8月国内汽车销量排行榜（8月汽车销量2021）

ptiyny 13分钟前 2

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本文目录一览：

1、8月销量更新,上汽大众下滑,五菱电动猛冲,现代重启进口车
2、8月汽车销量
3、国产SUV“屠榜”,排行前五仅有一款合资,难道就因为便宜?
4、8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十
5、汽车销量排行榜2023前十名
6、八月汽车销量排行榜:中国品牌SUV前十独占其四,轿车仅一款上榜

8月销量更新,上汽大众下滑,五菱电动猛冲,现代重启进口车

1、从乘联会发布的数据来看，8月份销量大部分呈同比增长趋势，其中长安汽车更是猛冲到了第6位，8月卖出83269辆，同比增长达到了63%，其中最大的功臣还要属CS75 PLUS，自从去年上市后，销量一路猛冲，所以同比上涨飞快。

2、月份的销量已经正式公布了，从目前乘联会公布的Top15车企来看，下跌的也就三家，分别是上汽大众、东风日产、上汽通用五菱，这其中跌幅最大的莫过于上汽大众，8月份的下滑幅度在7%，成为第一下滑的车企。

3、在中国国庆***期时，其他主要国家的新能源汽车销量终于陆续出炉。全球新能源乘用车市场8月连续第二个月增长，销量增加58%，达到约21万辆。其中，插电式混合动力车销量跃升92%至76000辆。

4、从乘联会公布的数据来看，一汽-大众8月销量达到14万辆，同比实现19%的增长，并领先其余合资车企继续位居头名。但上汽大众却拖了品牌后腿，虽然排名第二，但其8月销量却呈现出来负值状态。连续8个月的下滑，已经让它与一汽大众的差距越来越大。

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8月汽车销量

近日，全国乘联会发布了2023年8月汽车销量排行榜。据报道，2023年8月全国狭义乘用车零售销量达193万辆，同比增长7%。在具体排名方面，比亚迪继续蝉联销冠，8月销量持续领跑。一汽丰田销量提升明显，而长城汽车则位居前十榜尾。

理想汽车8月交付量达到208165辆，同比增长668%。理想汽车保持着强劲的销量增长势头，以34914辆的成绩位居新势力车企销量榜单首位，同时也是唯一一个战绩超3万辆的新势力品牌。今年1-8月份，理想汽车的总销量成绩已经达到208165辆，同比劲增1710%，无论是单月，还是整体销量数，都领先一众车企。

随着疫情形势的好转，马来西亚***逐步放宽了限制措施，汽车协会预计9月份的销量将继续攀升。数据显示，8月份乘用车销量达到15064辆，商用车销量为2436辆。截至2021年前八个月，乘用车总销量为243851辆，商用车销量为29906辆。

在2024年的第32周，即8月5日至8月11日这一周内，中国市场乘用车总销量达到了41万辆。这一数字显示了消费者在汽车市场上的强劲需求，占据了市场的较大份额。这个销量数据是由传统乘用车和新能源乘用车两部分组成的，其中传统乘用车销量为13万辆，新能源乘用车销量为27万辆。

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小鹏汽车8月上险量2703辆，连续两月实现增长。小鹏P7车型上险量为2033辆，环比增长19%，跻身豪华纯电车型第3名。小鹏G3车型上险数为670辆。北汽新能源8月销量2132辆，去年同期为10705辆，同比下降80.08%；今年1月至8月的累计销量为18841辆，同比下降768%。

国产SUV“屠榜”,排行前五仅有一款合资,难道就因为便宜?

