摘要：
本文目录一览：1、退市、年销不足6千台,新能源被按着打,22年日系有多惨?2、... 
本文目录一览：
- 1、退市、年销不足6千台,新能源被按着打,22年日系有多惨?
- 2、豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
- 3、首次!中国汽车产销双超3000万辆!2024年还要增长?
- 4、中国销量第一名的汽车
退市、年销不足6千台,新能源被按着打,22年日系有多惨?
1、从去年开始，车圈就开始说日系不行了：丰田、本田大幅降价；一台SUV都进不了月销前十；日产轩逸从“神车”的宝座跌落；新能源更是可以说是被“吊打”。甚至一些日系豪华品牌，要么退出中国市场，要么整个品牌年销量不到6千台。下面就让我们来盘盘，2022年日系品牌在中国市场的销量。
2、不过，“日系三强”的根基还是非常牢固的，而相比较之下，另一家日系车企三菱则过得举步维艰。据日经中文网报道，由于销售持续低迷，三菱汽车已经在湖南长沙工厂停产新车，预计将于6月重新生产。第一季度销量不足4千台 不得不承认，目前三菱汽车在国内几乎没有什么存在感。
3、月销量不足400台 事实上，当初在国内意气风发的合资车企们，在国内的日子的确是越来越艰难。比如说与广汽合资的车企就好不到哪儿去，广汽讴歌、广汽菲克已经接连退市，而广汽三菱在国内的局面一点也不比前两位好多少，只是广汽丰田和广汽本田太过耀眼，从而忽略了广汽其它合资公司糟糕的销量表现。
4、在自主品牌不断上攻，电动化转型加速的背景下，2020~2022年，广汽三菱销量分别为5万辆、6万辆、36万辆，同***别下滑462%、199%、413%。广汽自己可能也想不到，三菱会这么惨吧，日系车 在走下坡路 日系车在中国，正在走下坡路。不难发现，广汽集团各品牌间的差距还是挺明显的。
豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
1、第一名：宝马集团 2022年中国销量：72万辆 BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。
2、红旗作为中国自主品牌的代表，在豪华车市场中表现不俗。第五名是凯迪拉克，2022年销量为25万辆，同比增长10%。凯迪拉克在豪华车市场中的地位稳步提升。第六名是雷克萨斯，2022年销量为139万辆，同比下降19%。雷克萨斯在豪华车市场中的地位受到了一定影响。
3、年轿车排行榜前十名为宝马5系、宝马3系、奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L、奥迪A6L、沃尔沃S90、蔚来ET红旗H蔚来ET5。NO宝马5系：2022年累计销量171，142辆。宝马5系依然是最畅销的豪华轿车，它在2022年累计销量超过17万辆，达到了171142辆，同比微下滑0.4%，和2021年基本保持了持平。
4、年中国汽车市场销量冠军花落宝马，销量达到了72万辆。虽然较2021年有所下滑，但宝马依旧稳居豪华品牌榜首，且在全球豪华车领域也位居第一。值得一提的是，宝马在电动汽车领域的销量增长迅速，2022年BMW和MINI品牌纯电动汽车销量同比增长96%，达到了25万辆。
5、从数据上来看，奥迪A4L2020年整体的下滑幅度还是很大的。第4名依旧是雷克萨斯，8月份销量为21781辆，同比增长26%；第5名凯迪拉克，8月份销量为21728辆，同比增幅64%；第6名就是红旗品牌了，8月份销量18094辆，同比增长115%：第7名是沃尔沃，8月份销量15903辆，同比增长27%。
6、细分市场同样有好消息：根据中机中心汽车保险上牌数据显示，2020年上半年，国内主流豪华品牌汽车销量达到132万辆，同比仅下滑4%，大幅优于行业；8月份，豪华品牌汽车零售销量快速增长，同比增长32%，成绩稳步前进中。
首次!中国汽车产销双超3000万辆!2024年还要增长?
月11日，中汽协公布的最新数据显示，2023年，我国汽车产销量双超3000万辆，累计分别完成3011万辆和3004万辆，同***别增长16%和12%，产销量创历史新高，产销总量连续15年居全球第一。
国家拿出真金白银，鼓励扩大汽车消费。既提振了汽车消费者信心，又稳定了生产、扩大了内需。2009年国产汽车产销双超1300万辆，同比增长超过46％。2010年国产汽车产销超过1800万辆，同比增长38%。短短两年，国产汽车产销翻了一番，奠定了中国第一汽车生产大国和第一大汽车市场的地位。
还行。二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地，里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里，同款车型可以做到货比三家。同样二手车市场周边配套服务也相当完善，一般收告、置换整备、过户、审车保险、分期这些流程都可以在二手车市场一起办完，节约时间成本。
中国消费者对汽车有着巨大需求，在未来相当长一段时间里，中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。另据悉，截止到今年9月底，全国机动车保有量为68亿辆，与xx年底相比，增加826万辆，增长2%。xx年全国机动车保有量将超过2亿辆以上。到20xx年，中国的乘用车总量接近3亿辆，约占当时世界汽车总量的30%以上。
在我国产销双超2800万的市场，一汽自主板块“战斗力”尤显不足。一汽夏利仅今年上半年亏损便超7亿，可以看到曾经红极一时的一汽夏利在市场的竞争力已经丧失无几；而一汽轿车上半年扭亏为盈主要依赖其合资品牌一汽马自达；根正苗红的红旗品牌更是惨淡，2016年全年卖出4800辆。
中国销量第一名的汽车
1、第一名：比亚迪。根据比亚迪发布的快报，2024年比亚迪新能源汽车全球销量达到427万辆，其中乘用车销量425辆，同比增长41%。乘用车海外销售47万辆，同比增长79%。2024年，比亚迪成为中国汽车市场车企销售冠军、中国汽车市场品牌销售冠军和全球新能源汽车市场销售冠军。第二名：上汽集团。
2、海鸥：作为新晋品牌，海鸥凭借其精品小车定位和亲民价格，迅速获得市场认可。日产轩逸：以稳定的品质和良好的口碑，日产轩逸持续保持在销量榜前列。大众朗逸：朗逸作为大众品牌的明星车型，以其高性价比和广泛的市场影响力受到消费者喜爱。
3、根据车主指南发布的信息可知，截至2024年2月份，中国汽车销量排名是：第1名：特斯拉Model Y，官方指导价239万到399万，月销量60055，年累计456394。第2名：日产轩逸，指导价98万到149万，月销量48385，年累计375794。
4、中国汽车销量排名第一的是特斯拉Model Y。根据2024年1-7月的汽车销量排行榜，特斯拉Model Y以累计销量244116辆的成绩，夺得了今年1-7月汽车零售销量冠军。特斯拉Model Y之所以能够在中国市场取得如此出色的表现，主要得益于其卓越的产品力和强大的品牌影响力。
5、年，中国汽车销量排行榜中，第一名是宝马集团，销量达到了72万辆。宝马一直是中国豪华车市场的稳定领跑者，尽管销量同比下滑，但其在豪华车领域的地位依然不可撼动。第二名是奔驰，2022年销量为739万辆，同比增长61%。奔驰在中国市场表现出色，全球总销量达到了2724亿欧元，同比增长9%。
