摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测客观的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测客观的解答，让我们一起看看吧。北京40新款为什么敢让评车人试驾客观评价？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测客观的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测客观的解答，让我们一起看看吧。
北京40新款为什么敢让评车人试驾客观评价？是口号还是真牛？
北汽BJ40这台车怎么评价都会很客观，原因只有一个：同价位没有竞品车型。
这一个原因就足以让这台车可以随心所欲的宣传销售，很多人对suv和ORV的认知都比较模糊，原因就是这种车的存在。说这台车是SUV但是各种特性都说明了它并不适合纯粹的家用，定义多功能运动型车的SUV不适合家用那它是什么呢？（SUV和ORV的基本区别见图）
当然是ORV，非承载式车身提供了足够的车身刚性、分时四驱系统也是越野车标配、再加上不管是不是逆向的外观，这台车就是台越野车。那问题来了，10~20万之间有一台和BJ40类似的车吗？
答案是一台都没有，低价的哈弗H5、过渡的萨瓦纳、品质不错的驭胜s350，这三款勉强还有非承载式车身，但是颜值方面来看仍旧保留了SUV的设计元素，能产生微弱竞争关系但都没有绝对的对比价值。
这就可以很客观了，不管说这台车差还是好都叫客观，没有对比的情况下说什么就是什么，再差BJ40仍旧这消费级越野车的标杆，这点无需否认。
北汽造车的态度从212就能看的出来，用粗制滥造一塌糊涂来形容绝对不过，不过BJ40毕竟卖出了两倍多的价格，用料和细节方面的处理确实不在一个水平线。四驱系统可能满足大部分人需要，很多朋友对越野车有概念，但是对越野可能还比较模糊，这套四驱不管用在什么车上，结构能应付的路驾驶员没有良好的驾驶技术可能还发挥不出来极限。
所以，实事求是的说这台车并不是，但是卖的是情怀。定义上与牧马人一致，不仅逆向了外观也逆向了定位，但是足够低的价格能让更多的消费者有选择这就算不错。个人观点，仅供参考。
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到此，以上就是小编对于汽车评测客观的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测客观的2点解答对大家有用。
