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本文目录一览：1、7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了2、... 
本文目录一览：
- 1、7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
- 2、7月大涨38%,长安汽车集团距离年度目标仍有差距
- 3、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
- 4、奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
7月主流车企销量公布:日系品牌见喜,上汽大众又双叒叕下滑了
在众多车企当中，长安汽车的销量是很值得称赞的！笔者了解到，2020年7月，长安汽车的销量为149万辆，同比增长347%；1-7月累计销量为959万辆，同比增长04%。与其他品牌下滑的现象相比，长安汽车能够在7月快速回暖，实属不易。值得一提的是，长安汽车的畅销，更多的还是由于自主品牌发力。
7月大涨38%,长安汽车集团距离年度目标仍有差距
[汽车之家 行业]？日前，长安汽车集团发布7月份产销快报，信息显示，长安汽车集团7月份汽车产量约196万辆，同比增长341%；7月汽车销量约149万辆，同比增长347%。1-7月，长安汽车集团总销量共计959万辆，同比微增6%。
这其中，数长安汽车的表现最为耀眼。数据显示：长安汽车集团3月销量达244，996辆，环比增长23%；长安系中国品牌销量突破9万辆，环比增长21%。自主乘用车板块表现尤为出彩，单月销量超过137万辆，环比大涨30.7%，问鼎3月单一中国品牌销冠，并一举拿下一季度厂商销量TOP3的席位。
这意味着，东风集团股份5月也被广汽集团和长安汽车超越，若想完成今年的销量目标，剩下7个月，每月需完成销量近391万辆。
长安 汽车 集团：一半目标达成，未来聚集智能电动 长安集团经过技术层面的升级以及产品层面的调整更新，获得了不错的市场反馈。集团上半年销量突破120万辆，在“金九银十”的加持下，完成年度销量目标已是八九不离十的事情。
连续6个月20%+的同比正增长，长安汽车在刚刚过去的9月份创下2020年单月销量新高。不出意外，长安汽车在节后的第一时间通报了9月份销量：单月销量205543辆，同比增长26%。其中，中国品牌销量153039辆，同比增长39%，长安马自达销量14896辆，长安福特销量27730辆。
据悉，基于CHN平台的首款车型阿维塔11已开启预订，并将于今年8月8日正式上市，年内实现交付。在投资者调研活动中，长安汽车多次表示，阿维塔是“唯一一个全系搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的品牌”。不过，HI其实并不是车企与华为绑定最深的合作模式。
7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
1、首先，继6月份21100台销量成为B级车第一后，虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台，但是依然成为7月份的B级车销量领头羊，并且排名还上升了一位，到达第八位。与此同时，相较于去年7月份，销量同比还实现了2%的增长。
2、雅阁油耗低是有口碑支撑的，根据雅阁车主的真实投票数据显示，5T车型油耗为5L/100km，而0L混动版车型更低，仅为5L/100km。一台B级车能有如此之低的油耗，完全可以和A级轿车媲美了，甚至有过之而无不及。就算和凯美瑞、迈腾等竞争对手相比，雅阁在油耗方面也表现优异。
3、广汽本田雅阁是上半年合资B级车的销量冠军，1-6月累计卖出81447辆。另外，截止到9月第三周的数据（由于国庆***期，9月完整数据尚未统计完成）， 雅阁今年已经累计出货139809辆。9月前三周已经出货19239辆。
奇瑞集团七月销量公布,增速最大亮点,依然是高端品牌星途!
不管比亚迪和造车新势力销量公布的节奏有多迅速，奇瑞集团每个月公布上个月销量，已经有了自己的节奏，就是会在次月第一周之内，发布上个月的销量数据。因为明天就是周末，所以八月四日早上，奇瑞集团又如期公布了奇瑞集团7月份的销量数据。用奇瑞集团自己的表述来讲，叫冲刺新高。
月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。而2023年1-7月份，奇瑞集团的累计销量达到891895辆，同比增长47%。
作为奇瑞的高端子品牌，星途一直想通过出色的产品实力实现销量的突围，不过在品牌成立初期的整体表现并不出彩，2019年4月从首款车型上市开始，奇瑞便为其设定了年销10万辆的目标，虽然10月再度推出第二款车型，但当年最终销量仅6万辆，远远低于同行长城的WEY品牌和吉利领克。
