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至臻完美,试驾全新劳斯莱斯古思特
如果你熟悉古思特,那么一定知晓其与宝马之间的关系。但这台全新的“入门级”的劳斯莱斯却***用了与它的大兄弟库里南和幻影相同的全新平台。新的平台将最先进的悬架技术,智能配置与一台V12发动机精密配对,得到的结果就是:至臻完美。隐藏在它巨大引擎盖下的,是一台史诗级别的8升V12双涡轮增压发动机。
劳斯莱斯汽车正式推出古思特系列II,这是对劳斯莱斯史上最受欢迎作品的焕新演绎——更具澎湃动力、以驾驶者为导向、更加优雅奢华。古思特系列II对前作***用的浑然天成般的设计理念及自信优雅的外观特质进行了精妙革新,旨在满足客户将古思特作为Bespoke高级定制完美展现舞台的期许。
平面化的前脸,大幅缩减的繁杂细节,但绝不是直来直往讨好年轻精英的单线程思维。全新古思特呈现的是一种经历过极尽绚烂后,才能真正进入深沉的境界,以简至臻在劳斯莱斯汽车看来,正如其创始人亨利·莱斯爵士所言:“细节成就完美,但完美不止步于细节”,以极简突出完美的纯粹,回归以人为本的终极目标。
劳斯莱斯古思特江城驭见至美试驾会上,古思特及古思特长轴距版联袂登场,让来宾更充分体会古思特多元不凡的驾驭乐趣。全新古思特,可谓一款为客户量身打造的专属座驾,不仅“以约驭博”,将至简完美彰显于外,更将不凡本真融贯于内,尽显“大象无形,大音希声”的至臻魅力。
全新上市的Black Badge古思特凝结了劳斯莱斯迄今为止最先进技术的汽车,经过重新设计后不仅秉承古思特“以约驭博”的设计理念以显至简完美,更以神秘的玄色放大其深邃的个性展现了劳斯莱斯个性的另一面:果感坚毅、动感十足、性能强大。
劳斯莱斯古思特二手车怎么样?
劳斯莱斯古思特二手车如果车况良好且价格合适,是一个不错的选择。首先,它配备了坚实的车门,前车门内还备有特氟纶涂层雨伞,后车门***用传统的后铰链马车式车门,开启角度可达83度。进入车厢后,你会感受到奢华的氛围。其次,古思特的开关设计十分人性化,如调节空调的开关:蓝色表示制冷,红色表示加热。
在锦和汽车商业中心,我们带你探索二手劳斯莱斯幻影与古思特的选择。新一代古思特在细节处理上几乎达到了艺术的极致境界。尽管价格和二手车市场有所猜测,但根据其设计定位,价格波动预计不会太大,可能只会微幅下降。车身重量是幻影与古思特之间的明显区别。
所以,劳斯莱斯是一直想得明白的那家厂商,这也是RR越来越贵的原因之一。回归到对比上,这两台车的驾驶质感是有很大的区别的。这一代古思特是基于底盘代号F01的宝马7系平台打造的,而这代7系就是D级车里比较注重驾驶性的。这也引导了这台古思特更加易于驾驶的性格。
内容很简单,应该是有个富豪家的妹子,送了一辆粉红的旧款劳斯莱斯古思特,给“谢学长”当作礼物:布满气球的透明集装箱、粉红招摇的劳斯莱斯、“送给23岁谢学长的圣诞礼物”,拖车跑遍了半个广州后,最终停在了中山大学门口...齐备了成为现象级***的要数,果然很快刷屏了。
--,尽管价格昂贵,但其奢华品质和顶级体验使其备受瞩目。古思特系列以其高端豪华配置和卓越性能树立了新的豪华标准。魅影系列作为豪华轿跑,以其独特的外观和卓越性能!--在车坛独树一帜。库里南系列作为SUV车型,凭借豪华内饰和强大动力!--赢得了广泛赞誉。
经典的奢华无需多言——劳斯莱斯古思特
古思特的前后悬架都使用了双叉臂独立悬架,并***用了前置后驱的驱动方式。坐进车内,该车的内饰***用了红色的布局,并配以镀铬饰条和实木饰板的点缀,使整体看上去既精致,又十分的奢华。该车三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质包裹,所以握感十分舒适,两侧的功能按键,在操作时也比较方便。
越来越多的劳斯莱斯客户期待能尽情享受品牌V12发动机带来的澎湃动力,和先进底盘系统备受赞誉的性能表现,同时自由挥洒劳斯莱斯无与伦比的Bespoke高级定制能力。Black Badge古思特系列II完美响应了这一愿景。这款不同凡响的全新车型将在前代车型所取得的卓越成就之上再臻新境,彰显果敢无畏者专属的奢华出行方式。
长久以来,“加长”二字一直都是汽车品牌制胜国内市场的真言,长轴距带来的大空间于国内汽车消费者而言似乎有着无法抗拒的魔力。但对于劳斯莱斯全新古思特加长版来说,轴距加长仅仅是基础,它用自己的无上魅力向你展示着什么才是一款长轴距轿车的巅峰造诣。
不是所有的车都需要大刀阔斧的造型改变才能吸引到消费者,至少像劳斯莱斯这种顶级品牌根本不需要。当然,这并不代表劳斯莱斯不看重用户的意见以及审美趋势,恰恰相反,劳斯莱斯从来都是把用户的需求当成第一准则。
尽享V12至臻驾趣劳斯莱斯古思特系列II焕新揭幕劳斯莱斯汽车正式推出古思特系列II,这是对劳斯莱斯史上最受欢迎作品的焕新演绎——更具澎湃动力、以驾驶者为导向、更加优雅奢华。
比迈巴赫还尊贵的奢华座驾——劳斯莱斯古思特
1、如此尊贵的座驾,可想而知其用料也可谓毫不含糊,***用了精选的胡桃木面板,加上钢琴烤漆和镀铬装饰的点缀。而这,或许也就是劳斯莱斯的魅力之一吧。当然,对于古思特这样的“BOSS车型”来说,后排舒适性无疑是重中之重。
2、从价格来看两款车就有着明显不同的用户群体,迈巴赫S450 4MATIC典藏版官方指导价为1488万元,而入门级的古思特售价达到450万元,迈巴赫S级的客户多是商人或者公司高管,而劳斯莱斯古思特的客户则是明星或者富二代,公司总裁则会选用更高定位的劳斯莱斯幻影。
3、内饰也是迈巴赫S级的主要卖点,奔驰的最高造诣体现在内饰,这一点也不***,不同于幻影、慕尚,迈巴赫S级所给的豪华程度完全又是另一种感受,中控、座椅大量菱形元素的应用,给人一种现代风格的奢华。此外,迈巴赫S级提供细节部位,材料、配色的个性化选装定制服务,为每位消费者带来专属感奢华的内饰氛围。