摘要：
本文目录一览：1、东风商用车荣获行业十大奖项认可2、... 
本文目录一览：
- 1、东风商用车荣获行业十大奖项认可
- 2、点赞中国智造!20多国驻华使节参访长城汽车
- 3、成长中的中国汽车品牌,这几款车型设计破而后立,堪称新代表!
- 4、东风风神奕炫“冠军版”,10万级性能普及者
- 5、曾经无偿帮扶中国,我们的好朋友铃木100周年了!
- 6、大爱无疆!这家车企刚摆脱亏损,就捐出了年利润的10%
东风商用车荣获行业十大奖项认可
1、仅用时2个月，就实现精准研发的东风天龙VL子母车也不遑多让，在首届商用车实用技术大会上，荣获“2022煤炭收益引领金灿灿奖”，成为年度最实用、最受用户认可的车型。
2、湖北元通汽车销售有限公司，在行业内屡获殊荣。2003年，公司在全国东风行业排名第三，被东风授予“优秀经销企业”，同时，还获得了“市场开拓奖”，成为东风专业汽车改装十佳信誉企业。
3、东风商用车有限公司作为东风HUAT车队的冠名赞助商，与车队已携手征战六年之久，在技术、传播和资金方面都给予了大力支持。2012年，东风HUAT车队第二次参加中国赛并获得总冠军，并于2013年代表中国参加德国大学生方程式汽车大赛。
4、世界十大顶级大巴车有安凯客车AK、金龙、宇通、别克GL大众威然、申龙客车、奔驰威霆、福田欧辉AUV、东风超龙、戴姆勒。安凯客车AK 安凯客车AK是安凯汽车集团旗下品牌，成立于1966年。作为一家大型企业，安凯客车专注于生产高中档客车以及各种汽车零部件。
5、截至目前，菱智累计销量已超过80万辆，并在2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研中荣获“入门级MPV最佳产品力”奖项。新菱智M5进一步提升了商务家用载物等全场景适用优势。1 以菱智M5EV 2021款客运版舒适型7座为例，官方指导价为71，800元。
6、恒信汽车集团是国内领先的汽车经销集团，经营20多个国内外汽车品牌，覆盖60余个城市，荣获多项行业奖项。武汉城市建设集团整合多家公司，致力于城市建设和产业发展。集团七家企业，组建成立的城市建设龙头企业，专注于城市有机更新，致力于提升城市活力和品质。
点赞中国智造!20多国驻华使节参访长城汽车
参访期间，各国使节不仅参观了长城汽车徐水智慧工厂的冲压、焊装、总装车间，还近距离观摩了魏牌新摩卡DHT-PHEV、魏牌蓝山DHT-PHEV、哈弗枭龙MAX、坦克300、欧拉好猫、长城炮等多款国内、国外热销车型。
成长中的中国汽车品牌,这几款车型设计破而后立,堪称新代表!
1、其中，新宝骏品牌推出的首款车型新宝骏RS-5，便是奠定品牌形象与家族设计语言的代表车型，一举刷新了国人对于新“宝骏”品牌的认知。2019年4月，新宝骏RS-5正式上市，新车售价区间为68-125万，共推出5款车型。
东风风神奕炫“冠军版”,10万级性能普及者
冠军奕炫赛车被展示进北京汽车博物馆的当天，东风风神顺势推出全新奕炫冠军版，并正式上市。冠军版对车辆内外都进行了全面升级，通过诸多细节的修饰，体现出更胜于普通版的运动质感。并以icon化的元素直接表达了品牌对于赛道的执着，进一步满足着年轻人对极致性能格调的追求。
在6月2日，东风风神全新奕炫再度进化，推出了全新奕炫冠军版车型，对车辆的设计和配置进行了全面的升级。新车推出了5T自动冠军版和5T自动冠军版PLUS共2个配置的车型，价格分别为99万和39万元。
厌倦了一成不变的工作，年轻人还希望利用周末来释放自己的压力，这时候，就不得不提奕炫MAX的动力。作为“赛道级宽体家轿”，也是东风风神提出“高端性能普及者”使命的首款车型，奕炫MAX搭载了5T+7DCT300马赫动力。
曾经无偿帮扶中国,我们的好朋友铃木100周年了!
