摘要：
本文目录一览：1、真硬派!北京越野BJ40征战达喀尔拉力赛2、... 
本文目录一览：
- 1、真硬派!北京越野BJ40征战达喀尔拉力赛
- 2、2023环塔拉力赛里的厂商车队们
- 3、为什么斯巴鲁现在只参加拉力赛?
- 4、环塔拉力赛为什么只有奇瑞
- 5、拉力车队操刀!斯巴鲁XV改装大变身!不怕磕的车漆你见过吗?
真硬派!北京越野BJ40征战达喀尔拉力赛
易车讯 1月3日，被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛，在沙特第二大城市吉达，正式开启为期13天的征途。而北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加了本次拉力赛，并派出了三辆BJ40赛车出征。在此次比赛中，北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成，技术过硬，配合默契。
面对很多选手都曾经折戟沉沙的达喀尔，BJ40在去年首战达喀尔拉力赛事中精彩表现，展现了中国越野车的强大实力。在2021年达喀尔拉力赛中，北京越野以厂商车队的身份参赛，首秀封王，三辆BJ40战车全员完赛，组别排名为13到15名，包揽了达喀尔新人组冠、亚、季军，创下了中国品牌的历史最好成绩。
对于我们来说除了顶级车手的对决外，我们更加关心的是我们中国车队的表现，由于今年的种种原因，本次比赛中国越野品牌只有北京越野参赛，同时北京越野将派出三辆 BJ40改装赛车的北京越野BAIC ORV车队出战达喀尔拉力赛，参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成，不仅技术过硬，同时还有着多年配合的默契。
2023环塔拉力赛里的厂商车队们
1、年开始，环塔拉力赛专门开设了T2厂商组别（系列量产越野车组）以来，参赛的汽车厂商络绎不绝，北京汽车、陆风汽车、长城哈弗、枭龙汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、南京依维柯、长安铃木汽车、郑州日产、江西五十铃、广汽长丰，广汽三菱等一大批国产、合资品牌厂商都先后参与过环塔赛事。
2、新疆分站赛在和田圆满落幕，2023中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力赛锦标赛至此画上句号。比赛总里程4258公里，其中比赛路段2253公里，来自国内的58支车队，134辆赛车，231名赛员，充分展现了“环塔精神”。
3、环塔拉力赛和WTCR在赛制、比赛地点、参赛车型等方面存在较大差异。环塔拉力赛更加注重车手的个人能力和适应能力，而WTCR则更强调车队的战术布局和车辆性能。因此，无法直接比较哪个赛事更厉害，只能说两者各有千秋。
为什么斯巴鲁现在只参加拉力赛?
1、对于斯巴鲁而言，并不惧怕这些困难。斯巴鲁搭载的水平对置发动机是中国汽车拉力锦标赛的一大亮点，同时也在同级别尽显优势。它能够令斯巴鲁拉力赛车重心更低，稳定性更好。对付这样复杂多变的赛道，斯巴鲁赛车可以说是游刃有余。汽车拉力赛作为一项极富***的竞技比赛，总能引起汽车爱好者的兴趣。
2、位于美国的Vermont SportsCar，是一间专门打造斯巴鲁赛车的公司，此次他们使用全新世代WRX为基础，制造了一辆符合拉力规格，用于参加美国拉力协会锦标赛中的4WD组别参赛用车。
3、原因是龙王不高兴，怀柔的雨水冲刷了赛道，没能及时修复。因此，的世界拉力锦标赛将减少到13场比赛，想看比赛的中国球迷还得再等一年。WRC中国站取消了。我想再等一年看比赛WRC发布通知，取消原定于在北京举行的2016年世界水***大会中国站。旧路变得更加支离破碎。雨水冲走后，道路被损坏了。
4、达喀尔拉力赛名字的由来便是从巴黎到达喀尔的拉力赛。虽说移师之前的比赛也没有从巴黎发车，但从欧洲至非洲的大方向还是相当明确的。可这冷不丁跑到了大西洋彼岸的达喀尔拉力赛，总给人一种在纽北跑勒芒耐力赛的感觉。
5、此外也正值斯巴鲁在拉力赛场上叱咤风云的年代，也影响了刚处于赛车萌芽阶段的国内赛车运动的发展，大量的斯巴鲁拉力赛车被投入使用，让这个品牌开始发光发热。到了21世纪后，斯巴鲁正式进入国内市场，这些搭载水平对置发动机，标配四驱系统的车型，一下子就获得了国内消费者的关注。
6、冰天雪地，自然是斯巴鲁招牌的左右对称全时四驱系统最能***神威的地方。75年来，凭借着拉力赛场的不断锤炼，斯巴鲁的左右对称全时四驱系统已经在量产车上得到了充分验证。即使现在斯巴鲁已经离开了最顶尖的拉力赛场，但其左右对称全时四驱系统仍在量产车上不断进化。
环塔拉力赛为什么只有奇瑞
1、这次奇瑞显然也想如法炮制一番，效果如何当然要15天魔鬼版的赛道考验之后才能看个大概，不管最终结果如何，敢于参赛本身就表明了奇瑞的态度，顺带加一句，拍摄到的两台赛车都是奇瑞自己完成的改装，没有借助任何外力，这才是一个技术型企业应有的研发态度，不玩什么虚头巴脑的营销策略。
2、因此，不管是越野赛，还是拉力赛、场地赛等等，都在强有力地推动汽车工业的发展。
3、多数奇瑞车主都是一日奇瑞，终身奇瑞。奇瑞可以和日系比油耗，和德系比操控，和美系比安全，绝对良心车企。奇瑞 汽车 ，你值得拥有。睁开眼看看这是奇瑞瑞虎八自豪版高速定速巡航的油耗！高吗？那眼看拿嘴说话，别糊说八道。
4、在沙漠中提供救援服务的K-MAN（中国）·承德雷锋赛车队的孙昊/王东东和重庆凯越越野车队的方明集分别获得了汽车组与摩托车组最具风尚奖。成绩表已列出，期待2024年有更多厂商队加入环塔拉力赛，更多俱乐部车队和车手体验***的长距离越野拉力赛。
5、值得一说的是，在2023环塔（国际）拉力赛中，作为唯一家用城市SUV出征瑞虎8赛车，是赛事中排量最小的量产车型，最终力克劲敌、一举夺魁，再次彰显瑞虎8家族不可撼动的冠军地位与超群实力。第三就是用户营销策略的转变。
6、国产车真的就不值得大家买吗？真的就连国产的高配也比不过合资车的高配吗？这些年中国在制造车的技术方面确实比以前成熟了很多，比如近几年奇瑞的发动机技术可以和合资车发动机相媲美。
拉力车队操刀!斯巴鲁XV改装大变身!不怕磕的车漆你见过吗?
1、而我身边这辆XV其实是斯巴鲁中国拉力车队的一辆赛事工作用、勘路车。所以汇利堡对它进行了非常具有针对性的升级改装。对症下药 首先拉力赛大多数赛段都是行驶在非铺装路面的，路面条件比较苛刻。
