本文目录一览:
- 1、国产光阳赛艇400缺点
- 2、光阳大阳三阳区别有哪些?
- 3、豪迈是光阳哪款车?
- 4、光阳“飘”到家了,车重210kg,搭川崎发动机,比春风400NK贵一万
- 5、光阳赛艇350有几种颜色
- 6、国产400cc街车,搭载进口双缸发动机
国产光阳赛艇400缺点
1、续航短,自重大油耗大。根据汽车之家查询国产光阳赛艇400缺点得知,国产光阳赛艇400缺点有:续航短,自重大油耗大,做工粗糙(油箱盖、坐垫锁不住),远光灯散,原厂风度太小,后减震有异响,前减震硬,烧机油,腕工传动、抖动等。
2、单从油耗表现方面考虑,在踏板车中确实有较好的表现,光阳 赛艇S400的油耗表现确实不同凡响。通过详细剖析,目前光阳 赛艇S400之所以可以成为车主首选之一,除了依赖其绝对的外观亮点,操控、动力方面的能力一样不弱,实实在在满足了车主的心中需求。
3、大400和国产400区别如下:传统系统区别:大贸光阳400的传动系统明显优于国产赛艇400的传动系统进口的传动系统抖动比较小加速更加线性低速抖动没有国产的那么明显抖动抑制非常好可以媲美日系踏板车。国产400在低于30公里时特别抖而且必须经常清洗传动系统才行不然抖动太明显。
4、根据查询摩托述网信息只显示,光阳赛艇400皮带应在三年或是3万公里更换一次,时间跟公里数过长皮带上会存在凹痕,在行驶过程中存在着很多风险。光阳赛艇400是一款大型踏板摩托车,这款踏板摩托车使用的是单缸四冲程发动机,最大的实际排达到了399cc,最大功率和最大扭矩分别达到了25KW和37NM。
5、与赛艇400不同,S400由台湾光阳生产,外观上的差异显著。S400由意大利摩托车设计师GianfeliceMarasco创作,灵感来源于古老的东方折纸技术。其外观可视为光阳的颜值担当,甚至超越了排量更大的AK500。S400的前脸设计被誉为最带感的前大灯之一,集运动感与攻击性为一体。
6、年进入国内市场,由于售价偏高,所以销量并不是很理想,没法和国产的赛艇250、300、400相提并论,但是和其他进口品牌相比,性能和销量也并不差。如今光阳又推出2020款Xciting S 400,增加了一些配置,具体下面我们详细说明。
光阳大阳三阳区别有哪些?
1、光阳、大阳和三阳是目前市场上比较常见的品牌,它们之间有一些区别。首先,光阳和三阳是台湾品牌,而大阳是国产品牌。光阳系列踏板车中,市场表现最好的车型是赛艇250,这款车进入市场较早,抢占了一定的先机。但在性能、配置、外观等方面,它已经没有太多优势。
2、品牌不同:光阳和三阳是台湾品牌,大阳是国产品牌。光阳系列踏板车中市场表现最好的应该就是赛艇250,这款车因为进入市场比较早,所以抢占了一定的先机,但现在来看这款车,唯一的优势也就是早期所积累的口碑和还算不错的稳定性,而在性能,配置,外观等多方面在同价位车型中已经没有太大优势。
3、首先,光阳和三阳是来自台湾的知名品牌,而大阳则是我们引以为傲的国产品牌。在踏板车领域,光阳的赛艇250堪称经典,凭借早期的市场布局和稳定的口碑赢得了众多车迷的青睐。然而,随着市场的不断发展,这款车在性能、配置和外观等方面与同价位车型相比已不占优势。
4、性能:三阳摩托车的性能比大阳摩托车和光阳摩托车更好,因三阳摩托车具有更高的马力和更快的加速性能,这使得在高速公路和城市道路上表现出色。
5、亲亲,您好,光阳踏板车更好。光阳踏板车做工非常精细,质量相当有保障,发动机声音特好听,动力特别强劲,一直都是走的高端品牌路线。如果您对车质量要求较高或者摩托车旅行是相当不错的选择。大阳、光阳和三阳都是知名的踏板车品牌,在市场上的口碑和销量都相对较好。
6、光阳摩托车凭借其在国内外市场的显著地位,特别是在国内大踏板领域的突出表现,成为了行业的佼佼者。通过与本田工业的长期合作,光阳不仅成功转移了制造技术,更在自主研发方面取得了显著成果,掌握了引擎的关键技术,展现了强大的实力。
豪迈是光阳哪款车?
