬如标致、起亚、奥迪、大众、丰田d4d（姑且也算吧）之类，大概只能去4S了。
日产的柴机在中国保有量太低，估计服务也是个考虑因素。
个人观点。
Y61曾作为某部队特用车型，自身性能，越野能力自然没的说，再加上手动挡也更符合越野的身份！所以61确实是部好车，但仅仅是越野方面！
随着社会的不断发展，人们的需求越来越高端化，市场更多的需求还是偏向综合化的，而61始终走的是极端越野路线，但要知道，真正对越野车有高强度需求的人是少之又少！
并且61除了越野能力强之外，真的没有值得让人心动的地方了，做工极差，舒适性差，外观设计简单，开起来漏风，现在的人对车的需求基本都是城市化，很显然 61不符合这一点！市场销量很低，完全没有全面国产的必要。
并且现在也有相对来讲 更城市化 舒适性相对较高，并且也拥有不错的越野能力的途乐Y62！
就好比丰田的LC76 和现在的酷路泽是一个概念！
总结一句话，顺应市场，根据市场需求不断改进，迎合市场需求，才是硬道理！
希望我的回答对你有帮助，欢迎关注，方便回答你更多的问题！
江铃驭胜S350的柴油手动款，这款车怎么样，油耗及动力表现如何？
自动档2.4t，动力特好，底盘也不错，特别是加速性能超强，4秒可达100。就是电路小故障多，2014年7月入手，当年就发现灯光开关故障，现在又玻璃喷水电机损坏。油耗倒是不高，平均8左右。如果加强电器电路，不失为款好车。
油耗综合路况8L百公里以内，动力够用，起步慢点，。由于后桥没有平衡杆，转弯车身倾斜较大，方向角度小转弯半径大。电路没毛病，底盘扎实无异响，空调效果不错，本车使用7万公里得出以上结论，但是你买不到2.4D柴油机了，现在只有2.0T柴油机的小轮胎车了
我是14款自动挡柴油，最满意的就是动力3分之1油门推背感就来了比家里的2.0天籁不知道强多少，夏天开空调7毛左右一公里空调效果相当的不错还不影响动力，不开空调6毛左右
2020款铃拓2.5t四驱手动柴油版质量怎样？
用车这段时间，我觉得灵魄的综合性能还是不错的，不仅拥有充足的动力，操控性***也很符合我的需求，另外，它的大空间和帅气的的外观也都是个人非常喜欢的地方，十来万的价格，我认为还是值得选择的，不足的地方是这个车子还偏向商用属性多一些吧，它的隔音效果没有做到特别好的程度。
2020款铃拓2.5t四驱手动柴油车质量好，性能优秀，发动机功率大，价格适中，经济实用，是家庭用车首选车，因为该车是四驱车，车子行驶平稳，尤其是冬天雪天行车，非常平稳，不容易侧滑，更不易翻车，是比较好的一部车。该车市场销量好，用户反馈非常满意。
bj40plus柴油手动20值得购买吗？
北京BJ40 PLUS柴油手动挡是否值得购买，要看你的实际需求和预算。
北京BJ40 PLUS柴油手动挡的优点如下：
动力足。柴油发动机低速扭矩大，加速能力强。
省油。柴油发动机的油耗比汽油发动机低很多。
保养便宜。柴油发动机的保养周期比汽油发动机长，保养费用也相对较低。
北京BJ40 PLUS柴油手动挡的缺点如下：
噪音大。柴油发动机噪音比汽油发动机大很多。
档次低。柴油发动机给人一种低端的感觉，不适合追求档次的消费者。
供油不畅。在冬季，柴油可能会因为低温而变得粘稠，导致供油不畅。
到此，以上就是小编对于国产柴油手动汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产柴油手动汽车品牌的4点解答对大家有用。
