摘要：
本文目录一览：1、理想汽车愤怒回应“断轴”报道,称其为“不实”2、... 
本文目录一览：
理想汽车愤怒回应“断轴”报道,称其为“不实”
月16日，理想汽车官方针对8月9日厦门的理想ONE“断轴”***发布了声明，本次事故是由严重的碰撞造成的，网络上报道的车型自己“断轴”的新闻为不实新闻。8月16日，理想汽车在其官方微博上发布关于“断轴”***不实报道的声明。
“召回”则完全不同，召回制度就是针对已经流入市场的缺陷产品而建立的。所以，实施召回的前提就是，厂家已经承认产品缺陷。
理想汽车2024年三大目标曝光
1、刘杰指出，2024年，理想汽车有几个关键目标：首先，挑战豪华品牌第一名。理想汽车认为，2024年20万以上市场整体渗透率将达55%，即市场规模约400万辆。这意味着，理想汽车需要在新能源车创新者曲线的晚期大众阶段，进入更高的发展阶段。其次，理想汽车希望增程车型进入20-30万元市场。
2、月17日，广州车展发布会后，理想汽车商业副总裁刘杰接受***访时对此“辟谣”称：“2024年80万辆销量是坊间传闻，我们还没有正式披露明年销量目标”。 不过，他也指出，2024年理想确实有几个关键目标： 第一是挑战豪华品牌第一名。
3、易车讯 据国内媒体报道，理想汽车已将2024年的销量预测给到供应链，理想汽车预计2024年销量将超过80万辆。这相比2023年37万辆年销量预期增加了43万辆，增幅高达116%。11月19日，理想汽车宣布2023年累计交付量突破30万辆。
4、【CNMO新闻】在理想汽车2023年Q2业绩会上，理想汽车透露了2024年的新车型***，其中包括四款新车，一款增程SUV和三款纯电车型。据悉，这款增程SUV可能是理想L6，其售价比理想L7更低，有望成为爆款车型。另外三款纯电车型可能是和理想LL8和L9对应的纯电车型。
50万以上销冠?理想首款纯电车取名MEGA
1、对于新车的前景，官方表示，MEGA凝聚着理想“双能战略”的最新科技成果，理想汽车有信心MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。理想汽车商业副总裁刘杰也放出豪言表示：“我们有信心成为50万元以上所有乘用车车型的销冠。
2、对于这台超级旗舰，理想仅仅是公布了名字，但据理想副总裁刘杰所言，这台理想MEGA年底投入市场之后，将会“打破高端电车无法成为爆品的传统认知，不分能源、车身形式，新车定会拿下五十万以上市场的销冠”，对于这台车，我们只能拭目以待，看看理想还能不能继续创造中国新势力的销量奇迹。
3、所以，尽管理想MEGA尚处预定期，但依然可以想象，只要是理想L9车身上出现的“贴心”配置，理想MEGA一定会只多不少。关于理想新三电的故事，将在新车上继续上演，且更加精彩。虽然炒冷饭也同样也可以收到一些效果，但理想MEGA以50万-60万的售价不会就此作罢。
理想L9被“远程锁车”,智能汽车控制权的“焦虑”!
近日，有汽车博主在自媒体上传了一条***，***中该博主声称一辆没有到理想维修中心维修的理想L9被理想官方远程锁车，该男子强调理想客服声称车辆必须到理想官方维修点维修，否则无法解锁车辆。而之后理想汽车发声明否认此事。此事引发网友广泛关注和讨论，核心还是在于对于新能源汽车“实际“掌控权的焦虑。
汽车行业准入门槛高，市场格局固定，每个车企都很难在功能、配置和产品形态上持续领先。理想L9搭载的5T增程器来自新晨动力，电驱动系统来自长城汽车的蜂巢动力，这些硬件组合在同级别车型中并没有明显优势。配置和包装是理想L9的亮点，但智能硬件的迭代速度很快，豪华配置容易被模仿。
然而在理想汽车这次的沟通会上，人工智能已经被拔高到企业愿景的层面：“2030年，（理想汽车）成为全球领先的人工智能企业”，以至于至少有接近万字的演讲内容是围绕“科技：智能电动车的人工智能革命”这一主题来展开的。
不建议买理想l9的理由：实用性差、油耗一般、断轴***败坏口碑。实用性差 理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后排冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。
