摘要：
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本文目录一览：
荣威是合资车吗还是国产车
1、荣威是国产还是合资车荣威是合资还是国产品牌荣威属于国产车，属上汽集团旗下的汽车品牌，旗下车型荣威i6max、荣威imax8。
2、荣威不是合资车，而是属于国产自主品牌的车。荣威是上汽收购英国罗孚汽车的技术和生产线之后，自己创立的自主品牌。荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但上汽并未收购“罗孚”品牌。
3、荣威汽车是国产汽车，尽管其车标与罗孚汽车的车标有相似之处，但荣威品牌实际上属于上海汽车（集团）有限责任公司（以下简称“上海汽车股份”）的自主品牌。 统计数据显示，荣威品牌的百车故障数为549个，平均每台车出现五到六个故障，这在自主品牌中排名靠前。
汽车百科(品牌篇)|荣威
1、荣威（RoeWE），一个深植于中国土壤的汽车品牌，起源于上海汽车收购的罗孚遗产，进而孕育出独具特色的自主品牌——荣威。荣威之名，寓意着创新的殊荣与威仪四海，清晰地传达出品牌对创新精神的崇尚和对全球市场的雄心壮志。
2、荣威，作为中国品牌中的佼佼者，自2006年10月问世以来，便承载着上海汽车工业（集团）总公司的厚望与梦想。这一品牌的诞生，源于上海汽车对罗孚汽车技术的精湛掌握与巧妙融合，虽未直接收购“罗孚”品牌之名，却继承了其深厚的造车底蕴与卓越技术。
3、荣威：国产与创新的结合 荣威，作为中国上汽集团旗下的自主汽车品牌，诞生于2006年10月，承载着集团对于自主研发的坚定信念。其技术根基源于上汽收购的罗孚，但重要的是，上汽并未仅仅停留在收购层面，而是将罗孚的技术精华融入到荣威的品牌发展中。
4、SAIC荣威RX5是一款国产自主品牌的汽车。 荣威品牌源于SAIC在2005年收购英国罗孚的技术和生产线后的创新之作，其名字寓意着品牌融合，体现了SAIC对创新和尊严价值观的坚守。这家企业的发展历程始于上海汽车股份有限公司，19***年11月，它在上海证券***成功上市，从此开始了其在a股市场的辉煌篇章。
5、荣威汽车，作为中国汽车工业的代表，是SAIC的闪耀之作，以其强劲的力量象征着国产汽车品牌的崛起。荣威汽车以其丰富多样的产品线，已经稳固了在中级车市场的地位。其中，荣威i6MAX、荣威iMAX荣威RX5PLUS和荣威i5等明星车型，凭借卓越性能、优雅设计和舒适的驾乘体验，赢得了消费者的热烈赞誉。
6、roewe是荣威汽车的标志，荣威是上海汽车集团旗下的汽车品牌。“荣威（ROEWE）”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品位的消费者。
荣威是国产车吗
1、荣威是国产车，属于上海汽车工业（集团）总公司旗下的品牌，于2006年10月推出。其品牌口号“品位、科技、实现”彰显了上海汽车致力于以国际化的视野和创新理念，传承国际汽车先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心。
2、荣威不是合资车，而是属于国产自主品牌的车。荣威是上汽收购英国罗孚汽车的技术和生产线之后，自己创立的自主品牌。荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但上汽并未收购“罗孚”品牌。
3、荣威汽车是国产汽车，尽管其车标与罗孚汽车的车标有相似之处，但荣威品牌实际上属于上海汽车（集团）有限责任公司（以下简称“上海汽车股份”）的自主品牌。 统计数据显示，荣威品牌的百车故障数为549个，平均每台车出现五到六个故障，这在自主品牌中排名靠前。
4、荣威汽车是中国的一个国产汽车品牌。很多人对荣威的最初印象来自于它那个类似山寨罗孚的车标。但你可能不知道，荣威实际上是中国国产汽车中故障率较低的品牌之一。数据显示，荣威品牌的百车故障数为549个，这意味着平均每台车大约有五六次故障，这在自主品牌中排名靠前。
5、荣威RX5归属于中国自主汽车品牌，它源自于2005年上汽收购英国罗浮汽车的技术和生产线后推出的全新品牌。这款SUV车型于2016年上市，***用了“蓝芯”高效动力科技，搭载了0T和5T两种涡轮增压发动机。0T发动机的最大功率为220马力，峰值扭矩达到350牛米，百公里综合油耗最低为1L。
荣威汽车是合资品牌还是国产品牌
荣威是国产品牌，也是上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的汽车品牌，于2006年10月上市。该品牌下的汽车技术来自于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。“荣威”品牌将为消费者打造品味独特、自信进取、内涵丰富的品牌体验。
荣威汽车是国产汽车，尽管其车标与罗孚汽车的车标有相似之处，但荣威品牌实际上属于上海汽车（集团）有限责任公司（以下简称“上海汽车股份”）的自主品牌。 统计数据显示，荣威品牌的百车故障数为549个，平均每台车出现五到六个故障，这在自主品牌中排名靠前。
荣威并非合资车，而是国产自主品牌。它隶属于上海汽车工业（集团）公司，尽管其发动机的起源、历史、设计、技术和制造都源自英国的罗孚，但荣威完全由SAIC自行开发和制造。
