摘要：
本文目录一览：1、全球销量之最—国民轿车卡罗拉2、建国60年工业的变化... 
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全球销量之最—国民轿车卡罗拉
卡罗拉最为紧凑型轿车，其物美价廉的品质而被广大消费者所熟悉，因此卡罗拉才能捕获众多消费者的心。卡罗拉也凭借着47000万的销量成绩，当之无愧稳坐全球销量榜首王座。卡罗拉之所以能够如此成功可绝对不是偶然，那么现在就来回顾下卡罗拉这54年的努力，是怎么一步一步走向辉煌。
在世界汽车发展史上，卡罗拉是一个无人不晓的车型。自1966年诞生以来，卡罗拉已经经历了12代革新，全球累计销量超过5000万辆，连续6年成为全球单一汽车产品销量冠军，因此享有“全球第一家轿”和“家轿之王”等美誉。
丰田卡罗拉丰田卡罗拉，十大家用轿车之一，在全世界都很受欢迎，卡罗拉包括混动以及多种型号，全球销量超过了一百二十万辆。
事实证明，卡罗拉稳坐全球销量冠军宝座长达50年，自1966年诞生以来，已售出超过4300万辆，领先福特F系列皮卡的3500万辆。这样的成就难以被后来者超越，其销量背后的多方面优势值得深入探讨。清晰定位与广阔市场 卡罗拉名字源于拉丁语，象征着“花之冠”，在中国也有花冠的译名，寓意为家的温馨与快乐。
建国60年工业的变化
1、在工业和信息化部总工程师、新闻发言人朱宏任眼中，我国工业60年的伟大跨越，还包括自主创新能力的提高和经济结构的优化。 伴随着以企业为主体的技术创新体系不断完善，重大装备国产化取得了实质性的突破。
2、中国人民的生活水平得到了显著的提高。人均GDP从1949年的75元增长到2002年的79***元，按不变价格计算，年增长55%。中国人均GDP已由低收入国家进入下中等收入国家行列。城乡居民恩格尔系数已由建国初期的80%和90%降低到2002年的37%和42%。
3、从1953年到1957年，中国实施了第一个五年***，重点发展重工业，尤其是东北地区的重工业基地，这一***标志着中国工业化进程的开始，逐步改变了中国工业的落后状况，并向社会主义工业化迈进。
4、祖国六十年的变化 弹指挥间、沧桑巨变，60年前，中华人民共和国宣告成立，开启了中国历史的新纪元。在中国***的领导下，亿万人民艰苦创业，努力探索中国特色社会主义的发展道路，在改革开放和现代化建设的历程中，创造了一个又一个奇迹，实现着强国富民、民族复兴的百年梦想。
汽车品牌的发展史
1、第一阶段是初创阶段（1953-1***8年），这一阶段以长春第一汽车制造厂的成立为标志，中国汽车工业从此开始起步。1953年，中国生产出第一辆解放牌汽车，这标志着中国汽车工业化的开始。随后，汽车企业和零部件企业的建立，为中国汽车产业的发展奠定了基础。到1***8年，中国汽车产量突破了10万辆。
2、初创阶段（1953-1***8）：长春第一汽车制造厂的诞生拉开了中国汽车工业的序幕。1953年，中国第一辆解放牌汽车下线，从此踏上了汽车工业化的征程。至1***8年，国内汽车产量突破10万辆。 发展壮大阶段（1***9-1991）：改革开放推动了中国汽车工业的迅速发展壮大。
3、世纪末叶，随着资本主义工商业的发展，欧美各国***深感马车远远不能适应时代的需要，于是又开始大力倡导动力机车。在此号召下，各国的蒸汽一事业如久旱逢甘露一般再次迅速发展起来。
4月汽车销量排行出炉
第三名：长城汽车。4月份，长城汽车销量达到80，828台。其中，“国民神车”哈弗H6继续领跑，4月销量为24，018辆，再次成为国内SUV销量冠军。哈弗M6卖出15，096台，哈弗F7销量为10，911台，长城炮则贡献了8，006台。第二名：吉利汽车。吉利汽车4月销量达101，102辆，同比增长4%，市场份额占1%。
