摘要：
本文目录一览：1、5月合资SUV销量排行榜,日系车霸占榜单前五名,逍客第一2、... 
本文目录一览：
- 1、5月合资SUV销量排行榜,日系车霸占榜单前五名,逍客第一
- 2、合资车企销售排行榜(2021年10月份合资车销量排行榜)
- 3、中国合资车销量前十名的汽车
- 4、最新合资轿车新车质量排行榜:思域重回前五,轩逸、朗逸无缘榜单_百度...
- 5、7月主流合资品牌销量出炉:日系车强势增长,上汽大众、通用低迷
5月合资SUV销量排行榜,日系车霸占榜单前五名,逍客第一
1、丰田品牌在国内的口碑很好，所以一汽丰田旗下的RAV4荣放在销量端的表现也一直都很不错。通过最近一年的销量数据表现来看，RAV4荣放就一口去卖出去了115万辆新车，虽然没有实现对第三名压倒性的优势，但还是稳稳占住了最近一年合资SUV销量榜第二名的位置。
2、具体到5月SUV销量排行榜来看，按品牌来分，值得一提的是，日系车的占比已经达到了半数，包括日产逍客（第四名）、丰田RAV4（第五名）、本田XR-V（第六名）、日产奇骏（第七名）以及本田CR-V（第八名）五款车型，几乎是日系SUV表现最佳的一个月。
3、合资suv销量排行榜为大众途观L、别克昂科威、日产奇骏、日产逍客、本田XR-V。大众途观L 途观估计很多人都不陌生，而换代后，大众直接推出了全新车型途观L，尺寸更大、价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，如今看销量，途观L基本稳坐中型SUV市场的霸主地位。
合资车企销售排行榜(2021年10月份合资车销量排行榜)
1、合资轿车销量排行榜前3名分别是，上汽通用别克的英朗10月销量37739辆，今年累积销量195502辆。东风日产的轩逸，10月销量34111辆，今年累积销量368217辆。上汽大众的朗逸，10月销量31881辆，今年累积销量273747辆。
2、年10月合资车企销量排行榜一汽大众在十月合资车车企当中，销量最高的就是一汽大众了，本月售出了138883辆，今年累计售出了1444722辆，非常可观。
3、随着国内自主品牌及合资汽车品牌发布了10月销量情况，车企排名正式出炉。一汽大众以21万辆的成绩夺冠，销量为第二名上汽大众的5倍。上汽大众以19万辆的成绩获得第二名，但是依旧处于负增长的状态。上汽通用以18万辆的销量获得第三名。
4、第五名：广汽丰田 2021年累计销量：828784辆 广汽丰田在2021年的累计零售销量达到88万辆，成为了2021年合资汽车品牌销量中的第五名。其中，雷凌、凯美瑞以及威兰达是广汽丰田的热销车型。
中国合资车销量前十名的汽车
1、中国合资车销量前十名的汽车如下：上汽大众：2022年销量为185万辆。一汽大众：2022年销量为183万辆。上汽通用雪佛兰：2022年销量为176万辆。上汽通用别克：2022年销量为179万辆。上汽通用凯迪拉克：2022年销量为178万辆。东风日产：2022年销量为163万辆。
2、合资车销量前十名品牌分别为雪佛兰、奥迪、别克、现代、日产、大众、本田、奔驰、丰田、宝马。这些品牌是中外投资者共同合作的产物，中方以土地、厂房使用权出让方式向外商投资，生产品牌技术、资金、人才等。根据最新的合资车质量排名，丰田实至名归地位列前五，本田也跻身前五名。大众和现代也在名单上。
3、大众朗逸作为非常适合家用的轿车车型，5月销量达到了25326台，排在榜单第二位。
最新合资轿车新车质量排行榜:思域重回前五,轩逸、朗逸无缘榜单_百度...
1、而丰田雷凌、大众宝来、现代菲斯塔、别克英朗以及起亚K3等车型，都是榜上有名，不过令人十分意外的是，销量表现最好的日产轩逸和大众朗逸，此次居然是无缘榜单。
2、综合来看，这三款车型都有着各自的特点，大众朗逸不但有5T版本车型，还有着新锐版车型，其5L自然吸气发动机虽然动力比较肉，但是胜在价格优势比较大并且拉低了购车门槛，如果你想要一款德系车型，那么大众朗逸会很适合你。对于轩逸的定位，我相信日产十分清楚，如果你想要更省油的车型，那么日产轩逸的混动版车型会很适合你。
3、其中，别克威朗排名第9位，别克英朗排名第13位，雪佛兰科沃兹排名第14位，雪佛兰科鲁泽排名第16位，尽管四款车型的排名都不是很高，但它们能上榜已经是非常不错了。德系车。
4、首先来看下合资轿车（紧凑型）最新质量排名，此次共有10款车型上榜，其中日系车的表现比较亮眼，前五名占有4款车型，而美系车也很亮眼，雪佛兰科鲁泽和别克英朗也都是入榜。
5、就如大众朗逸、日产轩逸和本田思域这三款车型，它们都有着很强的口碑优势，并且在产品质量和征程稳定性方面一直做得不错。 但是来到最终的购买阶段，这三款车型都有着各自的优势，并且分别代表着德系和日系，确实不好选择。那么今天我们就针对这三款车辆进行多角度的对比，来看看到底是日系更香还是德系更强吧。
7月主流合资品牌销量出炉:日系车强势增长,上汽大众、通用低迷
近日，中汽协发布了今年7月主流合资汽车品牌销量数据。步入到7月份以后，国内车市明显回暖，大部分国内的主流合资车企在7月销量都出现了同比正增长，其中广汽集团合资品牌的表现要更为强势，广汽本田和广汽丰田的同比增量均超过了20%。而上汽大众则持续下滑，也是7月头部合资车企中销量唯一跌幅的车企。
在众多车企当中，长安汽车的销量是很值得称赞的！笔者了解到，2020年7月，长安汽车的销量为149万辆，同比增长347%；1-7月累计销量为959万辆，同比增长04%。与其他品牌下滑的现象相比，长安汽车能够在7月快速回暖，实属不易。值得一提的是，长安汽车的畅销，更多的还是由于自主品牌发力。
上汽通用在7月份实现了5%的同比增长，销量达到17万辆，旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克，在今年推出多款新车来为市场注入活力；另外，上汽通用已经重新审视了三缸战略，主力车型英朗、科鲁泽等纷纷开始重新搭载5L自然吸气发动机，迈锐宝XL也重新搭载5T动力，对销量起到了不小的提振作用。
一汽大众与上汽大众一共27万的销量在中国依旧没有其他车企能够比肩。但是也必须注意到整体上合资车企是在衰落的。如今丰田即便与大众在中国一样***取双车战略，一汽丰田与广汽丰田加在一起也不过17万的销量，已被比亚迪甩在身后。
TOP 3：吉利汽车 7月销量：117653 比长安多出200多辆的数字，吉利夺得月销季军，同比也增长了5%。7月份，吉利多款车新增了车型，比如博越L推出荣耀版，帝豪L推出冠军版，博越COOL也推出了智联+。这几款车本来已经够卷的了，如今是卷上加卷，自主品牌就没给合资继续高利润赚钱的机会。
