摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界十大安全汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍世界十大安全汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。SUV都认为更安全，为何全... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界十大安全汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍世界十大安全汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
SUV都认为更安全，为何全球的国家领导人都是轿车？
国家元首的座驾当然要突显尊贵的身份了，汽车是沿袭自马车的交通工具，而轿车正是根正苗红的正统车型，诸如其他SUV、跨界、MPV都是衍生种类，不正宗啊！
我们的红旗就不用说了，造型虽然复古，但是确实有一种王者之气。
陆军一号
DTS
作为美国总统座驾的陆军一号就是凯迪拉克DTS车型改装而来，由于其数一数二的安全级别以及各种高科技配置，造价到达了150万美元。
俄罗斯Kortezh
俄罗斯国家汽车工程研究院（NAMI）为普京量身打造的Kortezh。外观很接近劳斯莱斯，据说是有俄罗斯完全国产。
德国总理默克尔用的是奥迪A8,前几任也有用奔驰S600加长型的。
这个问题要掰成两部分看。
1. SUV和轿车的安全性，到底哪个更安全还不能直接下结论。当然，就一般工况而言，SUV由于体量更大，底盘高，碰撞安全性方面要比轿车好。不过我们所说的是一般民用车，和国家领导人专乘的轿车，其实关系真的不大。
如果真有相似，我想除了壳子（白车身）差不多外，里子和我们想象中的要差太多。比如车门和车窗必须经过防弹处理，底盘需要经过加固（避免有地雷之类的袭击）。而内饰往往也更考究，能装上的安全设备一个也不会少。
比如***当年乘坐的凯迪拉克Predidential Limousine加长轿车（凯迪拉克1号，又称野兽），就被称为全球最安全的行程车辆。
这是什么概念呢？
要知道车款轿车车重超过3吨，车身、底盘和车顶都装备了钛合金、高强陶瓷和复合装甲，抵御像AK47这种冲击力极强的***扫射，也不在话下；另外，座舱还***用了加压密封设计，可用来抵御生化武器的袭击。这款车是在通用公司大型皮卡的底盘上开发的，只是装了个轿车的壳子。
2. 就我看，国家领导人多选择轿车，还和历史渊源和礼仪有关。毕竟SUV的前身多少带些工程车或越野车的影子，轿车要显得稳重一些，是标准的礼仪用车。
3. 也不一定所有国家领导人都喜欢轿车，也有赶时髦的。比如法国总统奥朗德还很喜欢雪铁龙旗下第一款混合动力车型DS5 HYbrid4。
另外，除了特别隆重的场合（比如阅兵），多数国家领导人貌似也没说一定选择轿车，SUV也经常选择，再想想看丰田考斯特面包车在国内的欢迎程度，这种能承载多人的汽车其实更方便随时需要办公的领导们。
首先一般来说，国家领导人在选择自己的座驾时，大多为国家的自主品牌，以显示***对民族工业的支持和一种民族荣誉感。
一起来看看吧
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中国***座驾：红旗L5
红旗L5售价超过500万，顶着“自主劳斯莱斯”的名头一直备受关注，该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。
美国总统：凯迪拉克DTS豪华总统车
DTS是凯迪拉克的豪华型号，现任美国总统的座驾“陆军一号”也是由DTS改装而成。
什么车安全其实和日系、德系、美系关系并不是很大！车子死亡率的高低其实只和两方面有关系，其一为车内空间的大小、其二为发生碰撞时或者碰撞后的操控保持能力的高低！死亡率的高低其实只和这两方面有关系！
同级别相对比，小型、中型SUV的确比小型中型的轿车的***死亡率要低，因为SUV占据空间大的优势！但在大型SUV这部分的死亡率却是比大型轿车要高的，相比之下D级轿车死亡率要比大型SUV低不少！主要原因就是，大型SUV空间的确很足，但是它由于庞大的身躯、过高的重心，使得它在放生碰撞时极容易失控，继而引发二次、三次的连锁碰撞甚至翻车，所以大型SUV的***死亡率要高于大型轿车！如下图所示，大型SUV死亡率几乎和小型SUV一样，远高于中型SUV！
下面我们再来看一下轿车的碰撞死亡情况，如下图所示轿车的百万注册车辆的死亡率基本上是随着级别的上升而递减的！在大型轿车这个级别的死亡人数仅仅为24人，而大型SUV的百万注册车辆死亡人数为31人！由此可判定都认为SUV比轿车安全的说法是不严谨的，都认为的不一定就正确！在同为大型的情况下，轿车的安全性要高于SUV约30%左右！
写到这各位就能明白了吧，国家政要出国访问配备的车辆必然是大型车辆，比如访问德国时提供的宝马7、奔驰S级等等，若配备SUV也当然要达到这个级别，但在这个级别下SUV并没有轿车安全，也就自然而然选择用轿车了！
除此之外，轿车也显得更加的庄重、商务、正式一些，其实不必考虑安全问题，政要们的配车几乎都是防弹的，别说交通肇事了，甚至能抵抗火箭炮的袭击，速度8列位也都看过吧？主角是拿锯把车子给锯开的，***、爆破肯定弄不开！所以关于政要的车队安全是绝对没有问题的！再说了就迎宾车队那速度没我蹬自行车快呢，撞了能有什么不安全的？就那速度起亚K2撞了都没事呢！
总儿言之，世界上大部分的政要配车、迎宾配车都是轿车，但也不是百分之百的，万事没有绝对的！比如法国一哥、英国一姐的配车就都是SUV，所以呢，拿安不安全这个词汇是解释不了这个上了层面的问题的，到了这个层面无论SUV还是轿车都是经过重度的安全改装，安全不是问题，前提是别遇到多米尼克的团队才好！
到此，以上就是小编对于世界十大安全汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界十大安全汽车品牌的1点解答对大家有用。
