摘要：
本文目录一览：1、9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五2、... 
本文目录一览：
- 1、9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
- 2、4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
- 3、4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
- 4、4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
9家新势力车企4月销量排名出炉蔚来下滑零跑、极氪回归前五
零跑汽车的销量正在逐月回暖。4月份，零跑汽车实现销量8726辆，虽然同比下降9%，但环比提升了41%，包括C01和C11在内的C系列车型占比超过了83%。今年1-4月份，零跑汽车累计销量为19235辆。值得一提的是。
月1日，埃安、合创、哪吒、理想、蔚来、零跑、小鹏、深蓝、极氪等新势力公布4月交付量。得益于2023款AION Y/S Plus的上市以及一系列用户权益的推出，埃安4月销量再次突破4万辆，环比增长5%，再创历史新高，以绝对优势稳居榜首。
随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。
理想在新势力中的销量优势进一步扩大：3月以“一敌二”，4月更是“以一敌三”。这也预示着，新势力的格局在悄然生变：不再是“蔚小理”，不再是“理小蔚零”，而是理想一家独大。
月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
1、值得注意的是，蔚来汽车销量环比大降38%，排名下降4位至第八。蔚来官方表示，EC7已于4月28日开启交付。2023款ET7将于5月中旬开启交付；全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。可以预见，蔚来5月的交付量将再创新高。合创交付新车4，193台，环比增长35%，位居第九。
2、蔚来4月销量出现巨***动，当月交付再次跌落至万辆以下——6，658辆，是蔚来今年自交付以来的最低销量，同比增长32%，环比下滑38%。1-4月累计交付37，699辆；自交付以来历史累计交付37万辆。蔚来4月销量***动，其原因大致有两方面：一是蔚来处于产品的迭代切换期。
3、步入2023年，一直保持在月销一万+的蔚来销量突然“腰斩”，4月其销量为6658台，环比上月销量下滑38%。第二名：小鹏汽车净亏损940亿元 作为新势力三巨头“蔚小理”中的一员，小鹏在2022年“混的”并不好。
4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?
月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆，哪吒稳定破万，零跑、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来，深蓝销量缩水，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
同为难兄难弟的小鹏也来陪伴蔚来，4月销量仅仅只有7079台。不过好消息是小鹏P7也是迎来了升级改款P7i的上新也许会***到销量表现，G9则是中规中矩，作为小鹏首款800V平台架构的车型，销量上如履薄冰确实很艰难。
月份交付量：6658台 相比3月份10378台的交付量，蔚来在4月份的成绩可谓令人大跌眼镜，交出了近一年最差的成绩。而在2023上海车展开幕前夕，李斌还曾在媒体沟通会上开玩笑，表示接下来的月交付量还是1万台，自己就得和秦力洪找工作去了。
鸿蒙智行 4月月交付量：29，632辆 24年累计销量：115，474辆 销量分析：自2024年初，鸿蒙智行已取代理想汽车成为中国新势力销量榜首位。其出色表现得益于问界M9的产能提升、问界M5的新款发布、智界S7的更新以及即将上市的享界S9等多款新车型，这些都将为鸿蒙智行带来除了问界M7之外的销量增长点。
4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
1、随着上海车展的落幕，进入5月初，按照惯例，造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排行数据，一起来看看各家新能源品牌的4月成绩吧。TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。
2、日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，比亚迪以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，理想汽车作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。
3、比亚迪作为最早一位停产燃油车的车企，应该是有其独特的“眼光”的远见的，把所有的精力都集中在了新能源技术的研究上，从销量数据来看其推出的混动+纯电的双车战略也是大获全胜，4月总共销量为210295辆，用车209467辆，同比增长96%。
4、第二季度又过了完完整整三分之一了，4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持，也因五一小长***的到来，4月份汽车消费有一个不错的表现。中国汽车流通协会数据显示：4月市场需求指数为37%，相比3月的34%增加了3个百分点。
5、比亚迪 4月销量：210295辆 近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。要知道，去年比亚迪全年销量183万，整体的势头还是很“猛”的，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌，妥妥的第一位。
