摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌历史讲解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌历史讲解的解答，让我们一起看看吧。新中国第一辆汽车是什么时间... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌历史讲解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌历史讲解的解答，让我们一起看看吧。
新中国第一辆汽车是什么时间制造出来的？现今你知道那些是国产品牌汽车？
在新中国的第二个国庆日-----1951年10月1日，北京天安门前的游行队伍中，缓缓行驶着一辆浅绿色小型敝篷汽车。这辆汽车引起了站在天安门城楼上检阅游行队伍的***同志的注意，他们兴奋地频频向着汽车挥手致意。这辆车就是由天津汽车修配厂制造的新中国第一辆汽车。
解放前的旧中国，只有汽车修理厂、汽车装配厂，在中国大地上行驶的汽车全部是进口的外国车。这辆小型敞篷汽车的诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。
新中国成立后，天津汽车修配厂的技术人员、干部和工人为了为祖国争光，决心要造出中国人自己的汽车。他们大搞技术革新，到北京、上海学习技术，并由干部、工人、技术员组成三结合研究组，进行集体攻关。克服了技术力量薄弱、设备工具落后等许多不利因素，攻克了一道道难关。用了一年的时间，完成了汽车的设计、生产任务。
我国自己制造的这种敞篷汽车，共有零件八百多种，两千余件。汽车为整车双人双排座，时速达40千米。1951年国庆节前，天津汽车装配厂共制造小型汽车三辆，其中两辆为吉普车，浅绿色车身，车座用绿色呢绒布包装，椅座可以折叠。这两辆车分别于1951年9月17 日、9月 19日两天组装完毕。经厂工会副主任单继生、代厂长李玉盛在工厂广场内试车后，开往北京，向国庆献礼，向***报喜。另一辆为旅行车，在华北区城乡物资展览会上进行了展览。
自中国第一辆汽车诞生后，中国的汽车工业便逐步发展起来，到1957年中国建成长春第一汽车制造厂后，我国便正式有了自己的汽车工业。到70年代，中国又建设了以湖北十堰为代表的一大批汽车制造厂，形成了中国的汽车工业体系，使我国的汽车制造能力大大提高，各种类型的汽车相继问世。到目前我国已是汽车制造大国，各类车型都达到了世界先进水平。
我所知道常看到的国产品牌有：1.解放；2.东风；3.北京吉普212；4.上海；5.南京;
6重汽黄河；7.重汽红岩；8.红旗.
1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生抄牌75型载货汽车终于问世。
为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。该车载重量1.82吨，长头、棕色，***用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距4.7米，前后四轮为单胎，最高车速为每小时40公里。
自行设计的缓冲式后轴也有自己的特点，水箱分为四部，即使一部损坏，汽车仍然照常行驶。除发动机、后轴、电气装置、轮胎等用原车零件外，工厂对其他零件均进行了重新设计制造
其实中国的国产第1辆汽车是张少帅张学良的沈阳兵工厂制造的民生牌汽车，但又说是新中国的第1辆汽车，就是1956年的解放牌卡车。发展到现在国产汽车品牌有解放。东风江淮，大运，陕汽，柳汽，中国重汽，徐州重工，江铃汽车。长安汽车。乘用车领域有奇瑞，吉利，比亚迪，一汽奔腾，东风风神。五菱汽车上汽。广汽。众泰汽车力帆汽车。夏利汽车。哈飞汽车，长安城用车。东南汽车。东风小康。华晨汽车。等众多品牌。
中国历史最长的品牌？
中国有着5000年的悠久历史。可以说自从有了手工业，中国就有了企业。
从商朝掌握了冶金技术开始，就意味着中国最早的企业就诞生了。 封建社会各类手工业作坊是中国企业的雏形，是最古老的“企业”。只不过因为古时没有品牌意思，也没有企业文化建设，再加上朝代更迭，无论官营的、民营的还是家庭手工业，技术传承和企业发展往往无以为继。
品牌是西方人发明的。中国在封建社会时期的制造业没有明确提出品牌概念。
