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本文目录一览：
5月新势力蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑销量盘点,哪家强?
1、新车方面，小鹏G9要想销量增长，希望很渺茫。因此，又把小鹏G6作为新的希望，新车将于 6 月 9 日开启预售，能否成为小鹏汽车销量担当，我们还需要看市场的反应。
2、小鹏5月销量终于破万，达到10146辆，同比增长35%。1-5月累计交付41360辆，同比增长26%。小鹏销量始终不及理想、蔚来，旗下车型高开低走是重要原因之一。以X9为例，3月销量为3946辆，4月下滑到1959辆，5月只有1625辆。此前的小鹏PGG6几款车型均是如此。
3、年5月新能源汽车销量排行榜前十为比亚迪、埃安、理想、哪吒、零跑、极氪、小鹏、深蓝、蔚来、问界。比亚迪 2023年5月，比亚迪共售出新车240220辆，其中乘用车销售239092辆，同比增长104%。今年1~5月，比亚迪累计销量已突破100万辆。
4、此前“蔚小理”几乎成了一个名词，这三家也都是新势力销量的第一梯队。不过今年的局势却发生了改变，变为了“理”、“小蔚”，理想已经与蔚来、小鹏拉开了差距，而“小蔚”也是前十榜单中唯二销量同比下跌的品牌。
5、月份，哪吒汽车销量为13029辆，同比增长18%，仅次于理想汽车，高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆，环比增长38%，这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。
6、在5月份的交付量中，哪吒汽车在海外市场交付了2042辆，占据5月份销量的17%。目前哪吒汽车正在积极布局东盟、南美等海外市场，从5月份的交付量来看，这次“闹海”确实取得不错的成绩，随着之后不断加深海外市场的布局，成为国内头部新势力应该不是问题。
国内新能源汽车销量排名
1、上汽通用五菱：五菱汽车的宏光MINI EV凭借其独特的市场定位和出色的产品性能，成为市场的一大黑马。这款车型连续9个月蝉联国内新能源汽车销量冠军，并在全球电动车市场中占据了显著的位置。
2、Tesla（特斯拉） 特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排行榜中占据一席之地。 LEXUS（雷克萨斯） 雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌。
3、年新能源车销量排行中，比亚迪和特斯拉表现突出，多款车型占据销量前列。比亚迪凭借其丰富的产品线和强大的市场竞争力，在新能源车销量排行中占据显著位置。其中，比亚迪海鸥以高性价比和良好的续航表现，赢得了市场的广泛认可，销量持续攀升。
4、比亚迪品牌诞生于深圳，成立于1995年，业务涵盖汽车、轨道交通、新能源和电子四大领域。2003年，比亚迪成为全球第二大充电电池生产商，并在同年成立比亚迪汽车。比亚迪汽车坚持自主研发、自主生产、自主品牌的发展道路，产品设计融合国际时尚与中式审美。
5、特斯拉：特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。上汽通用五菱：上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。
仍未走出困境,小鹏第二季度财报出炉,掉队只是时间问题?
1、近日，小鹏汽车公布的第二季度的财报数据，不出意料，小鹏汽车仍在走下坡路，且亏损还在进一步加大，被资本市场抛弃或将成为小鹏汽车最后的结局。亏损加剧，营收同比大跌39 根据小鹏汽车官方公布的财报数据显示，在今年第二季度，小鹏汽车营收为50.6亿元，虽然环比增长了25%，但同比暴跌39%。
2、不过，在小鹏汽车董事长何小鹏看来，小鹏汽车即将触底反弹，他立下了一个目标，要在今年第四季度，实现 2 万辆的月交付水平。而据何小鹏在财报电话会上透露，小鹏已在销售体系、供应链等方面做出许多改善，城市 NGP 也已开始推送，这些应该就是其立下 2 万辆月交付目标的底气。
3、当一众车企在技术瓶颈中内卷，不得不挫伤利润、流血竞争的时候，成功讲通新故事的，是近期销量稍显掉队的小鹏。 5月21日，小鹏汽车发布2024年一季报，最影响投资者信心的毛利率强势攀升至19%，同比提升12%，环比提升7%。财报发布后，小鹏美股股价一路飙升，最高涨幅一度接近24%。
4、小鹏汽车刚刚发布的第一季度财报数据，阐述了小鹏今年前3个月的经营状况，概括而言，小鹏的黎明仍然未到，甚至对比去年第四季度还在向下而行。
5、所以说，2022年四季度既是小鹏汽车的谷底，同时也是小鹏前所未有的重大调整的开端。不同于2021年财报会议花重笔墨在 XPILOT和NGP的作风，2022年财报会财报会议上，何小鹏针对管理层改革、车型销量、自动驾驶趋势、规模化、降低BOM成本等关键领域给出了更有指向性的规划。
