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本文目录一览：1、2022手动挡汽车销量排行2、车销量排行榜前十名... 
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2022手动挡汽车销量排行
年的市场表现中，多款经典手动挡车型依旧保持着较高的销售热度。其中，包括了诸如大众高尔夫、丰田卡罗拉、本田思域等品牌下的手动版本车型。这些车型凭借其出色的驾驶乐趣、良好的燃油经济性和较高的性价比，吸引了众多消费者的青睐。
秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁／同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并***用前置前驱的驱动方式。
年6月汽车销量排行榜展示了当月最热销车型。榜单的数据来源于汽车之家销量统计，为确保信息准确，参考价格以新车指导价为主，数据截至2022年，参考来源包括***和易车。如果您对这些数据有任何疑问或有不同的看法，欢迎在评论区留言。本榜单旨在提供给消费者参考，帮助大家了解市场趋势和热销车型。
在2022年的紧凑型汽车销量排行榜中，大众朗逸稳居首位，其中5L手动风尚版凭借其卓越表现，成为热销冠军。这款车型以其亲民的价格和高性价比，深受广大普通家庭的青睐，成为了城市代步车的首选。5L手动风尚版不仅在性能上表现出色，2T朗逸两厢自动挡版和朗逸280TSI版也位列销量前三。
汽车销售市场排行榜是：日产轩逸、宏光MINI、大众朗逸、比亚迪秦、比亚迪汉等。日产轩逸 轩逸以420665辆的年总销量成绩夺得了年度轿车销冠，比第二名的宏光MINI多出了一万多辆。轩逸这么多年来作为日产的销量支柱，其表现会直接影响到整个日产，它的地位就如当年的哈弗H6。
车销量排行榜前十名
1、比亚迪：2022年初至今，比亚迪的表现十分突出。官方数据显示，4月销售乘用车105，475辆，同比增长135%。其中，韩系车4月销量为13，421辆，秦PLUS销量为20，292辆，海豚热销12，040辆。 长城汽车：在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三。
2、在汽车销售领域，一些品牌总是能够脱颖而出，成为市场的佼佼者。根据最新的全球汽车销量排行榜，前十名的品牌包括大众、奔驰、宝马、通用、福特、克莱斯勒、本田、丰田、日产和马自达。这些品牌不仅在销量上名列前茅，也在技术创新和市场占有率上表现出色。
3、朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因其高综合性价比，常年占据轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点是提供越级的空间体验，同时大众车的高级感在朗逸上也得到了充分体现。尽管外观相对中庸，但它依旧受到许多消费者的青睐。 轩逸 东风日产轩逸作为常年销量冠军，其实力不容小觑。
4、在全球汽车销量排行榜上，排名前五的车型分别是大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、日产轩逸、大众速腾和本田雅阁。紧随其后的是大众宝来、大众帕萨特，以及在中国市场表现出色的吉利帝豪和经典车型大众桑塔纳、大众捷达。特斯拉Model 3凭借全年42万辆的销量挤入前十，尽管同比下滑了3%。
5、丰田卡罗拉：作为紧凑型轿车的代表，卡罗拉凭借其出色的燃油经济性、可靠性和舒适性，多年来一直稳居汽车销量排行榜的前列。 大众朗逸：朗逸是大众在中国市场的明星产品之一，其设计符合中国消费者的审美，拥有宽敞的内部空间和良好的驾驶体验。
6、在2023年上半年，全球汽车销量排行榜前十名如下： 丰田集团：上半年总销量达到541万辆。在新能源领域，丰田纯电动车销量为46，171辆，占比不足1%，其中约5，000辆在中国市场销售。丰田在固态电池技术上取得突破，充电仅需10分钟，续航里程可达1，200公里。展望未来，丰田在新能源市场的表现值得期待。
手动挡车型越来越便宜,买手
手动档价格便宜。同样的汽车，自动挡的必然比手动档的要贵，这是一个不争的事实。所以说对于一些人来说，多花钱购买手动档还不如省点钱购买一个手动档，这样在买车时可以节省不少钱呢。操控性好。
比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。举个列子：睿骋CC2018款5T手动典雅型就比5T自动典雅型便宜1万，两车的配置相同，外观内饰相同，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。
萧张认为，虽然手动齿轮逐渐上市边缘化，手动齿轮的价值不仅是因为廉价，手动块有更多的驾驶乐趣，较低的故障率，这些优势是自动无法进入。市场上还有许多高端汽车品牌来研究手动齿轮。
我当初坚持买手挡的原因只有1个，手挡比自档安全系数高。油门当刹车的新闻屡见不鲜，100%油门当刹车出事的都是自档。可以想象一下，自档踩错了就没的补救，但我手挡起码还有个离合，踩了离合即便不能马上慢下来，最起码不会再有动力加进去，即便撞了都不会这么太严重。
说个观点：想买手动挡的车主，不会犹豫。犹豫的买家还是应该尽可能考虑自动挡。另外手动挡的车型随着汽车设计成本下降，路面越来越堵，赛车文化越来越不被推广，自动挡技术提升等原因注定会成为小众。
11月轿车销量出炉,轩逸超6万台夺第一,五菱宏光MINIEV力压思域
月份，五菱宏光MINI EV的销量再次让所有车企羡慕嫉妒恨，单月销量突破3万辆，不仅仅超越特斯拉成为新能源汽车市场销量第一名，在传统燃油车市场，这一销量也是稳居前五。在过去几个月，五菱宏光MINI EV已经凭借着的出色表现成为神车之一。
月销过万是毛豆3的常规操作了，如果不是神车宏光MINI的加入，稳坐每月榜首应该是常态，虽说其热销是常态，但这11月的数据挺值得一说的：21604辆，首次突破两万辆，刷新了月销记录，据说上海11月2日开始执行新一轮限行，model 3单日订单暴增800%，竞争力是不容小瞧，但要维持增长估计降价就成必然了。
五菱宏光1-11月累计销量：250525辆 曾几何时五菱宏光才是销量最高的产品，但是在2020年，车市遇冷，MPV受影响最为明显，就连金九银十都没能拯救五菱宏光下滑的趋势，好在瘦死的骆驼也比马大，五菱宏光还能跻身销量TOP前十，排名第八，但是和往年巅峰时期相比，下滑还是很明显的。
此外，11月，宏光MINI以33094辆的成绩位居第7，甚至超过了思域、雅阁等燃油车型，直逼卡罗拉。宏光MINI EV是今年7月才上市的一款电动微车，上市后的第1个月排名就进入前30名，在11月更是一步进入轿车销量前十榜单。
轿车细分市场中，11月轿车销售体量超百万，同比环比都有明显增长，不少车型表现比金九银十还出色，比如榜首的轩逸，月销65338辆，再创新高，同比增幅26%。朗逸月销46664辆，同比有两位数降幅，宝来也破四万大关，表现比英朗还出色。