***战争后，随着外国商品的大量涌入，中国的自然经济开始解体。洋务运动引进了西方先进的科学技术和生产方式，中国近代企业诞生。
有许多百年老字号可以视为中国的百年老品牌企业：始建于1865年洋务运动中的江南造船厂；至今已有352年历史的王麻子剪刀；具有462年悠久历史的中华老字号企业——山西广誉远中药有限公司；成立于1538年的六必居；创始于1663年的剪刀老字号张小泉；创立于清道光年间的王老吉凉茶。
所以，不好说哪一家企业是最中国早的企业，只能说中国最早的企业诞生于什么时代。你们觉得呢？
请问在1990生产或者国产的汽车有哪些品牌？
上海大众桑塔纳
一汽大众捷达
神龙富康（原型-雪铁龙ZX）
天津夏利TJ7100（原型-***Charade）
奥拓（原型-铃木Alto）
广州标致505
海马HMC6470旅行车（原型-马自达929 Wagon）
海南马自达323-HMC7130（原型-马自达323）
中华***头
我国首辆汽车是啥时间制造出来的？现你知道那些品牌国汽车？
中国首台汽车是什么时候制造的-答案有两个标准
新中国第一台汽车是哪台？
「解放牌-CA10型」载货汽车
「东风牌-CA71型」载客汽车
这两台车是业内公认的两类型首台量产汽车，然而真正的第一台汽车并不是上述两车。天津汽车制造厂与1951年试制了吉普车，是基于JEEP威利斯逆向研发的车型；这台车是为了支持朝鲜战场（抗美援朝）打造，第一台成品车的落地时间为1951.09.14日，第二台于五天后完成。两车分别献给了******以及朱德总司令，此车是全球范围内公认的新中国第一台自主生产的汽车。
知识点：天津吉普汽车并没有量产，第一台量产车仍旧是「第一汽车制造厂」（一汽）研发制造的“CA10型”四吨级载货汽车，落地时间为1956.07.13日。在这台车的平台上陆续衍生了CA10B/CA10C型卡车，以及后期生产的三轴越野卡车和CA30型越野车。可以说解放汽车是中国商用汽车的鼻祖，这些车在当时的品质还是挺不错的，因为在1958年就已经开始了出口。
乘用车领域的技术研发同样重要，对于重工业而言最终其工业产品要面对C端。所以一汽工厂接到了制造轿车的任务，车辆以西姆卡中级轿车为蓝本，发动机参考奔驰190型设计，搭载自主研发的机械式三挡变速箱，以自主设计打造了中国的首台轿车，这台车与1958年五月落地。不过第一台轿车做不到很成熟，由于故障多发所以只生产了30台。
由于东风轿车的水平不够理想，最终“东风轿车”的生产被暂定，研发方向转型为用以外事接待的高级轿车。这台车也就是大名鼎鼎的红旗轿车，这台车参考了「克莱斯勒帝国」车型，以及凯迪拉克和林肯两大品牌的轿车；在经过拆解研究与试验后，打造出了型号为【CA72】的高级轿车，这是中国汽车史上的重要一笔。
有些人认为1931年生产的「民生牌」六缸水冷载货汽车是中国的第一台车，这种说法多多少少有欠考量。因为这台车是张学良奉天兵工厂制造，然而在没有成熟之前就因为九一八事变被日本占领。而在被占领后接收丰田兵工厂的企业正是「丰田汽车」，这一品牌至今还活跃在中国汽车市场，回想用民生牌75卡车改装的“丰田31C型”卡车承载了多少恶魔，丰田汽车就是这么的丑陋。且在当下丰田汽车也是以极低品质的产品面向C端用户，出现各种问题似乎并不在意；所以民生牌汽车是没有必要讨论的品牌，或者不应该属于中国汽车史。
再往后推几百年，汽车之所以用“汽”来标注，原因是因为最早的汽车使用的是外燃式蒸汽机，通过烧水产生蒸汽推动气缸活塞运行以驱动车辆行驶。在历史长河中第一台符合“汽车”标准的国产车为康熙时期打造，在17世纪由西属尼德兰皮特姆人-南怀仁制造；其职务为工部侍郎，主要负责钦天监的天文历法研究，同时也制造出了中国第一台蒸汽机车。不过这台小车更像是玩具，最终被当做礼物送给了康熙。
总结：国产汽车的发展史实际是从上世纪五十年代开始，在70年中经历了信息大爆炸的时代，技术升级速度快到难以想象。曾经的国产汽车综合品质确实很一般，但今天的少数一线品牌国产车已经有抗衡外企中“百年车企”的硬实力，未来的中系车必然会出现一些全球知名品牌。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌历史讲解的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌历史讲解的4点解答对大家有用。
