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从全球经典车到“遭人嫌弃”三缸车,福特福克斯已跌入低谷?
福特因为***用三缸机而名声一落千丈，与其庞大的用户基础也有很大关系。只有少数客户买了福克斯三缸机，但耐不住福特名声太大，那些根本没有买过甚至没有见过福特三缸机的人也跟着起哄造谣。
一款三缸车，和四缸车同一个价位，就算车企说得再天花乱坠也没用——消费者会算这笔账。
只可惜，一代“神车”陨落，实属让人唏嘘不已。福克斯今年以来截至7月份总销量仅3904台，过去长安福特多靠它走量，可从三缸机放进福克斯的发动机舱后，它就开始滞销，即便5T四缸发动机回归也再难翻身。
而5T最低配版本，除了一键启动功能、胎压监测功能之外，还新增了无钥匙进入、单色氛围灯等功能，不过价格涨了2千元，从148万元变成了168万元。动力总成上面，2020款福克斯（参数|图片）取消了0T发动机，只保留5L以及5T两款动力，当然依然都是全系三缸。
自救的美系,难熬的2019丨年终盘点
“体制大象”转身困难是一个，还有就是记者在《德日上演“双雄”，美韩还有多少机会？》中写的，“美系最大的问题在于，不知道怎么来适应中国市场如此快速的变化。
年销量：173805辆 大众迈腾作为德系B级车中的代表车型，市场表现一直很突出，在过去的2019年获得173805辆的销量成绩就是最好的证明。依靠多年积累的口碑以及较大幅度的终端优惠，迈腾曾一度摘得过B级车销量排名的冠军，尽管外观内饰还是浓郁的大众味，但无论是家用还是商用都十分耐看。
其中，新能源汽车保有量达381万辆。截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的4609%，与2018年底相比，增加120万辆，增长405%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的819%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。
雷丁汽车破产!低速车曾经的王者终究还是没能征服时代的巨浪
1、而在今年一月，雷丁汽车创始人李国欣曾通过官方账号发布***称，雷丁汽车去年被逼虚报企业工业产值及销售产值483亿元。由于融资资金没能如期到位，雷丁汽车已被逼到停工停产的绝境。曾经蝉联销量的低速车王者，终究没能跟上时代的步伐 雷丁汽车的历史，最早可以追溯到2008年。
