摘要：
本文目录一览：1、丰田将推出与比亚迪合作开发的新电动轿车,这对相关市场带来哪些影响...... 
本文目录一览：
- 1、丰田将推出与比亚迪合作开发的新电动轿车,这对相关市场带来哪些影响...
- 2、新增40万辆电动车产能,丰田准备换道超车大众
- 3、2024年,这些热门轿车即将上市,谁将成为你的心头好?
- 4、C+pod,丰田首款全新纯电动车正式发布
- 5、丰田再出黑马,“西装版”汉兰达即将上市,长近5米外观霸气!
- 6、全新丰田塞纳即将到港,价格预计40万,还买什么GL8
丰田将推出与比亚迪合作开发的新电动轿车,这对相关市场带来哪些影响...
丰田将推出与比亚迪合作开发的新电动轿车，这对相关市场带来一定的冲击，可能会使其中的竞争变得更加残酷激烈。众所周知，丰田和比亚迪都是特别出色的汽车品牌，他们如果强强联合的话，势必会在电动车领域引起新的轰动。
如此来看，丰田与比亚迪建立合作，不仅能大幅降低纯电动汽车的研发难度、降低成本，更符合丰田短时间内拿出产品的短期策略、满足中国市场的消费要求。其次，从国内新能源汽车市场格局来看，比亚迪目前的确也是丰田寻求合作伙伴的最佳选择。
由于外国车企底蕴深厚，所以，还是有一些好技术在手中的，比如丰田的氢能源动力技术，但是，技术如果不应用到产品中，再依靠庞大的市场进行推广，那么，最后，必然会成为脱离市场的小众技术。
年11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。如今，二者的合作有了新的进展。据了解，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺，预计总投资近85亿元。
新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务，而该公司将由双方从事相关业务的人员组建。据国内媒体报道，合资公司未来的量产车型将悬挂丰田LOGO销售，由此也令比亚迪丰田成为国内第一家使用外方品牌LOGO的新能源车企。类似的合资公司，在国内并不鲜见。
新增40万辆电动车产能,丰田准备换道超车大众
1、同样的，广汽丰田也已经启动的新能源汽车工厂的建设。去年5月，广汽集团发布公告，称广汽丰田将扩建40万辆新能源产能，项目总投资1132986万人民币。
2、一般认为产能利用率的正常值区间为79%～83%，超过90%则认为产能不足；低于79%则说明可能存在产能过剩。 基于乘联会预测以及各省市“十四五”规划、在建项目及车企产能***，赛迪研究院认为，到2025年，国内新能源汽车总产能预计可达3661万辆，而当年新能源汽车市场规模预计为530万辆。
3、大众入股小鹏、奥迪牵手上汽、零跑确认向外国企业授权技术、丰田加速电动化、丰田与小马智行成立合资公司、蔚来与其他车企洽谈换电平台的合作……这是中国汽车工业史上又一个具有重大意义的时刻，也直接印证着中国车企凭借电动化、智能化技术的积累在国际上实现了换道超车。
4、可是走纯电路线将面临3个非常现实的问题。 大规模使用铅酸电池会带来严重的污染。 电动车需要建设大量的充电桩，建设成本高，回报周期长。 搭载铅酸电池的电动车续航里程短，使用寿命短，不如燃油车方便，推广难度大。 当年电动车面临的问题，其实现在也没能完全解决，丰田认为走纯电路线根本不靠谱。
2024年,这些热门轿车即将上市,谁将成为你的心头好?