而纵观1-8月累计销量，前五中，国产车型也依然占据了三席，并且还是最顶端的TOP3。此外，来自比亚迪的宋与荣威的RX5也分列的排行的第第九，表现不俗。若无意外，今年全年的SUV销量TOP 10想必会是国产车们的主角戏。

农村人买CRV的有，但可不是因为便宜，更多的是因为面子。因为这个车是合资品牌，在城市街道上很常见，农村人开上它会觉得和城里人没什么区别，有满足感。其实，越来越多的农村人买车是真的，以10万元级别的经济适用型国产车为主。

还有消息称E-HS9在挪威的起售价格为619900挪威克朗（约合47万人民币），这波出口比国内还便宜的操作，也让国人吐槽。

长城（哈弗、WEY） WEY全系保5年15万公里，发动机和变速箱对首任车主终身质保，基本上也解决了车主的后顾之忧。H6作为常年蝉联SUV销量冠军，连续十几年，如果质量不稳定的话，早就被打落神坛了。像是前面提到的GS4，之前也是销量前十的常客，可是因为干式双离合的问题，口碑一落千丈，现在再难回到巅峰了。

很多农村人他们不会识别车辆，只要感觉这款车足够大，那么就是好车，价格就贵，其实很多国产SUV空间很大，但是价格一些合资轿车还低，但是在不会识别车的眼里，国产SUV比合资轿车还更有面子。

个人认为国产suv确实越来越好了，但那是相比于过去的国产suv，而横向对比，差距还是很大的。当然，如果你从外观和配置上来看，那我无话可说。不过这也证明了，既然外观漂亮、配置又丰富、价格还便宜，所以才吸引了大量的消费者。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

在8月轿车排名前十当中，我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分，其中大众系就占据3个名额，并且销量排名都集中在前五位，而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现，稍显可惜的是，长安逸动排在榜单第十一名，稍稍落后于雅阁，未能进入前十，希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。

首先，8月份轿车销量排名前十位，日产轩逸、大众朗逸和别克英朗排名前三，但前三名之间的差距却是蛮大的，日产轩逸8月份售出56万辆，大众朗逸也是迎来爆发，8月份售出55万辆，而别克英朗销量增长明显，单月销量接近3万大关，取代了丰田卡罗拉榜三的位置。

朗逸虽然月销量56万辆，但依然与轩逸有1万辆的缺口，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量2***04辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。

月汽车销量排行榜2022：特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。特斯拉Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。

汽车销量排行榜2023前十名

根据乘联会发布的2023年最新汽车零售销量统计数据，2023年销量排名前十的汽车厂商分别为比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、奇瑞汽车、一汽丰田和长城汽车。其中，比亚迪汽车以超过27万辆的销量位居榜首，市场份额达到15%，相比2022年销量增幅高达50%。

丰田：丰田汽车在全球市场上的销量一直稳居前列，2023年也不例外。丰田凭借其可靠性和经济性，吸引了大量消费者。大众：大众汽车是全球知名汽车制造商之一，其产品线丰富，涵盖了经济型车和豪华车。大众品牌的影响力和销量一直居高不下。

根据乘联会数据，2023年销量排名前十的汽车厂商为比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、奇瑞汽车、一汽丰田、长城汽车。比亚迪汽车以超过27万辆的销量位居榜首，市场份额占比达15%，同比增长50%。

第一名：特斯拉Model Y 特斯拉Model Y凭借其卓越的性能、创新的科技以及特斯拉品牌的强大影响力，成为全球最畅销的电动车型。综上所述，2023年全球销量前十名的车型中，特斯拉和比亚迪的表现尤为抢眼。这也预示着在未来的汽车市场中，电动车型将继续保持强劲的增长势头。

比亚迪之外，进入到轿车销量前20榜单的自主车型还有三款，其中仅逸动一款车是燃油车型。很显然，当前的国内轿车市场上，新能源车的热度还在持续飙升，7月销量超过2万辆的轿车一共有10款，其中6款都是新能源产品。

在2023年上半年，全球汽车销量排行榜前十名如下：丰田集团：上半年总销量达到541万辆。在新能源领域，丰田纯电动车销量为46，171辆，占比不足1%，其中约5，000辆在中国市场销售。丰田在固态电池技术上取得突破，充电仅需10分钟，续航里程可达1，200公里。展望未来，丰田在新能源市场的表现值得期待。