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2021年全球十大汽车销量国排名
雷诺日产三菱联盟以768万辆的销量位居第三。尽管这三个品牌各自独立，但作为全球最大的汽车联盟，它们共同构成了一个强大的市场力量。雷诺的科雷嘉和日产的逍客便是共享平台的例子，它们提供了相似的底盘性能和动力系统。现代集团以687万辆的销量排在第四位，较2020年增长了9%。
德国汽车制造业在全球范围内居于领先地位，2021年其汽车销量达到了262万辆，再次巩固了其作为全球最大汽车出口国的地位。 日本汽车行业在全球市场上同样表现卓越，丰田、 Suzuki 和 Honda 等品牌在国内的销量分别高达139万辆、60.9万辆和59万辆。
丰田 在中国市场上，大众2021年的销量超过了300万辆，而丰田的销量不到200万辆。然而，在全球市场上，丰田汽车公司继续保持领先地位，销量达到1049万辆，远超大众汽车的882万辆，并且同比增长了1%。这一数据表明，丰田对中国市场的依赖程度低于大众。
世界汽车销量排行榜
日产奇骏（Nissan Rogue/X-Trail）- 销量：887，556辆 - 点评：奇骏以其舒适的乘坐体验和良好的燃油经济性著称，尺寸越级但价格亲民，是中国家庭用车市场上的热门选择。
在世界汽车销量排行榜上，排名前十的汽车品牌分别是大众、奔驰、宝马、通用、福特、克莱斯勒、本田、丰田、日产和马自达。这些品牌不仅在全球范围内享有盛誉，而且拥有广泛的市场覆盖。大众作为全球最大的汽车制造商之一，其销量一直名列前茅。奔驰和宝马则以其豪华汽车著称，吸引着众多高端消费者。
在汽车销售领域，一些品牌总是能够脱颖而出，成为市场的佼佼者。根据最新的全球汽车销量排行榜，前十名的品牌包括大众、奔驰、宝马、通用、福特、克莱斯勒、本田、丰田、日产和马自达。这些品牌不仅在销量上名列前茅，也在技术创新和市场占有率上表现出色。
第一名：大众，2022年全球销量达到1083万辆。作为德系车的代表，大众在中国市场提供了针对不同消费群体的多种车型，满足了广泛的需求。 第二名：丰田汽车，销量达到1052万辆。丰田的表现紧随大众之后，显示了其强大的市场竞争力。 第三名：雷诺-日产联盟，以1036万辆的成绩位居第三。
乘联会汽车销量排行榜
江淮汽车2024年销售皮卡62738辆，年度销量排名第二。江淮皮卡是江淮汽车系列的一种。定位于“全球硬派皮卡倡导者”，目前拥有“T系”、“悍途”两大产品平台，以及据此衍生的TT8PRO、悍途、新能源皮卡等系列车型，满足用户多元化用车需求。
根据乘联会数据，2023年销量排名前十的汽车厂商为比亚迪汽车、一汽大众、吉利汽车、长安汽车、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、奇瑞汽车、一汽丰田、长城汽车。比亚迪汽车以超过27万辆的销量位居榜首，市场份额占比达15%，同比增长50%。
排在榜单第四的车企是长安，作为国内拥有40年造车经验的老牌，长安在进行新能源转型时保持了相对稳健的进程，目前旗下拥有长安启源、长安深蓝、阿维塔等多个新能源品牌，随着各自家族车型数量的增多，其销量也出现了明显增长，11月长安批发销量98494辆，环比增长15%。
在厂商零售销量排名中，比亚迪汽车以24万辆的销量位居榜首，同比增长31%，市场份额为16%。一汽-大众、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车分列二至四位。特斯拉和上汽通用未能进入前十。前十榜单中，除比亚迪、吉利、奇瑞外，其余车企同比均呈下滑态势，广汽丰田下滑幅度最大，达31%。
Tesla（特斯拉） 特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排行榜中占据一席之地。 LEXUS（雷克萨斯） 雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌。
月汽车销量已经在前几日公布，整体市场表现不佳。乘联会数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达171万辆，同比下降4%，环比下降16%。在自主品牌中，排名靠前的5家车企中，仅有长安汽车保持同比微增，其他4家车企均呈现下跌趋势，其中上汽通用五菱跌幅超过了40%。
