摘要：
本文目录一览：1、官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼... 
本文目录一览：
- 1、官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼
- 2、9月轿车销量排行出炉,轩逸领衔,帝豪稳健,五菱“老头乐”上榜
- 3、全球汽车销量排名前十
- 4、解读吉利汽车10月销量:博越第四帝豪热销前十,领克破2万大关
- 5、中国保有量最大10款车均超百万哈弗H6第2帝豪第4第1是神车
官宣!2019年国产轿车销量排名出炉:帝豪登顶,奇瑞长安表现亮眼
1、最新国产车质量排名出炉：长安实至名归，吉利力压哈弗奇瑞！长安汽车。长安汽车是最具“底蕴”的国产车品牌，它的很多技术都有着“军工”背景，所以在可靠性方面，长安一直做得很好。此次长安汽车的PPH是109个，整体表现非常不错，尤其是长安汽车的几款SUV车型，更是获得了很高的质量口碑。
2、日产汽车排名第三位，12月售出13万辆，同比微跌4%，而吉利汽车排名第四位，单月再破12万大关，同比劲增48%，吉利汽车也再次成为销量最好的国产车品牌。而长安汽车和奇瑞汽车也是表现不错，长安汽车单月突破9万大关，同比增长79%，而奇瑞汽车则迫近7万，同比增长9%。
3、而国产车品牌方面，吉利汽车排名第五位，年度销量突破110万，哈弗汽车和长安汽车也是排名前十，然后是宝骏、比亚迪、荣威和奇瑞等品牌。
4、月，从厂商排行来看，一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军，市场份额双双超过10%；吉利汽车晋级为本月销量季军；上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第第五位。
5、长安汽车，长安汽车的2019年百车故障数是108个，排名国产车第2位，2019年长安汽车的表现还不错，年度累计销量65万多，仅次于吉利和哈弗汽车。长安汽车的销量表现突出，而在质量方面的表现也很不错，此次长安汽车也是力压吉利和奇瑞等品牌，仅次于长城的高端品牌WEY。
9月轿车销量排行出炉,轩逸领衔,帝豪稳健,五菱“老头乐”上榜
五菱宏光MINI EV 9月销量为14733辆，排在9月纯电动汽车销量榜榜首，比第二名特斯拉Model 3还多出近4000辆，更让人惊讶的是，宏光MINI EV在上市首月，也就是今年8月，就有15000辆的销量成绩，也就是说，其已经连续两月打败Model 3，成为纯电动汽车月度销冠。
本月上汽通用五菱再次为我们带来了一匹大黑马，五菱宏光MINI EV单月一举斩获15000辆排在榜单第三位。
月份汽车销量为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、比亚迪宋PLUSDM-i、大众朗逸、特斯拉ModelY等。
全球汽车销量排名前十
排在第四位的是巴西，前三季度销量为256万辆，同比下跌1%。印度以231万辆的销量排名第五，与去年同期持平。德国则以222万辆的销量位列第六，同比增长9%。英国的销量为198万辆，同比增长1%（乘用车），排名第七。
大众汽车以49万辆的销量高居全球汽车品牌销量榜首。 豪华汽车品牌奔驰以249万辆的销量位居第二。 宝马品牌紧随其后，销量达到23万辆。 在中国市场，大众品牌的汽车销量遥遥领先，成为市场的佼佼者。 中国本土汽车品牌逐渐崭露头角，上汽乘用车以79万辆的销量排名第11。
在全球汽车销量排行榜上，排名前五的车型分别是大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾和本田雅阁。紧随其后的是大众宝来、大众帕萨特，以及在中国市场表现出色的吉利帝豪和经典车型大众桑塔纳、大众捷达。特斯拉Model 3凭借全年42万辆的销量挤入前十，尽管同比下滑了3%。
解读吉利汽车10月销量:博越第四帝豪热销前十,领克破2万大关
1、日前，吉利汽车公布了10月份的销量数据，根据吉利官方数据显示：吉利汽车10月销量超过14万辆，达到140，026辆，环比增长约11%、同比增长约8%。其中SUV家族销量90430辆，轿车总计销量46040辆，领克销量突破2万大关，新能源与电气化销量5826辆。
2、吉利汽车2022年10月销量：152263辆。吉利汽车在2022年10月的总销量为152263辆，较2022年9月增长约17%，较去年同期增长约36%，再创10月销量新高；1-10月累计批发销量达1119万辆，同比增长5%。
3、轩逸 奇骏 自主品牌方面，吉利汽车以19万辆的销量位居第四名，热销车型有帝豪，博越，领克03和吉利嘉际等。其中，帝豪和博越销量均超过两万辆，领克品牌销量突破两万辆。帝豪 博越 领克03 长安汽车10月销量为8万辆，位居第六名。
中国保有量最大10款车均超百万哈弗H6第2帝豪第4第1是神车
五菱宏光：拥有超过450万的保有量，五菱宏光自2010年底面市以来，一直是商乘两用车的佼佼者。它不仅多次夺得MPV市场销量冠军，还创下了多项销量纪录，如2016年12月单月销量超过8万辆。五菱宏光以其耐用性、实用性和高性价比，在市场上享有极高的声誉。
夏利、QQ、F3算是自主品牌发展初期的神车；从销量数据来看，夏利是第一代的神车，随后QQ崛起，然后是比亚迪F3异军突起；再之后就是五菱宏光雄霸天下了（哈弗H6在它面前也只能甘拜下风）；哈弗H6则是长期屈居五菱宏光神车光环笼罩之下，不过千年老二终于在2019年首次逆袭五菱宏光，以微弱优势夺冠。
和2017年是很多自主车企的销量高峰，也是很多车型的销量高峰。这两年，哈弗H长安CS7帝豪、宝骏730、传祺GS荣威RX博越、帝豪GS、远景SUV、江淮S风格580、宝骏3比亚迪宋、海马S5均创下销量最高纪录。而从2018年开始，车型年销量基本都在走下坡路。