长安CS75 PLUS在4月销售20721辆，荣登油车SUV销量榜首，整体销量榜第四位，力压哈弗H6。品质与性价比征服广大消费者，是长安汽车旗舰SUV。宋PLUS DM-i插混车型持续热销，4月销量20645辆，稳居榜首，国内保有量高。比亚迪DM-i技术加持，续航里程长，经济性高，解决里程焦虑。
老规矩，我们看一下4月车企销量TOP 10榜单。新的格局渐渐稳固，比亚迪4月零售14万辆，排在第一位。一汽大众凭借11万辆的零售数据，排在第二位；看看南边的兄弟，上汽大众卖出了10万辆，排第四位。长安汽车也很给力，4月零售1万辆，比上汽大众略高，排第三位。
第一名日产轩逸 4月份，日产轩逸以26122辆的销量重夺轿车销量冠军，并夺得4月份汽车销量冠军。与上月的30240辆相比，环比下降16％。第二名五菱宏光 五菱宏光MINIEV退居第二位，4月零售销量24908辆，相比上月的41980辆，环比下降40.7％。
在10万元以下的纯电车型中，比亚迪海鸥荣登榜首，4月销量达到27604辆，1-4月累计销售93568辆，表现出色。转向10万-20万元的纯电车型，比亚迪元PLUS表现强劲，4月销量23438辆，1-4月累计销售69452辆，持续领跑。
谁知道关于美国50年代的历史啊
年3月～1954年4月的危机是50年代的第一次美国经济危机。 1957年3月～1958年4月的一次危机和1960年2月～1961年2月的一次危机，前后相距不到两年，是美国历史上最短的一个周期。
美国工业设计师厄尔在战后的汽车业中继续发挥着重要作用。他在汽车的具体设计上有两个重要突破。
应该指的是“麦卡锡主义”时期的“红色恐慌”。20世纪50年代初，美国兴起反共产主义风潮。在此背景下，美国***制定形形***的反共政策，使国民接受了国家安全与反共密不可分的思想观念。而此观念以美国参议员约瑟夫·麦卡锡（Joseph Raymond McCarthy）发起的麦卡锡主义有密切的关系。
世界十大影响力汽车品牌:法拉利上榜,沃尔沃最安全
1、阿斯顿马丁，英国的汽车品牌，由莱昂内尔马丁和罗伯特班福德共同创立。阿斯顿马丁主要开发豪华汽车和大型观光车，包括赛车、跑车、敞篷旅行车、SUV等，曾在60年代中期广受欢迎。 沃尔沃 成立时间：1927年 沃尔沃，瑞典的汽车品牌，以安全可靠著称，是世界最安全的车型之一。
2、沃尔沃是瑞典的汽车品牌，它以安全可靠而闻名世界，是世界最安全的一种车型之一，也是全球最具价值汽车品牌之一。该汽车品牌的经营范围主要包括豪华汽车与专用车型的生产。旗下的主要产品有：S90、XC40、S60L、V60等。
3、保时捷保时捷大家一定都非常熟悉，保时捷在中国的销量非常好，知名度也非常的高！劳斯莱斯劳斯莱斯的价格还是比较昂贵的，也是全球顶级汽车品牌了，劳斯莱斯更多是象征一种身份。
4、世界十大名车中，法拉利、兰博基尼、奔驰SLR、布加迪·威龙、福特GT、克莱斯勒ME-Four-Twelve、阿斯顿·马丁DB保时捷CarreraGT、宾利欧陆GT、帕格尼—风之子等车型赫然在列。
5、法拉利Ferrari（意大利）法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。作为世界上最知名的汽车品牌之一，法拉利以其卓越的性能和独特的设计风格而闻名于世。阿尔法罗密欧Alfaromeo（意大利）阿尔法·罗密欧的车徽标志也是意大利米兰市的市徵。
