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日产途达怎么样?值得入手吗?
1、话虽不错，那我们姑且以20万元的价格为前提，来看看途达究竟是不是物有所值。去年在日产在甘肃举办的“冲沙”活动令皮卡车纳瓦拉名声大噪，途达则是基于纳瓦拉而来，但并非只是“加个尾盖”那么简单。造型设计上，途达俨然一副典型乎渗的硬派越野设计：粗犷大气，日行灯点亮后增添一份精致感。
2、最后想说的是，途达作为一款硬派越野车，在外观和空间方面都有不错的表现，但是内饰和动力表现需要有所改进。如果价格合理，它可能会成为市场上的一匹黑马。
3、年郑州日产——途达正式亮相，价格17-25万。2019年上市2020款，198万-283万。作为一款硬派越野车，这个价格确实很吸引人。那接下来我们来看看它到底值不值得买。首先，途达是一款非承载式车身的硬派越野车，有人叫它小途乐，进藏路上的常客。
4、如果是全系标配四驱，我觉得这款车型还是很值得去购买的 我就说自己身边的朋友在前两个月买了一辆日产的途达，现在已经驾驶了2个月了，整体表现还是很不错的，本以为这样的话语吸引不住酒桌上的朋友，但是我发现我错了，离开饭桌之后，有几位朋友才追着让我亲自听一下这位买日产途达车主用车两个月的真实体验。
有人说日产途达是换壳纳瓦拉,事实上真的如此吗?
有说法认为日产途达仅仅是纳瓦拉的换壳车型，但实际情况是否如此呢？ 日产纳瓦拉作为日产汽车旗下的新型皮卡车型，在上市之初就引起了众多消费者的关注。在国内市场中，皮卡车型虽然受到较多的政策限制，但纳瓦拉在同级别车型中表现出了强劲的竞争力。
有人说日产途达是换壳纳瓦拉，事实上真的如此吗？日产纳瓦拉作为日产汽车旗下的一台全新的皮卡车型，上市的时候就得到了不少消费者的关注，毕竟在国内的市场中，皮卡车型还是有着过多的限制政策，而且在同级别中的车型中，纳瓦拉有着很强的竞争力。
Terra.严格来说，日产途达的历史可以追溯到1999年首次亮相的日产Xterra。其实从命名上就能看出两者之间的传承关系。据说在途达正式上市之前，日产也为这个车名争论了很久，包括两个备选方案：新一代帕拉丁和新一代Xterra。2018年4月12日，全新硬派suv日产途达正式上市。
之前有一种观点认为，QR25发动机如果不加颗粒捕捉器，就无法通过2023年国六b的RDE阶段，这可能是导致途达停产的原因。然而，最近郑州日产和相关人士确认，2023年6月推出的纳瓦拉越野版与途达使用的是相同的发动机，也没有加颗粒捕捉器，但它却成功通过了RDE阶段。
途达报价是多少?目前值得入手么?
1、日产途达七座车型的落地价格区间是：108万至293万元人民币。这个报价包含了车辆的基本配置和税费等全部费用。外观设计上，途达展现出硬朗的风格：新车沿用了日产最新的V-Motion设计语言，前脸部分，大型的U形镀铬条与蜂窝状熏黑进气格栅相结合，营造出强烈的视觉冲击。
2、价格在二十几万元的车，其综合素质肯定是还不错的，价格也还算合适。作为日产旗下车型中的重要角色，途达2020款5LXV自动四驱旗舰版国VI是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
3、目前昌吉回族自治州的最低报价为206800元，比官方指导价优惠了15500元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在235289元左右；如果选择***买车的话，按照首付比例30%，***年限3年来算，首付款需要62040元才可落地，月供为4307元。
4、日产途达是一款中大型SUV汽车，它***用硬派SUV的非承载式车身结构，一共推出了6款车型，官方报价在198-258万元之间。
聊聊如何评价日产途达?
宽敞的内部空间得益于车身尺寸的大气，乘客乘坐舒适度得以提升。发动机动力强劲，加速性能表现出色，驾驶体验优越。提供四驱和后驱两种驱动模式，满足驾驶者对不同路况的应对需求。变速箱配备5速手动和6速手自一体两种选择，满足各类驾驶者需求。
从外观上看，都达的设计语言与琦君相似，风格粗犷，是一款硬派越野suv。较大的离地间隙确保了越野通行性。内饰方面，都达是典型的日产风格，全黑内饰搭配银色镀铬件很时尚。
除了外观，途达的内饰也被不少人诟病。中控台是全黑内饰，日产家族风格，但是使用全塑料装潢，摸起来硬邦邦的感觉让人不太满意。不过好在途达车身够大，五座布局下车内乘坐空间会有不小的优势。
