摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于松散汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍松散汽车评测的解答，让我们一起看看吧。汽车底盘松散有什么感觉和现象？轿车开出拖拉... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于松散汽车评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍松散汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
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汽车底盘松散有什么感觉和现象？
1、走不好的路时，底盘感觉稀拉哗啦的，再也没有新车时哪种结构紧凑，即使道路不好，车身也会左右前后晃动就过去了；
2、这说明，汽车的行路装置、悬挂机构、转向机构或车身等连接有问题，而现在汽车的连接，几乎都有橡胶垫，其中大部分是橡胶垫或老化造成的；
3、汽车底盘最费悬挂，减震，方向机，半轴，拉杆，换避震，然后买底盘强化件强化一下底盘，就会更紧凑了。
轿车开出拖拉机的感觉，如何判断汽车底盘是否松散？
比如你开着车过一个坎或走一些坑坑洼洼的路的时候，发动机地盘那里传出出一些类似金属碰撞的声音，这一般都叫做异响，车开久了这种感觉就好像车要散架一样。很多老普桑、捷达的出租车坐起来就感觉底盘一直在响，或者一些不懂车的人会觉得车比较次的感觉，都是底盘不扎实，也就是说松垮。你如果开出拖拉机这样的感觉，肯定是地盘那些橡胶老化了。避震漏油了，没有减振效果了，就类似坐平板车一样，很难受，不舒服。
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如果开一下奥迪宝马这类的好车走同样的路就明显没有异响，开起来比较稳，这就说明底盘扎实。
底盘松散与胶套老化，球头结合部分的磨损有直接关系，还有些车子就那德性没办法，底盘用料不足导致，像奔驰宝马奥迪这些好车子，底盘结构就与普通车子不同，普通车子都是麦弗逊试前悬架，后面都是扭力梁试的，这种悬架结构简单，适用于前轮驱动，是普通车子的最爱，缺点就是操纵性差不扎实，好车都是双叉臂悬架带上下控住臂，好车基本都是这种，有不一样的地方也是大同小异，这类悬架操纵性好，扎实，缺点成本高！
到此，以上就是小编对于松散汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于松散汽车评测的2点解答对大家有用。
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