大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌打入美国的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌打入美国的解答,让我们一起看看吧。
为什么国外汽车公司,在国内建厂,不直接投资,而是和,中方合资建厂?
由于中国汽车工业起步晚,技术相对落后,加上发达国家对中国的技术封锁,为了避免国内汽车企业在国际冲击之下全军覆没,因此出于对中国汽车工业的保护,目前不允许独资,只能合资。
汽车零部件生产是可以独资的。2004年,国家发改委出台的《汽车产业发展政策》,正式取消了外商投资汽车零部件的股比限制,可以合资,也可以独资。随着全球汽车跨国集团纷纷进入中国投资建厂,几乎所有汽车零部件巨头也来到中国投资建厂,而且以独资为主。据数据统计,2013年中国汽车零部件企业达到10333家,其中外资及港澳台投资企业占比接近四分之一。而这四分之一企业则占到当年汽车零部件销售总额的四分之三。由此可见,外资在中国汽车零部件产业几乎占据统治地位。
有哪些国产手机可以到美国使用?
所有带全球频段的手机都可以。但是使用美国的网络需要换SIM卡。
厂商宣传具有全球频段的有小米note2全球版,小米mix2全球版。
不过有些4G手机是可以使用部分美国的网络,我看到频段表上中国和美国的4G频段有重合的部分
手机在美国用很简单,满足2点。
1、你手机的通讯频段里面有GSM1900(在手机的说明书里面可以找到的,目前绝大多数的手机都是支持的)。
2、手机卡是不是3G的没关系,只要你的手机号码(如果是中国的号码,比如移动、联通)开通国际漫游并且不要因欠费被停机就行了。
文/小伊评科技
去美国还是别考虑国行5G手机了
如果你去美国的话个人建议就不需要购买目前国内发售的新款5G手机了,因为美国的情况比较特殊。因为相对来说更有利于通信运营商普及的低频频段也就是其他国家正在大力发展的Sub-6频段已经被美国Jun方所控制,几大通信运营商只能选择频率较高的毫米波段进行5G的架设,这也就是高通为什么致力于要将骁***65和骁龙X55基带分离开的原因之一,就是因为要支持毫米波,毕竟以后他是要给苹果供货的,但是毫米波的架设难度可要比Sub-6难多了,别说普及了,根据我得到的信息来看,美国5G毫米波的***设基本上还处于实验阶段,基站少得可怜。
另外还有一点,你以为搭载高通骁***65的机型就一定支持毫米波了?非也,目前国内发布的所有的搭载骁***65的5G手机无一例外的都对毫米波段进行一定的***,譬如就拿小米10来说吧,根据***的数据显示,小米10在5G网络下只支持N1/N3/N41/N78/N79等国内常见频段,根本不支持毫米波段的网络,这是因为想要支持毫米波段就必须要***独立的毫米波天线,小米10作为一款主要在国内发售的手机自然是不会配备这个配置了,至于IQOO 3,RealmeX50Pro等也是一样的。就连三星Note10+的国行版都***掉了对毫米波段的支持。
小米10网络支持情况。
另外搭载麒麟990 5G芯片的手机就更不用说了,集成在麒麟990内部的巴龙5000已经***掉了对毫米波段的支持,所以也就根本谈不上去美国使用了,所以说如果你长时间定居在美国,个人认为就不要考虑国内的这一大票5G手机了,实用性不高。
如果实在是想买的话,建议购买美版的Note10+或者最新出的S20,一定要买美版。
国内那些机器可以在美国使用呢?
在排除掉5G手机之后,那么我们也就只能在4G手机当中挑一挑了,鉴于国内很多国产手机对于4G网络支持频段也有不同程度的***,所以你在购买手机的时候一定要查询清楚这些手机对于网络频段的支持情况,一般来说华为的高端机型Mate系列P系列,iPhone全系列,中兴的部分机型对于4G频段的支持都是比较丰富的,这一点你可以去各个手机企业的***输入要查询手机的型号,然后在详细信息里面就可以看到手机对于频段的支持,越多越好。
推荐你入手华为Mate30Pro
总的来说,如果你非要购买一款国行的5G手机去美国或者要兼顾中国的5G发展,个人建议还是购买华为Mate30Pro 5G系列,虽然不支持毫米波,但是美国短时间内也用不上,而且其对于中国以及美国的4G频段支持的比较到位,能够比较好的兼顾。
end 希望可以帮到你
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌打入美国的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌打入美国的2点解答对大家有用。