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成都同展汽车新车直购工厂店半价车是真的吗
答案如下：在成都同展汽车新车直购工厂店，所谓的半价车并非真实存在。首先，购车时需了解汽车价格构成，它由车型、配置、品牌和地理位置等多种因素影响。因此，半价车的概念在现实中通常是不现实的。如果同展汽车声称有半价车，我们应谨慎对待，怀疑其可能存在欺诈行为，因为这种低价可能是诱饵。
团购有三种形式，一种是商家自发组织，一种是第三方平台，比如太平洋汽车网，一种是民间组织。从几千到一两万都有，这些都是真正的实惠，主要是看区域还有车型。
而在问及蒙迪欧PHEV售价的问题时，销售顾问并没有给出明确的答复，只是说北京上海有可能，成都做不到这么低的价格，并且店内也并没有这款车销售。虽然没有验证售价的真实性，但是传言中所提到的4S店空无一人，基本上可以确定是***的了。
一众汽贸半价买的车可靠吗
一众汽贸半价买的车的可靠性值得商榷。虽然一众汽贸的新车销售成交价相比正规汽车品牌经销商和同类型汽贸店确实更为便宜，但是汽车作为一种商品，价格过低往往存在隐患。此外，一众汽贸购车时需要质押车辆登记证书3年，给出的原因是不允许在3年内买卖车辆，购车补贴3年内分期完成到账。
总结：半价购买新车可能存在风险，消费者需要仔细考虑是否值得冒险。建议选择正规的汽车品牌经销商或类似汽贸店购买车辆，并注意避免一众汽贸的低价销售陷阱。
一众汽贸半价买的车不可靠。虽然一众汽贸的新车销售成交价相对正规汽车品牌经销商和同类型汽贸店确实便宜，但是过低的价格往往存在隐患。此外，一众汽贸实际购车中要求质押车辆登记证书3年，理由是车辆销售价格较低是为了获得相关购车补贴，购车补贴3年内分期到账。
在汽贸市场购买半价车是否值得信赖？确实，相较于正规经销商和同类汽贸店，新车的成交价显得更加诱人，但这并不必然意味着存在欺诈行为。然而，购车时需明白，价格过低往往暗藏风险。一众汽贸在购车过程中提出一个条件，即要求消费者质押车辆登记证书3年，他们声称这是由于低价销售带来的购车补贴优惠。
所以在一众汽贸购买可能没有购车补贴。三年半价不建议买新车。其实低价销售的原因也可能是一众汽贸利用车主的车辆登记证获得抵押***，***额作为车价的一部分进行补充。抵押***对于不知情的消费者来说是非常可怕的。当一众汽贸不继续偿还***时，责任无疑需要由消费者来承担。一众汽贸50折购车可能是***。
汽车品牌上半年3年保值率对比,五菱居然比宝马奥迪都要高
1、自主中排第三的是长安，3年保值率有677%。高端品牌领克和WEY分别是60.95%和60.8%。北京牌比哈弗保值率竟然还高了0.1%个点，为599%。广汽传祺为542%，吉利为531%。荣威、奇瑞、比亚迪这次没在榜单里看到，所以漫哥也不知道保值率是多少。
2、另外，3年残值的MINI品牌（614%）相比Smart品牌（609%）会更加的保值。其余车系品牌3年保值率相对低于行业水平，而一些知名度较高的美系品牌，比如别克、福特、雪佛兰和两大豪华品牌林肯和凯迪拉克等3年保值率均低于了60%。
3、在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为690%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。
4、在德系品牌当中，保时捷不仅超过了奔驰（618%）、宝马（656%）名列第一，而且还成为所有最保值的汽车品牌，3年的保值率高达779%。
5、在BBA品牌三年保值率中，保值率最高的是奔驰品牌，全系价格都很坚挺。TOP 5中有三款车型来自奔驰，包括奔驰GLC、奔驰C级和奔驰E级，其中除了上市三年的奔驰C系外，奔驰E级奔驰GLC在终端都是没有优惠的。