第一代光阳豪迈125特点是稳定性好,省油。排气声低沉,后制动在右脚上,怠速声音非常迷人。那时觉得这车非常高档,不是一般人能买得起的,在当时的北京西直门风火轮摩托车行卖2万块一台。
FREEWAY125是光阳豪迈125,是上世纪九十年代时很有名的踏板车。
豪迈,是光阳的一代名车,名震大江南北。但是现在台湾不产了,只有常州光阳还在产。台湾地区何时生产的不得而知,(估计是在80年代末)大陆的常州广阳在上世纪90年代初获得台湾的授权,开始生产,至今已经有20多年了。
光阳“飘”到家了,车重210kg,搭川崎发动机,比春风400NK贵一万
光阳Krider 400搭载川崎ER4N同款发动机,实际排量399CC,双缸水冷四冲程。光阳Krider 400最大功率为32千瓦(约44匹马力),最大扭矩为37牛米。
这辆车的卖点在于搭载的是川崎发动机,有着很独特的外观设计,灵活的操作性和丰富的配置,在安全性能和操作体验上都很不错,但是也非常的尴尬,尴尬在它的这个售价上,多一万可以直接买川崎Z400,肯定是要比它好的。
尽管光阳Krider 400搭载了原装进口的川崎发动机!--,但其售价却高达4万多人民币!--(标准版39980元,高配版40980元)。相比之下,国内春风400NK的售价仅为9800元!--,而全进口的川崎Z400更是只需5万元左右!--。
光阳赛艇350有几种颜色
1、光阳赛艇s350颜色有三种。光阳赛艇s350有三种车身颜色,分别是石油蓝雾棕,消光黑亮晶橘,珍珠白雾棕,光阳赛艇s350的设计配有珍珠色的幻变星空蓝,车辆外壳在不同的光线下会呈现不同的颜色,全车彩色件与工程塑料件的比例大概是6比4。
2、款光阳赛艇S350相比老款车型有了六大配置升级,TFT液晶仪表可视面积更大、风挡进行加高处理、可折叠后视镜、加热手把、行车记录仪以及全新的车身配色,同时TCS+ABS也成为标配出现在新车上。
3、光阳s250白色、红色和星空蓝色售价为29980元;黑金尊享版售价为05万元,排量从250mL到400mL不等,无论是性能还是外形设计,都是国内同类车型的标杆。
国产400cc街车,搭载进口双缸发动机
1、今天介绍一款国产街车光阳K Rider 400,售价39800元,这辆车的外观可以说是非常的霸气,动力上也算充足,搭载的是进口川崎双缸发动机,配置也非常的丰富,接下来详细介绍一下这款车。
2、KRider400搭载原装进口发动机(川崎),并列双缸DOHC四气门水冷引擎排量391cc,最大马力32kW(44PS)/500rpm,最大扭力37N.m(8kgf.m)/500rpm。具体参数配置在发动机、轮胎、刹车片系统和减震方面体现。
3、春风400nk,一款400cc的街车,其百公里油耗大约在4到5升,若驾驶方式过于激进,油耗可能会上升至6升。搭载的双缸四冲程水冷电喷发动机,拥有30.5kw的最大功率与34牛米的最大扭矩,压缩比为11比1,尺寸为64毫米的缸径与55毫米的冲程。与发动机匹配的是6挡变速箱,通过链条传动实现换挡。
4、春风400nk是一款极受欢迎的街车,其最高时速可达到惊人的170公里每小时。然而,为了确保行驶安全,建议骑手们遵守道路上的限速规定,避免以过高速度行驶。这款车配备了400.4cc的双缸四冲程发动机,具有11比1的压缩比,64毫米的缸径和55毫米的冲程。
5、光阳Krider400动力方面,使用川崎忍者400原厂发动机,但是进行重新调校,也就比忍者400扭矩少0.2NM,这台发动机川崎已经使用很多年,有非常不错的口碑。双缸并列水冷DOHC发动机,实际排量为391CC,最大功率为32KW,最大扭矩为37Nm,同时它还***用了博世的电喷系统,极速表显为175KM/h。