摘要：
本文目录一览：1、1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜2、... 
本文目录一览：
- 1、1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
- 2、2020年1月全国汽车销量近5年历史新低,奔驰GLC销量直逼吉利博越_百度知...
- 3、1月份豪华车销量排名,一线豪车跟二线豪车果然有区别
- 4、传统豪华车还得是奔驰?GLC销量下滑,但仍力压宝马、奥迪
- 5、奔驰GLC—第一月销量第五名,对于一辆奔驰车,每个人都很向往
- 6、一月SUV销量前十出炉!哈弗H6遭遇劲敌,CR-V坐稳合资第一!
1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
第二名：丰田凯美瑞？1月销量14715辆 凯美瑞获得亚军，1月销量14715辆，同比下滑238%，与雅阁的差距仅有千辆之多，也是中级车市场冠军的争夺者之一。相信随着凯美瑞燃油+混动的双车战略，有着品牌优势没有产品硬伤的凯美瑞，依然会有不错的市场表现。
、丰田亚洲龙所属厂商：一汽丰田 2021年1月销量：9573 亚洲龙是丰田旗下最大的轿车车型，是一款入门级豪华轿车，外观大气，车身线条流畅，空间表现也很不错，价格约在25万元左右。
-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是，雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、迈腾、君威、奥迪A4L、帕萨特、亚洲龙和特斯拉Model 3。而排名前五位的车型，在1-9月份的累计销量都突破了10万大关，本田雅阁再次夺冠，而且雅阁的优势比较明显，它与排名第二位的丰田凯美瑞，相差一万多辆。
首先，1-5月份中型轿车销量最新排名1-10，丰田凯美瑞、本田雅阁和奔驰C级位居前三，其中丰田凯美瑞和本田雅阁突破了6万大关，而且丰田凯美瑞以3300台的优势力压本田雅阁夺冠，本田雅阁则屈居次席，奔驰C级大卖6万多辆，也是一扫此前的颓势。
中型轿车质量最新排行榜出炉，凯美瑞亮眼，雅阁亚洲龙前十！百车故障数低于100的车型有三款，分别是宝马3系、马自达6阿特兹和丰田凯美瑞，其中宝马3系稳居榜首，其质量表现非常领先，看来宝马汽车近期对宝马3系的质量把控还是比较严格的。
2020年1月全国汽车销量近5年历史新低,奔驰GLC销量直逼吉利博越_百度知...
年市场销量历史新低 2020年伊始，突如其来的疫情在全国，乃至世界蔓延。这让原本已在“寒冬”的中国车市更加“雪上加霜”。
从这次乘联会发布的数据可以看出来，2020年1月份的汽车行业销量应该突破了2018年和2019年的底线，直接成为了近5年来最低的一个月份。但是，估计还会有更悲惨的2月份，毕竟1月份还有人能够买车，但是2月份的不复工，不出门，将直接影响汽车行业的整体销量。
月销量：22121辆，同比增长5 玩双车策略早已成为时下潮流，博越Pro的上市，在一定程度上也更加贴合当今市场的消费需求，使得销量明显回升，在1月份销量突破2万辆这一大关，同比微增5%。博越能在车市严寒中依旧保持稳定的销量，实属不易。
1月份豪华车销量排名,一线豪车跟二线豪车果然有区别
月高端轿车销量第二的是奥迪A6，奥迪A6在去年年底就开始发力，销量大幅增长。涨势一直延续到跨年。销量17643辆，虽然比第一的奔驰E级少了3000台，但跟自己同比大涨了36%，成绩不可谓不辉煌。第三名的还是奔驰旗下的C级轿车，1月份销量16966辆，同比跌了2%。
豪车一线品牌和二线品牌的主要区别体现在品牌知名度、市场占有率、产品质量、配置水平以及消费者认知度等方面：品牌知名度：一线品牌：如奔驰、宝马、奥迪等，在全球范围内拥有极高的知名度，是豪华车的代名词。
两者的区别有品牌影响力不同、产品质量不同、性能不同、价格不同以及市场份额不同。品牌影响力：一线豪车品牌历史悠久，拥有较高的知名度和品牌价值。而二线豪车品牌相对较新，知名度较低，品牌价值相对较低。
