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本文目录一览：1、1-10月紧凑型SUV销量榜!比亚迪揽前三,CR-V第九2、... 
本文目录一览：
- 1、1-10月紧凑型SUV销量榜!比亚迪揽前三,CR-V第九
- 2、6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
- 3、5月新势力排行榜,埃安狂卖4.5万辆,蔚来小鹏被踢出前五
- 4、6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
1-10月紧凑型SUV销量榜!比亚迪揽前三,CR-V第九
1、埃安AION Y、比亚迪宋PLUS EV、丰田威兰达等三款车型累计销量也都超过10万辆，排名第10至第12位。吉利博越L、本田皓影销量超过9万辆，排名第14和第15位。日产逍客、捷途旅行者、哈弗大狗今年1-10月累计销量都达到80000+辆，排名第16至第18位。
2、本田CR-V单月卖出27580辆排名第三，同时也是合资车型中成绩最好的，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车。
3、哈弗H6销量大涨，10月零售销量达到26580辆，排名第二位，销量比上月增加了1万多辆。新上市的哈弗H6新能源销量3031辆，正在“爬坡”之中。比亚迪元PLUS销量首次超过2万辆，以20418辆的销量排名第三位。本田CR-V、长安CS75PLUS和丰田RAV4销量都在6万辆左右，排名第四至第六位。
4、紧凑型SUV销量排行榜前十名： 比亚迪宋PLUS DM-i：凭借卓越的燃油经济性和插电式混合动力技术，赢得了消费者的广泛认可。 哈弗H6：作为国内SUV市场的长期领头羊，哈弗H6凭借其稳定的质量、出色的动力系统和良好的口碑，持续获得消费者的喜爱。
5、特斯拉Model Y虽说是销量最好的SUV车型，但比亚迪是上榜车型最多的品牌，5款车型进入了前15名，其中元PLUS和宋PLUS DM-i分别拿下了冠亚军，其中元PLUS是一款小型纯电SUV，10多万的价格并不算便宜。
6、冠军车型： 哈弗H6（51552辆）SUV方面，10月份SUV销量（零售）***万辆，同比增长9%，环比增长8%；这也意味着SUV市场已经进入正轨，逐步恢复原有状态。1-10月份SUV市场累计销量690.3万辆，同比下滑3%。
6月“卖得最好”的十大新能源车:埃安进前三,特斯拉排第二
随着各家车企陆续公布6月的销量数据，国内新能源车的销量排行榜也正式出炉，从榜单表现来看，前三名毫无悬念，分别被比亚迪、特斯拉中国和广汽埃安摘得，值得一提的是比亚迪依然占据了绝对的王者地位，销量接近特斯拉和广汽埃安的销量总和的两倍，接下来我们就一起看看6月各车企的表现吧。
从公布的榜单来看，比亚迪、特斯拉分别以217万辆和37万辆位列第二名，广汽埃安则以50万辆的销量位列第三。榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
年已过半程，作为新能源领域“BAT”之一的埃安交出了1-6月累计销售209336辆，同比增长109%的成绩。6月销量也是持续攀升，同比增长87%，达到了45013辆。虽然相较于5月来说，6月份销量增长并不明显，但是整体来看从今年一月开始，埃安始终保持着增长态势。
比亚迪 特斯拉 蔚来汽车 理想汽车 小鹏汽车 吉利极氪 AITO问界 广汽埃安 零跑汽车 哪吒汽车 纯电动汽车具有众多优点，包括：- 环保：运行过程中无污染，不排放有害气体。- 低噪音：电动机运行噪音和振动水平低于传统内燃机。- 节能：百公里能耗低于燃油车。
新能源汽车排行前十名包括：特斯拉（Tesla）、比亚迪（BYD）、上汽通用五菱、吉利（Geely）、长城汽车、广汽埃安（GAC Aion）、奇瑞集团（Chery Group）、理想（Ideanomics）、蔚来汽车（NIO）、小鹏汽车（XPeng）。
5月新势力排行榜,埃安狂卖4.5万辆,蔚来小鹏被踢出前五
零跑在5月份交付了12058辆汽车，较上月环比增长超过38%，排在了榜单第四位。其中，C系列汽车的交付量超过了1万辆，占比高达83%，成为了新车交付的主力。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
从整体市场来看，5月新势力的梯队格局基本没有变化：埃安、理想开始彻底加速，月度销量各自向5万、3万辆冲刺；“万辆关口”开始出现内部分级；蔚来成为5月唯一同环比下降的新势力车企；同时也有新的冰点与“起死回生”。 疯涨的埃安和理想 5月新势力中，最亮眼的依然是埃安和理想。
小鹏5月销量终于破万，达到10146辆，同比增长35%。1-5月累计交付41360辆，同比增长26%。小鹏销量始终不及理想、蔚来，旗下车型高开低走是重要原因之一。以X9为例，3月销量为3946辆，4月下滑到1959辆，5月只有1625辆。此前的小鹏PGG6几款车型均是如此。
6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。乘联会综合预估，6月份新能源乘用车厂商批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%；预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。
比亚迪以30万辆的月销量再次领跑，上半年累计销量突破1630万辆。秦L与海豹06成为近期关注焦点，搭载DM 0技术的它们，将在下半年逐步覆盖更多车型，预计比亚迪年销量挑战400万辆。吉利新能源紧随其后，极氪与领克的出色表现推动集团销量大幅增长。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了小米汽车的最新消息，网传可能会在2023年6-7月获得造车资质，如果一切顺利的话，小米首款纯电动量产车如期到来的可能性会越来越高，新车此前公布的预计量产时间是2024年上半年。
这不难看出，小米汽车将支持800V高压快充功能，匹配101kWh容量电池包，算得上目前新能源市场的顶尖水平了。 值得一提的是，在去年8月份传闻小米汽车动力电池已经敲定了两家主力供应商，分别是来自比亚迪旗下的弗迪电池以及宁德时代，这两家电池公司亦是国内动力电池的佼佼者。
李肖爽曾是小米集团大家电部总经理，秦智帆也是小米早期的员工，两人均在小米汽车17人核心团队中。 黄振宇是小米从汽车零部件行业挖来的大将，曾任全球供应商麦格纳中国区副总裁，在任期间参与过北汽新能源和麦格纳合资合作的首款车型生产任务。 2021年9月，小米汽车成立之时公布了一张17人的骨干团队合影。
