本文目录一览:
- 1、二十万左右买什么车好凌志混合型的有那些车型
- 2、2021款起亚K5评测:取代Optima,舒适驾驶
- 3、求助:现在正纠结与选悦动还是福瑞迪!
- 4、起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
二十万左右买什么车好凌志混合型的有那些车型
凌志的混动车型阵容丰富,包括雷克萨斯RX、雷克萨斯CT200和雷克萨斯ES300H等。其中,雷克萨斯RX2021款300四驱FSPORT作为一款中大型SUV,搭载6挡手自一体变速箱,车身结构为5门5座设计,***用涡轮增压进气形式,搭配便捷的手自一体变速箱。该车的尺寸分别为长4890mm、宽1895mm、高1710mm,轴距达到2790mm。
凌志雷克萨斯300!--的定价大约在30万元左右,其外观设计非常前卫,***用了大胆的前脸设计,极具冲击力,行驶在街头定会吸引不少目光。所有座椅均***用豪华的真皮材质,触感柔软舒适。如果您预算在20万元左右,可以考虑雷克萨斯UX!--,其官方指导价在290-360万元人民币,定位为紧凑型SUV。
雷克萨斯是豪华品牌里面一个特殊的存在,超全的产品序列(涵盖紧凑型轿车到超跑),定位看齐BBA,月销量只有2万辆(2020年7月份数据),却甚少有优惠促销。在BBA都国产和加长来适应中国市场的时候,雷克萨斯却仍然以全进口的身份带着全球车型在中国市场固守那片属于他自己那块面积不大的领地。
2021款起亚K5评测:取代Optima,舒适驾驶
起亚K5是今年推出的新车型,它被认为是下一代的 Optima,只是换了个名字而已。2021款起亚K5取代了推出已久的起亚Optima,成为该品牌的中型家用轿车。它带来了更大胆、激进的外观造型和舒适的驾驶体验。与竞争对手相比,它的性价比很高。
起亚K5最初与国内消费者见面是在2010年底的广州车展。虽说至今只经历了一次换代,但若从其原型车起亚Optima(进口K5)来看,这个车系已发展了四代了,还有漂亮的运动旅行版哦,可惜没见过二手的,什么时候遇到了,就盘了它,哈哈。
在国内市场大众高尔夫一直都是操控的象征,而凭借着强悍的产品力,高尔夫一直在两厢车市场保持不错的热度。而如今来看,高尔夫在驾驶座的舒适性同样在同级市场占据领先的优势。不过值得关注的是,随着全新飞度以及思域两厢版的到来,今年在国内市场两厢车的竞争也会更加激烈。
目前国内二手车市场上的K5只有第三代,分为早期款和后期款,早期款K5的外观和内饰并不弱于后期款,只是在配置上不如后期款丰富,根据预算不同,可以选购不同年限的车型。起亚K5的优缺点都很明显,优点是外观时尚、空间大、乘坐舒适、配置丰富、价格便宜、三大件可靠性不错。
老款的第一代起亚·远舰(OPTIMA);即现款起亚·K5的前身。肯定不是“悦达起亚”合资生产的,而是韩国起亚原装进口的。注:起亚Optima是起亚汽车公司起生产的中级四门轿车,以各种品牌在全球进行销售。
此外,起亚K5(Optima)混动版也是一款值得推荐的车型。该车的报价区间为298万至298万。新款起亚Optima车型搭载了一台4升发动机,与之匹配的是6速自动变速器。同时,它还配备了一台47kW电动机和轻量化锂电池组,取代了之前使用的30kW电机。
求助:现在正纠结与选悦动还是福瑞迪!
1、总的来说,如果您更看重外观设计和科技配置,悦动可能是个更好的选择;而如果您更注重稳定性和实用性,福瑞迪则更适合您。当然,具体选择还需根据您的实际需求和预算来决定。
2、锋范作为一款代步车,在性价比和时尚度方面表现出色。如果您是家庭用户,希望选择一款适合家用的汽车,可以考虑日系的新阳光或者花冠。这些车型在设计和性能方面都有不错的表现。在悦动和福瑞迪之间,福瑞迪更加时尚,性价比也更高。如果您希望拥有一款既实用又具时尚感的汽车,福瑞迪是一个不错的选择。
3、现代悦动和悦达起亚福瑞迪在性价比方面表现出色,这两款车型在配置、空间以及动力方面都较为均衡,价格也相对亲民,适合追求性价比的消费者。综合考虑,如果你更看重车辆的保值率,广本锋范会是一个不错的选择。如果你更关注性价比,现代悦动和悦达起亚福瑞迪都是可以考虑的车型。
起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。在此0T发动机中使用的低惯性涡轮具有快速的压力上升,并且在低速范围内没有无动力的感觉。不幸的是,试驾是在淮安举行。
整天试驾下来,能明显的感受到车辆调校偏舒适,即使进入“烂路”地段,驾驶员也不会有很明显的颠簸感,久坐也无明显的不适感。凯酷变速箱反应也很“聪明”,换挡加速灵敏迅速,对于驾驶员意图的了解十分准确。总结 综合来看,凯酷的外观、内饰、空间、配置、动力都表现不错,算是个全面发展的选手。
蓝色的展示确实很吸睛,特别是轿跑式动感溜背设计。凯酷比起K5更运动更有设计感,但是要等几个月才能上市,我是等不及的。比起K5更运动的轮毂和更运动的设计,讲道理,这个轮毂比我K5好看多了。比起K5更有入侵感的包围设计。
除了颜值回归外,全新K5的技术升级其实更有看头,可以说是全方位的提升。此次,全新起亚K5也***用了现代最新的i-GMP平台,出自该平台的还有全新索纳塔,作为现代汽车第三代模块化平台,i-GMP平台的优势集中在安全性、驾驶操控以及动力性能方面,整车重心有所降低,底盘***也更加运动化。
凯酷(ALL NEW K5)的内饰***用了环抱式的设计,整套内饰设计突出了以驾驶员为中心的设计导向,平底的三幅式运动方向盘握感适中,车内能随手触摸到的地方都***用了大面积的软质材料,豪华感营造的很到位。双13英寸大屏无缝融合,科技感满满,仪表盘可显示的信息很丰富。
相比之下,K5凯酷的车内稍微嘈杂些,发动机的“工况反应”更容易察觉。 总体来看,整体机械素质大差不大的两款车型并无过于明显的本质区别。相对来说,索纳塔10对动力输出和驾乘质感的把握更精致些,K5凯酷的风格则偏重于驾驶本身。 写在最后: 从对比试驾过程来看,起亚K5凯酷的设计更“性能”,更有“驾驶”感。