摘要：
本文目录一览：1、销量好,营收少不了,长城汽车前三季度营收超620亿元2、... 
本文目录一览：
- 1、销量好,营收少不了,长城汽车前三季度营收超620亿元
- 2、长城汽车2025战略:年销400万辆,新能源占80%
- 3、从第三季度财报看“三十而立”的长城汽车
- 4、长城汽车8月销量同比大涨,旗下四大品牌个个强势
销量好,营收少不了,长城汽车前三季度营收超620亿元
继9月份长城汽车取得销量同、环比双增长的市场表现后，10月23日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股60163H股2333）发布2020年第三季度财报。
从销量上看，2020年前三季度，长城汽车累计销量达到680690辆，同比降幅已追回至6%；从财报上看，长城汽车前三季度总营收达到624亿元，同比降幅也缩小至0.7%。在受疫情影响较大的2020年，这个成绩还是值得肯定的。
近日，长城汽车公布了第三季度财报。数据显示，长城第三季度的营业收入超262亿元，同比增长26%。同时，归属于母公司的净利润也达到14亿元，同比增长了9%。前三季度，长城汽车营业总收入达6243亿元，同比下降0.69%。虽然长城第三季度的净利润涨幅不算很大，但也算是保持了正增长。
月23日，长城汽车发布2020年第三季度财报。今年三季度，长城汽车营业总收入261亿元，同比涨26%，环比增长15%。由于销量的增长，长城汽车的总营收在第三季度增长约264%，达到2614亿元，同时新品的增加也使得营业总成本增长比例也较高。
年，长城汽车单车平均收入109万元，与上一年同比提升23万元。2023年第四季度，单车平均收入分别为120万元、168万元、136万元、170万元。
北汽蓝谷前三季度实现营收322亿元，同比下降716%；归属于上市公司股东的净利亏损284亿元，上年同期亏损13亿元，同比明显扩大；基本每股收益-0.8255元。北汽蓝谷在三季报中称，营业收入下滑716%主要系公司销量同比下滑所致。
长城汽车2025战略:年销400万辆,新能源占80%
1、电车汇 消息：6月28日上午，长城 汽车 董事长魏建军正式对外发布长城 汽车 2025战略，到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源 汽车 ，营业收入超6000亿元。并且魏建军强调，要想实现真正意义上的超越，机会只有一次。这样的目标对于目前的长城 汽车 而言，无疑是个非常巨大的挑战。
2、易车讯6月28日，在长城举办的发布会上，魏建军表示，2025年长城汽车将冲击年销400万、新能源汽车占比80%、营业收入6000亿元目标。此外，定位于高端纯电品牌的沙龙宣布，其首款车型将于2022年上市。
3、易车讯6月28日，“长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式”在保定哈弗技术中心盛大召开，长城汽车正式发布2025战略——到2025年，实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6000亿元，未来五年，累计研发投入达到1000亿元。
从第三季度财报看“三十而立”的长城汽车
作为一家传统车企，长城似乎一直在寻找突破自我的转型之路，这其中关键就是持续赋能产品升级的“过度投入”研发理念。财报显示，长城在第三季度研发费用7亿元，同比增长23%，而过去的9个月，研发费用已达19亿元，同比增长25%。占整个集团营收的0%。
时值长城汽车三十而立之年，董事长魏建军毫不讳言：“长城汽车，命悬一线。”一家企业度过了半个甲子，迎来了第30个生日，本该值得庆贺。掌舵人却没有成功的感言，只有一句直击灵魂的拷问：“长城汽车挺得过明年吗？”2019年，中国汽车销量同比下滑2%。
这一持续影响中，又属第一季度最为严重。在此前长城发布的一季度财报中显示，2020年一季度实现营业收入1282亿元，同比下降494%；净利润为-5亿元，同比下滑184%。而伴随着中国汽车市场的复苏，长城汽车二季度总营收2313亿元，同比去年同期增长24%，净利润196亿元，同比增长1398%。
致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年 魏建军 各位同事，今年是我在长城汽车造车的第三十年，所谓“三十而立”，在这个特殊时间节点上，也许很多人认为，历经三十年成长的长城汽车，已经从小到大、由弱变强、由不自信走向自信。
月13日，长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影，这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上，迎来的一场特殊庆生典礼，也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。
其中不乏像新一代哈弗H6这样的明星车型。另外，哈佛大狗和WEY全新的越野SUV引入了很多话题讨论，可谓吊足了大家的胃口。所以江歌还是很期待长城下半年的表现。今年是长城汽车成立30周年。正所谓“三十而立”，能否在复杂的汽车环境中“突飞猛进”，是对长城最大的考验。
长城汽车8月销量同比大涨,旗下四大品牌个个强势
1、先来看长城汽车旗下最重要的哈弗品牌，上个月哈弗品牌总销量达到56128辆，同比增长17%，目前哈弗主力车型HF7和M6三款车型销量全部破万，要知道在目前这个艰难的市场环境中，一个品牌内的三款SUV销量全部破万，其实是非常厉害的。
2、长城汽车旗下有四大乘用车品牌，分别为哈弗、魏牌、欧拉和坦克，其中坦克汽车只造越野车，所以前三个品牌是紧密关联的，其中的哈弗品牌和坦克汽车也有紧密关联，下面就通过2023年8月的销量数据进行分析，讲一讲笔者对于各个品牌产品线规划的思考。
3、年8月长城汽车销量为89442辆，同比增长27%，旗下四大品牌——哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉均有上涨。其中，哈弗品牌销量为56128辆，WEY品牌为7504辆，长城皮卡品牌为20951辆，欧拉品牌为4794辆，有四款车型销量过万。
4、长城汽车旗下四大品牌实力不俗。哈弗作为长城汽车的销量担当，销量为50239辆，同比增长104%。1-8月，哈弗品牌累计销量接近45万辆，达445999辆，实现98%的同比增长。其中，环比增长74%，连续75个月夺得SUV市场销量冠军。主打性价比的哈弗M6销量为6712辆，同比大增660%。
5、长安、长城、吉利作为目前自主品牌的销量前三强，8月份的销量成绩都非常不错，都达到了较大幅度的同比增长，我们具体来看。同比增幅最大的是长安汽车，9月8日，长安汽车正式对外公布其8月份销量成绩单，长安系中国品牌汽车历史累计销量，突破1900万辆，向着两千万辆进发。
