比亚迪四月汽车销量排行（比亚迪四月销量）

ptiyny 8分钟前 2

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本文目录一览：

1、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
2、4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨
3、4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六?
4、比亚迪4月具体车型销量确认秦系列夺冠

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。

据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，超越一汽-大众和上汽大众总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。

就在第20届上海车展开幕的前一天，终端上险量显示，2023年第一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越一汽大众和上汽大众的总和，正式登顶中国汽车销量第一品牌。这是中国乘用车发展近40年来第一次，无疑是一个历史性时刻。

从4月份销量的同比数据可以窥探，4月份不仅仅是回暖那么简单，因为同比增长意味着今年4月份的数据要大幅好于2019年的同期水平。比如比亚迪宋同比增长715%，长安CS75同比增长168%，吉利博越同比增长47%，大众探岳和丰田RAV4荣放同样大幅同比正增长，可以说，一个焕发全新活力的汽车市场，正在回归。

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不久前据第三方数据显示，2023年比亚迪品牌累计上险量达到了357278辆，已经超越一汽-大众和上汽大众的总和（343915），正式登顶中国汽车销量第一品牌。

4月轿车销量:比亚迪包揽前二,轩逸屈居第三,雅阁销量大涨

日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。

轩逸曾经的轿车销量王，轿车销量排行榜冠军，4月份仅排在第三名，销量为29961辆，并且已经成常态，朗逸销量为26536辆，排在第四名，比亚迪两款轿车夺取冠亚军，轩逸和朗逸排在其后，这样的阵容就是风水轮流转，目前是合资轿车疲软。

来到前五，销量一下就拉开了。本田雅阁以25590台销量拿到第五把交椅，同比也涨了123%，不仅拉开了凯美瑞的距离，也成为中级车里的月销冠军，可谓成绩斐然。近期雅阁迎来换代，外观商务感减弱，加入了插混动力，坐看市场反应。

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日产轩逸依然是燃油轿车销量冠军，1-9月累计批发销量246804辆，排名第三位。比亚迪秦PLUS DM-i、大众朗逸累计销量分别为216116辆和200671辆，排名第四和第五位。比亚迪驱逐舰0大众速腾、大众帕萨特累计批发销量分别为195828辆、182115辆和165829辆，排名第六至第八位。

TOP 4：海豚销量：22682 第四名，比亚迪海豚，重返2字头，收获22682辆销量，同比继续大涨169%。去年底2023款海豚上市，增配并增价，继续制霸小型车市场。另外海豚小弟海鸥又马上要到了，定位更加入门级，售价或在7~10万之间，飞度们估计要哭了吧。

埃安用实际销量表现证明了1月份的下滑仅是“***摔”，3月AION S共计实现新车销售26392辆，相比去年同期翻了三倍，创出了历史新高。纵观当前国内的车企状态，广汽埃安是除了比亚迪之外，转型新能源路线最为成功的车企。AION S具有稳定的产品表现，对于家用场景而言非常适合，20万内的售价也更为亲民。

4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六?

长安CS75 PLUS在4月销售20721辆，荣登油车SUV销量榜首，整体销量榜第四位，力压哈弗H6。品质与性价比征服广大消费者，是长安汽车旗舰SUV。宋PLUS DM-i插混车型持续热销，4月销量20645辆，稳居榜首，国内保有量高。比亚迪DM-i技术加持，续航里程长，经济性高，解决里程焦虑。

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑，但还算是保持同比正增长。在新能源市场，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩，不差但是也还未达预期。

面对SUV市场第一的宝座，比亚迪宋系列和特斯拉Model Y在今年比拼显得尤为激烈，在3月特斯拉Model Y以54937辆销量的绝对优势获得单月销冠后，4月比亚迪宋系列又实现了追击，以33007辆的销量获得单月销量。

哈弗H6 4月销量15689辆，较3月销量有小幅上涨，排名第六。作为曾经的SUV销量冠军，哈弗H6可以说是受新能源冲击最大的车型之一，虽然H6车系已经拓展至第三代HH6国潮版、H6S、H6 DHT-PHEV多款车型，但与宋、元PLUS、Model Y这些新能源SUV的销量相比还是有着较大差距。

TOP6 比亚迪宋 4月销量15967辆，同比增涨715 比亚迪宋在4月份继续保持了黑马本色，以715%的同比增长排名第六。比亚迪宋销量近两月的暴增一方面是因为宋Pro的持续热销，作为比亚迪目前最新的紧凑级SUV，宋Pro从上市起就凭借高颜值高品质和越级表现赢得了许多车友的厚爱。