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比亚迪宋plusdmi汽车优缺点是什么?
一）优点： 驾驶体验：该车型加速线性，提速迅猛，无顿挫感，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。 座椅舒适性：座椅设计柔软，提供良好的乘坐舒适性，长时间驾驶或乘坐也不易疲劳。 内饰品质：整体内饰设计精良，不显廉价，提升了车内的质感和档次。
油耗偏高 宋PLUS DM-i的混动系统在某些情况下可能导致油耗偏高，尤其在城市驾驶环境中，频繁启停和低速行驶会增加油耗。若行驶路况较差，车辆的燃油经济性表现可能会不理想。此外长期使用下来，耗油情况可能成为一大负担。需注意检查并分析实际的驾驶状况来决定是否购买此车型。
内饰方面，宋PLUS DM-i存在异味问题，这需要额外的处理来改善，否则可能会影响驾驶的舒适度。！-- 在性价比上，宋PLUS DM-i并未展现出明显优势。部分消费者对新能源汽车持保留态度，认为其技术还不够成熟，价格甚至可能高于同等燃油车。
试驾完了比亚迪宋plusdmi，总结了5个优点和5个缺点，内容如下：优点：加速很线性，提速不错，随叫随到，指哪打哪。没有感觉到顿挫。座椅比较柔软，舒适性不错。
性价比与同级相比没有优势 目前部分消费者对于新能源还不够信任，总感觉技术不够成熟，部分新能源汽车比燃油汽车更贵。宋PLUS dmi在配置上和技术性能上与同级相比并没有什么优势，甚至比部分同级车要贵，让人难以接受。
后来这次深度试驾，可能是天气更热了，发现车里面气味控制的其实还是没那么好。总结 以上就是喵哥深度试驾之后，也算是鸡蛋里挑骨头，给大家总结了比亚迪宋PLUSDM-i这款车一些缺点，优点太明显，缺点你如果在乎它，就可以是缺点，你要是不在乎，它的优点可以概括所有的缺点。
比亚迪唐dmi怎么样?有什么缺点?
亏电表现一般 比亚迪唐DM-i在电池亏电时5T的发动机既要为电池包发电，又要为电机提供电力驱动车辆，使得发动机的噪音会比有电的情况下大很多，该车型的亏电油耗一般在8L左右，这样的亏电油耗表现在插电混动车型中只能算中下水准。
比亚迪唐DMI车型的使用过程中，出现了一些较为明显的缺点，主要集中在车辆空间利用效率、车机系统稳定性、轮胎性能、轮毂强度、车辆安全、车灯亮度、底盘稳定性、车辆维修、隔音效果、电子设备稳定性、能耗管理、车载音响效果、外观维护以及后期使用成本等方面。以下是根据车主的实际体验总结的多个问题点。
悬挂性能！--是另一个需要改进的地方。在通过坑洼路段时，车身容易晃动，悬架支撑力不足！--，过匝道时车身会出现明显的侧倾。尽管存在这些缺陷，唐DMI在动力和驾驶性能！--方面却表现出色。在纯电模式下，与同级0T SUV相比，唐DMI拥有显著优势，高速行驶切换至运动模式，油门响应迅速！--。
比亚迪唐DMi的缺点主要包括内饰设计不够豪华、第三排空间局促、胎噪较大以及保值率较低。首先，内饰设计方面，虽然比亚迪唐DMi在科技感和实用性上做得不错，但是与一些同级别的豪华品牌SUV相比，其内饰材质和整体设计感还是略显廉价。
根据车辆参数表，比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池。这种电池的一个主要缺点是不耐霜冻。当温度下降时，车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题，但它也需要更多的燃油。筷子悬挂 比亚迪唐DM-I配备了备受争议的筷子悬挂（多连杆悬挂）。
比亚迪宋plusdmi真实口碑
1、比亚迪宋plusdmi真实口碑 淼哥试驾的版本是51公里低续航版。根据之前开着车逛湖南的苗哥朋友的油耗来看，这个版本的油耗其实非常可观，就算跑高速也能跑到近5油。虽然油耗很低，但是比亚迪加DMI给的动力体验和一辆油车至少能达到0的油耗体验差不多。比亚迪加DMI并没有通过牺牲一些体验来降低油耗。
2、价格相对较高 宋PLUS DM-i作为一款新能源车，价格相较于传统燃油车有所上浮。若购车预算有限，购买此车可能增加经济压力。技术复杂维修成本高 该车***用先进的混合动力技术，涉及电池、电机等复杂部件，一旦出现故障，维修成本较高。
3、内饰设计与用料方面，宋PLUS DM-i显得较为普通，细节处理方面有待提升。座椅舒适度不高，车内噪音较大，这些都影响了驾驶体验。智能科技配置方面，宋PLUS DM-i也显得较为简单，与竞品相比配置较低。总结来说，比亚迪宋PLUS DM-i的表现并不尽如人意。
4、油耗偏高 宋PLUS DM-i的混动系统在某些情况下可能导致油耗偏高，尤其在城市驾驶环境中，频繁启停和低速行驶会增加油耗。若行驶路况较差，车辆的燃油经济性表现可能会不理想。此外长期使用下来，耗油情况可能成为一大负担。需注意检查并分析实际的驾驶状况来决定是否购买此车型。
比亚迪dmi超级混动缺点
容易让车主产生幻觉，以为dmi是性能车，把瞬时功率当成巡航功率去跑，存在失速的潜在隐患。（低功率版本的发动机）动力电池容量比较小，但对瞬时大功率输出又比较高要求，再加上dmi的这块动力电池并不是真正意义上的刀片电池，所以，其可靠性要相对逊色于EV车型的刀片电池。
其次，电池容量较小是另一个缺点。尽管DMI混动系统对于短时间内大功率输出的需求较高，但其电池容量相对有限，且并非***用最先进的刀片电池技术。这使得其在可靠性上可能不如纯电动车使用刀片电池的表现。一旦电池出现故障，如电量骤降，车辆动力会受到影响，可能导致整体失速。
内燃机冬季效率下降！-- 由于冬季机油粘度上升，内燃机的运行阻力增加，部分热量用于发动机预热，这导致能量消耗增大，所以油耗有所提升。即使是普通的燃油车，这一情况也同样存在。 发动机频繁启机供暖需求！--与常规燃油车相比，混动车型在冬季的油耗增加更为显著。
比亚迪唐DMI车型的使用过程中，出现了一些较为明显的缺点，主要集中在车辆空间利用效率、车机系统稳定性、轮胎性能、轮毂强度、车辆安全、车灯亮度、底盘稳定性、车辆维修、隔音效果、电子设备稳定性、能耗管理、车载音响效果、外观维护以及后期使用成本等方面。以下是根据车主的实际体验总结的多个问题点。
比亚迪dmi超级混动缺点动力比较弱、油耗并不低。动力比较弱 DM-i车型配备的是E-CVT无极变速箱，这种变速箱本身的特性就是不适合激烈驾驶，同时为了保障车辆足够省油，DM-i车型的发动机会持续保持在最高效的区间运行，所以比亚迪DM-i的动力性能普遍都比较弱，难以符合年轻人激烈驾驶的需求。
DM-i混动只有一个不算缺点的缺点，因为无论是油电混动、插电混动、增程式混动都不能避免这个问题，那就是冬季油耗会比其他季节高很多。但是相比普通的燃油车还是要更低，如果你非要找拿着放大镜缺点，只能找到这一点了。原因主要是以下三点：内燃机冬季热效率下降。