丰田凯美瑞第九代 上市时间：2024年3月 凯美瑞以其可靠性和舒适性闻名，第九代车型注入了更多年轻化元素。新凯美瑞***用了丰田最新设计语言，内饰则更加年轻豪华，搭载了13英寸液晶仪表和全面升级的中控系统。动力系统提供多种选择，包括首次出现的0L混动版本。
相较之下，比亚迪宋Pro DM-i虽然也配备了16英寸中控屏，但车机系统不太好用，UI设计有些过时，长期使用还会出现卡顿，这点着实不能忍。此外，比亚迪宋Pro DM-i***用传统的电子挡把，除了可玩性不足以外，还挤占了前排扶手位的空间。
四款车型哪款才是你的心头好呢？笔者认为，四款车型各有千秋，各有特点，适合不同偏好的中高端消费者。从动力上的区别看，0TSI锐尚版可以看作是途锐入门级车型，而0TSI动力则有两款不同车型，分别是途锐0TSI锐享版和锐尊版，刚刚上市的途锐eHybrid则是插电混动版本。
C+pod,丰田首款全新纯电动车正式发布
1、就在2020年圣诞节，丰田却突然公布其首款全新纯电动汽车——两座的“C+pod”，跟眼下中国电动汽车市场的黑马——五菱宏光MINIEV那样，是一款微型电动车。
2、答答点评：新车从即日起开始接受日本企业、地方***、其他机构的预订，个人用户则要等到2022年才能购买。丰田C+pod的尺寸比五菱宏光MINIEV还要小一圈，但价格却是五菱宏光MINIEV的三倍多，由此可见国内的电动车在性价比方面还是具有一定优势的。近日，丰田汽车发布了一款全新的微型电动车——C+pod。
3、丰田C+pod***用双门双座设计，造型比较小巧可爱，其车身长度仅为2490mm，轴距1780mm，转弯半径为9米，整备质量为670~690公斤，在城市中驾驶具有很好的灵活性。新车内饰***用了偏向于居家风格的氛围，并使用了大面积白色装饰进行点缀。
丰田再出黑马,“西装版”汉兰达即将上市,长近5米外观霸气!
那么前段时间丰田汉兰达又推出了一款全新车型，这款汽车被称作是“西装版”的汉兰达，现在全新版的进口汉兰达预售价为46万美元。全新款的汉兰达刚刚亮相，就深受车迷们喜爱。全新一代的丰田汉兰达外观让人眼前一亮，与之前的车型相比外观变得更加的前卫时尚。
我们都知道，丰田汉兰达其实是一辆中型七座suv，车身的长度约在4米8左右，那么这款昂科旗呢？作为一款中大型的豪华SUV，车身数据比汉兰达强还是比汉兰达弱呢？一起来了解一下，这款昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距是2863mm，它的车身数据全面碾压汉兰达。
丰田 汽车 在中国市场上的整体销量很好，拥有着众多车迷的追捧，旗下的卡罗拉、凯美瑞以及汉兰达等车型，都有着极高的人气，可以说丰田的日子过得红红火火，不过丰田在我们国内也有卖不好的车型，比如***，一代不如一代，最后丰田无奈***用了换下***，亚洲龙来上的方法。
全新丰田塞纳即将到港,价格预计40万,还买什么GL8
从最新平行进口商公布的消息来看，从北美地区运往国内的全新塞纳将马上到港，一旦2021年初平行进口国六政策放开，国内消费者便可立即提车，价格预计将在40万起。其实上一代塞纳一直是平行进口市场中的畅销车型，目前在售5L V6两驱最低配价格在46万元左右。
内饰方面。别克GL8车内***用了大量的软质材料包裹，而且有皮革材料，而丰田塞纳车内都是大面积的硬塑料覆盖，继承了日系车的“优良传统”，无论是质感还是豪华度上GL8都要更胜一筹。配置方面。
第一款是广汽丰田塞纳，售价在300-400万元之间，搭载5L油电混动系统，配备E-CVT变速箱，输出192马力（双电机），车身尺寸为长5180*宽1995*高1786mm。标配配置包括10气囊，L2级***驾驶、前后雷达、后倒车影像、全速自适应巡航、双侧电动门、后隐私玻璃、后手动侧窗遮阳等。
两款车型如果从售价上面来说价格差距很大，丰田塞纳车型最低配售价要在43万到最顶配64万左右。而GL8从23万多到52万多左右。在选择两车的同时要看自身的购车预算。 在者丰田塞纳和GL8的空间都很大，但是如果选塞纳的低配车型的话想要跟GL8高配车型抗衡的话，那就需要多方位的设计改装。
丰田在今年中旬在海外发布了全新Sienna（ 塞纳），并已在部分地区开售，而国产版车型则需要在2022年才能上市。近日网上车市了解到，平行进口版全新Sienna开启预售，价格为40.6-62万元，其中低配版订金3万元，高配版5万元。
别克GL8作为中大型合资MPV市场的代表车型，一直以来都保持着较高的市场份额。然而，随着国产丰田塞纳的到来，别克GL8将面临更加严峻的市场挑战。国产丰田塞纳的售价若能控制在40万元左右，凭借其卓越的产品力和高保值率，势必会吸引大量消费者转投其怀抱。
