摘要：
本文目录一览：1、李想:汽车之家和理想制造汽车创始人(二)2、... 
本文目录一览：
李想:汽车之家和理想制造汽车创始人(二)
1、李想，初中时代便对电脑情有独钟。家境优渥，父母均为大学毕业，父亲是剧团导演，母亲则是学校老师。高二时，父母资助8000元为他购置了电脑。自此，李想将业余时间投身于电脑硬件研究。初试投稿，稿件便受到广泛欢迎，稿费水涨船高。
2、理想汽车四大创始人是李想、李铁、张颖和郝一菲。2015年7月，理想汽车创立于北京，主要生产豪华智能电动车。李想，连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。2020年7月，理想汽车在美国纳斯达克上市，股票代码LI。
3、理想汽车公司创始人是李想。理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。其创始人李想是中国著名的连续创业家，曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。理想汽车的首款产品是理想ONE，于2018年10月发布，是一款智能电动中大型SUV。
4、理想汽车公司创始人是李想。李想，1981年10月出生于河北石家庄，80后企业家代表人物，曾先后创立泡泡网、汽车之家，截止2024年1月24日，任职理想汽车创始人、董事长兼CEO，车和家执行董事。
汽车之家创始人
1、是的，胡永平是汽车之家创始人。胡永平发布微博表示：“来汽车之家是2007年的7月，现在是9年零3个月，算是第10个年头，占了我工作生涯里将近一半的时间。在我眼里，汽车之家是一份情感，和一群人。10年前，我从未想过自己的今天会是这样的……我指的不是名与利。
2、汽车之家的创始人是秦致和李斌。秦致是汽车之家的创始人之一，也是公司的重要决策者之一。他在汽车行业有着丰富的经验和深厚的专业知识，对汽车市场的了解十分透彻。李斌也是汽车之家的重要创始人之一，他在公司的运营和发展过程中起到了关键的作用。
3、汽车之家的创始人和理想汽车的创始人是同一人，即李想。根据百度百科查询得知，李想先创立了汽车之家，后来又创立了理想汽车。因此，可以说汽车之家的老板和理想汽车是同一个人，而不是两家公司。李想，1981年10月出生于河北石家庄，中国男企业家，汽车之家、理想汽车创始人，理想汽车董事长兼CEO。
理想车质量怎么样
舒适性一般：理想ONE的悬挂系统未能提供足够的缓震性能，面对减速带和坑洼路面时，车内乘客能明显感受到震动和颠簸。此外，底盘缺乏侧向支撑，在大角度转弯或掉头时，车身侧倾明显，影响了乘坐的舒适性。
理想电动汽车在耐用性和安全性方面都展现出了卓越的性能。在耐用性方面，理想电动汽车***用了高品质的电池组和电动机，确保了其高耐用性和稳定性。理想 ONE还配备了先进的增程式动力系统，这不仅提高了车辆的续航里程，还使得长途旅行更加安心。
理想L6口碑差的原因主要在于其产品质量不稳定、售后服务不到位以及市场定位不明确。首先，理想L6的产品质量饱受诟病。多位车主反映，购买理想L6后不久就出现了各种质量问题，如电池性能衰减快、车载系统故障频发等。例如，有车主表示，在购车不到一年的时间里，电池续航里程就明显下降，远低于官方标称的数据。
作为新兴品牌，理想汽车在市场上收获了良好的口碑和用户赞誉，产品质量和售后服务也得到了广泛认可。如果你对豪华型智能电动车有偏好，理想汽车是一个理想之选。其独特的设计风格，时尚的外观和豪华的内饰，满足了现代人对于美学的追求。
理想汽车质量还可以同车型同价位，基本找不到对手根据理想汽车的调研，以置换方式选择理想ONE的前十名旧车里，有40%都是豪华品牌。这不仅证明理想成功塑造起了豪华品牌的声誉，也侧面印证了哪怕面对传统豪华品牌的直接竞争，理想ONE对消费者依然具备很强的吸引力。
理想汽车创始人李想认为，MEGA问题的本质原因是节奏出错而非产品问题。错误地把理想MEGA从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。或许这是原因之一，但是也要看到，MEGA的造型确实与中国消费者的审美有一定落差，容易引起不好联想。MEGA的定价过高，引来不少吐槽。
理想汽车是个什么档次的汽车?大家觉得性价比如何?
1、对于购车选择，理想汽车是一个值得信赖的品牌。它在豪华型智能电动车领域专长，并承诺为消费者提供无里程焦虑的驾驶享受。理想汽车的增程技术备受推崇，这一创新技术显著提升了车辆的续航里程，曾深深吸引我。理想ONE作为一款中大型SUV，以其卓越的驾驶舒适性和宽敞的空间，能满足家庭出行的需求。
2、理想L8 Pro和理想L8 Max两款车型定价位于豪华中大型SUV区间，但面对BBA的强烈品牌影响力，其竞争压力较大。消费者在购车时不仅考虑车型本身，还会考虑后续服务。由于理想汽车成立时间较短，且尚未盈利，消费者对其后续服务存在疑虑。此外，理想L8的馈电油耗较高，经济性不佳，馈电状态下发动机声音较大。
3、总的来说，理想汽车是一款以年轻人为目标群体的高端豪华车型，它以独特的设计、创新的技术和高品质的材料为特点，是豪华车市场上的一匹黑马。理想汽车属于高端豪华车档次，它以独特的设计、创新的技术和高品质的材料为特点。
4、中档车型：例如理想ONE，价格在30-50万元之间。这款车型***用较为主流的电机和电池配置，处于新能源车的中档位置，适合大众消费者。 准高档车型： 如理想T，售价在50-80万元之间。这款车***用高性能电机和优质电池组，车载配置较高端，展现出一定的科技感和时尚感，属于新能源准高档车型。
5、理想汽车定位于高端市场。自成立以来，理想汽车始终将品牌定位为高端豪华SUV，其车型主要针对家庭用户，尽管作为一个新兴品牌，理想汽车在市场上面临着高端豪华品牌认同的挑战，但它通过不断的产品迭代和品牌推广，赢得了消费者的认可。
6、理想ONE在市场上首次亮相时，车主们的评价各有不同。一些车主指出，车内塑料部件给人以坚固的感觉，而除了引人注目的四屏联动设计外，其他方面似乎缺乏现代技术感。他们认为车内空间宽敞，后备箱容量大，但第三排座椅的舒适性有待提升，前排座椅则略显硬朗。
理想车不好吗?
车辆本身的品质和可靠性还是没有经历时间考验的。此外，理想L8这款车的馈电油耗也比较高，经济性并不好。馈电状态下，发动机的声音还是蛮大的。
理想汽车的缺点有油耗表现并不理想、发动机噪音大。油耗表现并不理想 理想ONE车主们表示，虽然车辆具备较长的纯电续航能力，但日常行驶过程中发动机难免也会启动发电，据大部分车主反馈，该车型即便长期在市区内行驶，百公里油耗也高达8-9L，一点都不像是一台新能源汽车该有的油耗。
底盘舒适性不足 理想ONE在底盘舒适性方面存在不足，对路面振动的过滤不够好，乘坐感受相对较差。9 生产模式影响 理想ONE停产的原因是要更新换代车型，这是汽车行业每年的常规操作。理想汽车***用代工厂模式，生产线成本高昂，因此不会购买多条生产线。
