摘要：
本文目录一览：1、谈一谈几何A城市用车感受,电耗续航优秀2、... 
本文目录一览：
谈一谈几何A城市用车感受,电耗续航优秀
1、在用车一年，总里程15000公里的情况下，电耗性能依然很出色，不虚电。与新车测试不同，本次测试是在用车一年，行驶5万公里车况下的测试数据。几何A优秀的续航数据让我很吃惊，对它的电池性能及续航能力十分满意。
2、hello大家好，我是来自天津的几何A车友翻花舞袖，大家可以叫我袖子哈哈哈。
3、这个时候大家应该都关心几何A在这种路段的电耗以及续航表现， 其实和燃油车一样，任何堵车的情况下都是不省电的，让我最满意的是几何A在堵车的时候我感觉不到累，自动驻车开启，堵车的时候释放双脚，加上几何A的舒适座椅，真正的做到了堵车不堵心。
4、几何A作为一款新能源车型，最大的优势就是节能减排，对我们最直接的好处就是省钱，因为我们不用再担心我的车百公里费几个油，油价涨钱了，也不用担心油门踩的重不重了，因为电量非常便宜。
5、对于几何A两个月的用车感受，还是有几点不满意的，首先就是它的充电位置，因为家里有充电桩，所以平时都是慢充，这样问题就来了，倒车入库，5米的充电线不够长，只能车头往里扎，因为两边都是车，车位前面的路也不算宽，需要揉三把才能进去，而且出来也不方便。
6、在这半年的用车过程中也对几何A这台车有了一些认识。首先就是电耗，感觉车在40-60迈的速度是最省电的。在起步的时候油门要轻，速度要放缓，当然可能在绿灯亮起的一瞬间车就出去了是一件很爽的事情，再此提醒各位注意行车安全。
2019年EV-TEST第二批评测结果,吉利几何A获5星车型评价
从2019 EV-TEST第二批评测结果来看，终于迎来5星评价的车型，由于吉利几何A在各测试项目中的成绩都比较优秀，因此其获得这样的荣誉也是实至名归。而其它三款车型虽未获得5星评价，但整体成绩可圈可点，并且都是新能源市场上关注度比较高的车型。
其中，吉利控股旗下高端纯电品牌几何汽车推出的首款高性能纯电轿车几何A，在续航与电耗、充电、安全等方面均表现出色，以98的高分力压同批次的蔚来ES8（88分）、广汽Aion（86分）、小鹏G3（84分），获评《2019版EV-TEST（电动汽车测评）管理规则》实行后的首个“EV-TEST 5星”车型。
根据我国汽车健康指数（C-AHI）管理处的最新数据，2019年第二批车型评测结果已经公布，其中包括了国内外多个品牌的车型。
我的爱车几何A的用车感受和车身配置详谈分享!
hello大家好，我是来自天津的几何A车友翻花舞袖，大家可以叫我袖子哈哈哈。
灯光配置上，几何A***用的是LED灯源，设计比较前卫一字型的造型，大灯还有远近光灯自动切换的功能，在任何环境下都能应变自如，保证夜间的行车安全，这是我很满意的一点。除此之外室内空间很宽敞，通透感特别好，正常行驶跑个小短途也感觉不到累。
一，外观： 当初购买几何的时候很大一部分的原因是冲着几何的颜值去的，因为几何看上去真的颜值十分的在线，既时尚科技感又十分的强，非常符合年轻人的审美。
