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2月新能源销量汇总!极氪破五千,哪吒超一万
月，哪吒汽车实现销量10073辆。实话实说，售价6-10万，续航超400km，同时还能够做到尚算可用的车内空间，这是绝大部分中国消费者较为宽广的市场需要；曾经，欧拉双猫凭借背靠长城的品牌背书，确实在这一市场上大杀四方；但前段时间双猫车型的停止接单，确实把这块市场给空了出来。
月份哪吒汽车完成销量10073台，同比增长45%，环比增长64%，哪吒汽车2月份的销量表现非常不错，能否稳定发展值得期待；在已经公布2月份销量数据的新能源车企中，小鹏汽车是为数不多2月份销量同比呈现负增长的，2月份小鹏完成销量6010台，同比减少45%，环比增长118%。
吉利汽车在2月预估实现新能车销量23000辆，而其中最值得关注的便是极氪品牌，作为吉利旗下专注高端新能源汽车的极氪品牌，依靠吉利的技术支持，也逐步在国内新能源品牌中站稳脚跟，无论是极氪001还是刚刚发布不久的极氪009，都凭借过硬的实力和舒适的表现获得了消费者的青睐。
蔚来汽车排名第四位，2月份销量为12157辆，较去年同期增长了93％，哪吒汽车排名第五位，2月份销量也突破了万辆，达到了10073辆，同比增长453％。
吉***端品牌领克,销量到底如何?
对于领克全系销量不理想的问题，我们需要深入分析。首先，让我们审视领克的品牌定位与市场现状。领克作为吉利旗下的高端品牌，以年轻、时尚、科技和豪华为其主要特点，然而，这些特色似乎并未完全转化为销售业绩。市场竞争的加剧是影响销量的一个重要因素。
领克品牌的销量下滑，原因有很多。高端化转型受阻、市场竞品同质化严重以及大环境技术路线转变都是导致领克销量下滑的原因。目前，领克品牌中只有定位不算太高的领克06一款车型销量较好，其他车型销量都不尽如人意。
当然除了品牌因素以外，领克的冷门也与其产品力有关；从01~06（没有04），主力车型里貌似都有使用了5T直列三缸发动机；截至目前没有任何一家车企能打造出热销的三缸燃油动力和插电式混动 汽车 ，只有不需要内燃机驱动的增程车用三缸机才能接受，但领克没有这样的车，其三缸车正是前两种。
2月销量同环比激增,吉利开启2023狂飙模式
月可以说是三年疫情以及春节结束后真正的市场启动期，车市逐渐回暖。乘联会预计，国内狭义乘用车零售市场2月将同比增长2%，环比增长3%，其中新能源有望同比增长46%，环比增长3 %。
如果说，极氪的成功证明了“大吉利”在高端智能电动车市场，通过技术一路狂飙实现高价值，那么吉利***，则极有可能是吉利汽车将这一高价值转化成规模的关键承载。 2月23日，吉利全新中高端新能源系列——吉利***新能源战略正式发布。
强势销量持续狂飙，B级混动销冠有口皆碑 回顾全新雅阁2023年的销量表现，亮点颇多，极具含金量，展现出了一款标杆车型应有的实力。
毫不意外，星途汽车再次刷新了月销量。7月5日，星途汽车公布了6月销量，当月其销量为9，842台，再创历史新高，而6月其同比增速也达到了1***%。从环比来看，相对于5月的7，612辆，星途6月也直接增长了2，000多辆。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达157万辆，同比增长0.3%，环比增13%；1-3月份累计销量422万辆，同比下降14%。虽然，降价不仅对整体车市销量没有明显拉动外，但对新能源汽车市场来说，却出现明显的增幅。