铃木庆祝创立100周年！这个日本汽车制造商，尽管规模不及一些德国和日本的一线汽车品牌，却在我国遭遇困难时，慷慨提供了无偿的技术援助。虽然铃木已经退出中国市场，但它对我国汽车工业的支持和帮助，我们永远不会忘记。铃木创始人铃木道雄于1887年3月15日出生于日本静冈县滨松市，这是日本近代工业的摇篮。
月15日，铃木100周年了！和日本、德国的一线车企相比，它只能算是“小厂”，但在我们最困难的时期，它却提供了无偿的技术支援，即使如今已经正式退出中国市场，但它对中国汽车工业的恩情，还是值得我们铭记于心！1887年，铃木创始人铃木道雄出生在静冈县滨松市，这里也被称为日本近代工业的发源地。
在2020年3月15日这天清晨，铃木悄无声息地迎来了自己的诞生100周年——只是在中国市场，几乎没有任何仪式，也没有掌声。 从织布到机车 故事是从一台织布机开始的。 1909年，年仅22岁的铃木道雄将第一台自制的脚踏式织布机送给母亲，效率远比普通织布机高出10倍，这一发明立刻引起邻居的注意和惊讶。
为了纪念我们铃木公司成立100周年，***用复古风格的涂装非常合适，因为他们为我们的历史做出了巨大贡献。”铃木的一百周年纪念版车型，包括：GSX-R1000R 100周年纪念版，售价$ 17，999，GSX-R750 100周年纪念版，售价$ 12，699，GSX-R600 100周年纪念版，售价$ 11，599。
大爱无疆!这家车企刚摆脱亏损,就捐出了年利润的10%
年，尽管江淮汽车实现营业收入约500.92亿元，同比增长92%，但归属于上市公司股东的净利润约为-86亿元，出现了首次年度亏损。江淮汽车的利润亏损，与自身产品核心竞争力、销量下滑密不可分，但在2018年以来中国车市不景气的大环境下，也是诸多自主品牌车企生存环境的真实写照。
江淮汽车的做法令人感动，近几年，江淮汽车的近况不佳，虽然江淮的捐款看上去并不算多的，但是这家车企刚刚摆脱亏损。2018年，尽管江淮汽车实现营业收入约500.92亿元，同比增长92%，但归属于上市公司股东的净利润约为-86亿元，出现了首次年度亏损。
长城汽车2023一季度公司主营收入290.39亿元，同比下降163%；归母净利润74亿元，同比下降834%；扣非净利润-17亿元，同比下降1165%；负债率644%，投资收益55亿元，财务费用1194万元，毛利率107%。
不难发现，造车新势力大多处于资金紧张、刚摆脱亏损的起步状态，但在疫情危急关头依旧能抛开企业利益挺身而出，慷慨捐款，充分体现了企业的社会责任感。肺炎无情，电动有情！这批一直被认为是异军突起、不被看好的初创电动车企，这次的表现确实令人钦佩。
这项民事诉讼是日产向戈恩索赔100亿日元的其中之一。 原告方日产汽车的寒冬还在继续。就在听证会的一天前，11月12日，日产发布2020财年上半年（2020年4月1日至2020年9月30日）财务报告，数据显示，日产汽车净收入09万亿日元，经营亏损1588亿日元，净亏损3300亿日元。
总的来看，以上这几家车企大多在第三季度营收方面获得了不错的成绩，但是利润有大有小，增长的幅度也有较大差异。但可以看出整体情况在好转，就连原本亏损的自主车企都在积极求变。那么，它们在接下来第四季度会不会更好呢？我们拭目以待。
