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华为的车有哪些
问界M5：中型SUV，提供增程式电动和纯电动两种版本，内饰设计豪华，搭载了华为的智能座舱系统。问界M7：中大型SUV，主打舒适智能驾乘，***用六座布局，配备高级配置如零重力座椅。问界M9：大型SUV，旗舰车型，拥有更为豪华的内饰和更强大的智能配置。
华为的车子主要包括问界系列的MMM9，智界系列的SR7，享界系列的S9，以及阿维塔11和12等。问界系列是华为与赛力斯合作推出的，其中M5是中型SUV，有增程式和纯电版本可选；M7则是豪华智慧大型SUV；而M9作为旗舰SUV，拥有出色的能耗表现和智能化配置。
华为通过智选模式和HI模式与多家车企合作，推出了多个汽车品牌，包括AITO问界、STELATO享界、LUXEED智界、阿维塔和极狐等。AITO问界是华为与赛力斯合作推出的品牌。其车型包括问界M问界M7和问界M9。这些车型都拥有出色的能耗表现、智能化配置和舒适的内饰。
华为目前推出的车型包括以下几款：首先是问界系列，其中问界M5以其高达640km的纯电续航和298-318万的指导价，成为性价比之选。问界M7则提供了240km的纯电续航，空间与续航完美结合，指导价为298-398万。问界M9更是豪华与科技的融合，纯电续航高达630km，指导价为50.00-60.00万。
华为汽车品牌包括赛力斯、问界和极狐。 赛力斯：华为与小康生活集团控股子公司金康新能源技术合作，共同打造的中高端新能源汽车品牌。赛力斯华为智选***5是该品牌推出的车型，其满电状态下NEDC综合续航里程可达180公里。
华为的车子并没有一个统一的品牌名，而是以技术合作伙伴的身份，与多家汽车品牌联手打造汽车。具体来说，华为与赛力斯合作推出的汽车品牌名为AITO，主要车型包括问界M问界M问界M9等。这些车型融合了华为先进的技术，旨在为用户提供更加智能化、个性化的驾驶体验。
四品牌入局鸿蒙OS,帮华为卖手机的,至少还有九家车企?
华为宣布与四个品牌在车机方面达成合作，鸿蒙OS NEXT鸿蒙星河版将在商用后正式上车。长城汽车也宣布与华为合作，HUAWEI HiCar 0将在魏牌摩卡上首次搭载。华为车机生态的“朋友圈”正在扩大，根据华为近半年在汽车领域的合作频率，预计将会有更多车企宣布与华为进行车机方面的合作。
仅在一个月前的10月30日，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在智能汽车方案HI品牌的发布会现场再次重申，华为不造车，目标仍然是帮助车企造好车。这一次，任正非的否认更加决绝：“以后谁再建言造车，扰公司，可调离岗位，另外寻找岗位。” “华为不造车，帮助车企造好车”是华为进军车联网领域以来多次重申的目标边界。
根据盖世汽车研究院分析师分析，在众多新能源品牌中，华为HarmonyOS 3整体处于第一梯队，具备设计简洁舒适，操作流畅便捷，内容生态丰富全面等优势。在他看来，华为鸿蒙系统是中国品牌UI技术变革者，他表示，很多车企后来的车机设计都有借鉴鸿蒙系统。华为智能终端生态竞争实力的进一步提升，问界系列直接受益。
自去年以来，华为已经选择了北汽、广汽与长安三家、相当有实力的车企合作，分别打造3个汽车子品牌。并陆续推出“华为inside”子品牌的智能汽车。 所以华为在汽车行业的布局已经早就开始了。 基于HarmonyOS 分布式能力，Petal 出行不仅可以支持手机打车，还支持语音唤醒，以及在平板、电脑和手表上打车。
理想汽车以36万辆的交付成绩一举拿下了2023年国内造车新势力车企的销量冠军，不仅超额完成年初的销量目标，并且相较2022年同比增长1821%。值得一提的是，理想在去年12月份成功站到了月销5万辆之上，继当年10月突破4万辆之后，再次刷新了自己的单月销量新高。
“帮助车企造好车”的华为，最近似乎又把视线投向了网约出行平台。 7月18日消息，华为在北京、深圳、南京率先推出了“Petal出行”众测版本，众测日期为2022年7月8日至2022年8月31日。Petal出行当前仅接入首汽约车和神州专车两家供应商，可支持经济型、舒适型、商务6座、豪华型等多种车型。
鸿蒙车机系统跟哪些车企合作
1、华为宣布与四个品牌在车机方面达成合作，鸿蒙OS NEXT鸿蒙星河版将在商用后正式上车。长城汽车也宣布与华为合作，HUAWEI HiCar 0将在魏牌摩卡上首次搭载。华为车机生态的“朋友圈”正在扩大，根据华为近半年在汽车领域的合作频率，预计将会有更多车企宣布与华为进行车机方面的合作。
2、月4日，吉利旗下的几何汽车品牌宣布与华为鸿蒙系统合作，共创智慧生态。目前还不知道哪一款几何车型会使用HarmonyOS智能座舱，但双方的合作将带来更好的车机生态体验，有助于几何汽车实现智能化和数字化转型。对于华为而言，与更多车企合作将有助于HarmonyOS生态的发展。
3、为宁德时代、长安、华为三家共同合作推出车型，阿维塔11拥有近年来最有设计感的外表和内饰，车机还集成了华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统、华为AOS智能驾驶操作系统、华为VOS智能车控操作系统，以实现驾驶层面的数字化。
4、华为与多家车企进行了合作。具体来说，华为合作的汽车企业包括赛力斯、奇瑞、北汽、岚图、猛士、阿维塔、深蓝、广汽传祺、江汽集团以及长城汽车等。华为与这些车企的合作方式多样，包括但不限于共同开发智能网联、车载计算、智能驾驶等技术。
5、而亿咖通和魅族在赋能长安后，两大汽车集团也将直接反哺亿咖通和魅族成为全球最大的车机系统供应商，甚至是超越华为的存在。当然了，如今都说车机是一台车的灵魂，这或许也会让长安的灵魂烙上吉利的名字。