他们可以成为我国豪华汽车品牌的“柱”，天然的土地上存在因素。首先，三个国内国家更早，第二个是更重要的，他们陷入了中国奇怪的吹风机的增长。我们可以通过一线豪华汽车的成功学习，第二行豪华车将无法抓住这些机会。什么是同样的价格，哪一个是沃尔沃和梅赛德斯？我相信大多数人仍然选择梅赛德斯。
任何汽车到了这个价位，动力方面，舒适性方面肯定已经不是什么问题了。区别可能就是品牌方面，驾驶方面的一些区分。而30万以下的，则不能看成是豪华汽车。虽然我这样一刀切的方法也有失公平，但是用这样的方式来区分，起码要比直接把红旗，蔚来，算成是豪华品牌，要科学的多。
相比于凯迪拉克和沃尔沃在价格上的比拼，雷克萨斯在二线豪华品牌市场的崛起更像是一个BUG般的存在。
传统豪华车还得是奔驰?GLC销量下滑,但仍力压宝马、奥迪
1、但在豪华品牌中还是当之无愧的第一，销量8808辆车，比宝马X3和奥迪Q5都要多一些，而且这还是奔驰GLC的销量大幅度下滑后的结果，因为1月份奔驰GLC的销量超过了4万辆车，在这一点上宝马和奥迪就更是比不上了。
2、数据显示，今年上半年，宝马集团在全球共交付1248万辆，而BMW品牌销量为101万辆，继续保持全球豪华车细分市场的第一名。其中，宝马集团在中国市场交付超过32万辆，同比增长7%，位居国内豪华车市场第一名。全球、中国市场均为第一，宝马这个双料冠军确实强。
3、坐进到车里，相信屏幕前很多人都不太喜欢奥迪Q5L的内饰，对比奔驰GLC和宝马X3的内饰，奥迪Q5L的内饰欠缺豪华感，而且纯黑色的内饰略显沉闷。
4、第二个是奔驰GLC的销量同比下滑很严重，这一点也很好理解，全新的换代车型将于4月份上市，新老交替之际，销量起伏动荡都会很大，等新车上市一段时间后，销量就趋于平稳了。第三个是奥迪A6L的销量力压奔驰E级和宝马5系，斩获了豪华C级车市场的销冠，可以说后劲十足。先看轿车销量。
奔驰GLC—第一月销量第五名,对于一辆奔驰车,每个人都很向往
1、今年1月的SUV销量榜单已出，除了前四被自主品牌的几个强者车型包揽之外，奔驰的GLC销量排在了第五名，奔驰汽车的GLC属于目前奔驰家族比较走量的车型，既有家族式的豪华感，其销量表现也证明了这辆车值得信赖，下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。
2、奔驰GLB车型定位为紧凑型SUV，价格区间在209万-388万元之间。该车型外观硬朗，整体外观符合国人对SUV的审美要求，因此销量也比GLA要好。奔驰GLC车型定位为中型SUV，价格区间在398-412万元之间。该车型车身造型与奔驰GLB相似，但车型尺寸更大，0T发动机的动力更强劲，是一款豪华家用SUV。
3、近日，奔驰C级和奔驰GLC这两款撑起奔驰品牌销量的中流砥柱车型再度迎来年代改款，跟普通的末代款型升级清库存往往***用降价的方式不同，奔驰的新款C级和GLC的改款甚至有一定的价格上涨，但或许有一点值得庆幸的是，价格上涨之后并没有简配，而是用更高配置，让车型的性价比有一定的提升。
一月SUV销量前十出炉!哈弗H6遭遇劲敌,CR-V坐稳合资第一!
在一月份的SUV销量榜单当中，来自合资品牌的本田CR-V以22332辆的成绩紧随哈弗H6和长安CS75，取得总榜单第三，合资SUV第一的成绩。作为最早一批进入国内的SUV，CR-V在中国市场已经有了相当不错的口碑基础，此外加上本田在空间营造以及动力方面的优势，使得CR-V成为了国内名副其实的车市“常青藤”。
在哈弗H6车系中，除了常规造型的SUV之外，Coupe车型也是辅佐它稳坐销量榜首位的重要帮手。目前哈弗H6有两种动力配备，其一是169马力的5T发动机，其二是224马力的0T发动机，传动系统则匹配6MT和7挡双离合两种。
第三名 本田CR-V 1月销量：22332辆，同比增长41 即便是受机油门***的波及，CR-V依旧表现出强劲的后劲，以月销量22332辆的成绩从去年12月份的第六名一跃上升到第三，并且夺得了1月份合资SUV销量第一的位置。
