摘要：
本文目录一览：1、国产十字车标,酷似林肯2、... 
本文目录一览：
- 1、国产十字车标,酷似林肯
- 2、不仅仅是称霸秋名山,从近期的大事件,窥探“神车”五菱的野心!
- 3、国产MPV哪家强?五菱之外选这三款,拉货送客、宜商宜家
- 4、家用车新选择,这三款掀背轿车颜值高还省油,空间如同SUV
- 5、曾经的捷达王,为何能称“王”?
- 6、江淮算什么档次
国产十字车标,酷似林肯
在汽车领域，有一个备受瞩目的国产车标，它酷似林肯的标志。除了林肯，国产道奇酷威的logo也是十字。道奇标志的文字***用道奇兄弟的姓氏“道奇”，其设计的大致轮廓为五边形的羊头形象，象征道奇强壮、坚韧、善于决斗，同时象征道奇车型朴实无华、美丽大方的品质；整体logo暗示道奇将驰骋全球。
类似十字架的车标是林肯、雪佛兰和道奇酷威，雪佛兰旗下的车型有探界者、迈锐宝xl、科鲁泽、科沃兹、开拓者和创酷。以探界者为例：其是一款中型5门5座suv，长宽高分别为4646mm、1843mm、1684mm，轴距为2725mm，搭载6挡手自一体变速箱。
这是林肯的标志。林肯是一家源自美国的汽车制造商，旗下众多SUV车型备受瞩目。其中，国产的林肯飞行员SUV，长度5080毫米、宽2022毫米、高1759毫米，轴距达3025毫米。该车型搭载0升双涡轮增压V6发动机，最大功率261kw，最大扭矩553牛米，配备缸内直喷技术，***用铝合金缸盖缸体，展现出卓越的性能。
不仅仅是称霸秋名山,从近期的大***,窥探“神车”五菱的野心!
1、在自主品牌当中，五菱无疑是兼具实力与底蕴的选手之一。在微车市场，五菱靠多年沉淀积累起了相当深厚的群众基础，但对于只关注乘用车的消费者而言，五菱品牌似乎就没有太多存在感了，顶多记住五菱宏光这款“秋名山神车”的各种梗。
2、根据上汽通用五菱给出的数据，菱菱邦全国注册用户已近1000万，一举成为中国车企最大的汽车在线销售服务平台。自活动推出以来，在线支付订单的购车用户了显著增加，单月在线支付订单有望突破6万个。为了***汽车消费，上汽通用五菱真是下足了本金。当然，它的野心也不仅仅在于“线上”。
3、中置后驱，可以漂移，关键是能在秋名山称霸，不是在秋名山，就是再去秋名山的路上 网友调侃 碰了五菱面包 赶紧跑 你永远不知道车内有多少个大汉下来轮你 14年在丙察察，我独自一人驾车，正绝望时，后面一辆面包车，坐了四个藏族大汉，超过我，飞驰而去。
国产MPV哪家强?五菱之外选这三款,拉货送客、宜商宜家
1、“拉货之王”东风风行菱智 指导价：99-99万 7月销量：4261辆 1-7月累计销量：30407辆 上半年国产MPV销量排名：第二 东风风行菱智可以称之为“拉货之王”，外形上，圆润饱满的风格一直保留着三菱太空舱SPACE GEAR L400的影子。
2、提到国产MPV，就不得不提中国骄傲五菱宏光，它身上拥有无数光环，是无数士多老板，货拉拉司机的得力助手。而且目前五菱宏光还延伸出各种系列，其中空间最大，而且最适合家用的无疑就是刚上市不久的五菱宏光PLUS。
3、GM6是一款很纯粹的家用MPV，传祺GM8的成功让GM6一出生就带有光环，而且它还偷师奥德赛，将空间利用到极致，非常适合家庭使用。除此之外GM6的外形商务感不算特别浓，不用担心自己开看起来像一个司机。
4、途睿欧是一款被埋没的好车，由于高瘦的造型太像商用车， 途睿欧经常会被一些家用消费者嫌弃，但对于多数商用车消费者来说，途睿欧的定位与定价又太高了，买来拉货拉人实在有些奢侈，但不论从车身尺寸、车内配置、动力总成等各方面看，途睿欧都具备极高的家用与商务实力。
家用车新选择,这三款掀背轿车颜值高还省油,空间如同SUV
新宝骏RC-5这款车外观颜值较高，在新宝骏车系中也是比较耐看的车型，车身的比例协调，给人一种稳重的感觉，光看外表不看车标，会误以为这是一款合资车型，由此可见，国产自主品牌在设计方面确实进步很快。
宝马3系GT是一款运动兼顾舒适的家用掀背轿车，它具有宝马优秀的操控性，舒适性方面要比3系轿车强一些，又配备了无边框车门，整车看上去颇为动感。
新宝骏RC-5W是一款外观颜值较高，经济实惠型的国产旅行车，车头***用新宝骏家族式的星际几何元素设计，分体式大灯符合现代消费者的审美，车身尾部造型宽阔有厚重感，贯穿式尾灯夜晚点亮很耀眼。
曾经的捷达王,为何能称“王”?
1、比如读碟成功率高的CD机叫镭射王，节油能力强的柴油车叫柴油王，鲜虾特别多的虾饺叫虾饺王，变焦能力强的长焦数码机叫变焦王，肉粒多的火腿肠叫金锣王中王……因此，为何能叫“捷达王”，就不言而喻了。
2、捷达王之所以叫王，是因为它搭载了当时最好的6 20气门发动机。简单来说，发动机都是四个缸，普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，而捷达王一个缸对应5个气门3进2出，四*5就是20个气门了。这种发动机性能非常出色，不管是低速下的加速还是高速上的超车都表现良好。
3、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样68V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的620V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。
4、捷达的发动机和普通的一样6 8气门。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的6 20气门发动机。简单来说就是发动机都是四个缸，排放量是国三排放标准。普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气，这个有四个缸就是8气门，也叫做8V，8阀等。
5、外观不同。捷达王是捷达的系列的一种，捷达王车身是绿色的，功能比其他系列的捷达车要好，自然价格就越贵 发动机不一样，捷达的发动机和普通的一样6 8V。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的6 20V发动机。捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。
江淮算什么档次
1、然而，如果将整个车市来看，江淮只能算作二线品牌。这是因为，外资大品牌已经有着上百年的历史，而江淮还相对较年轻。虽然江淮汽车与合资车相比，可能缺少一些高端大气的感觉，但它却能给消费者带来平民百姓脚踏实地的驾驶体验。因此，江淮汽车在市场上的地位是不容小觑的。
2、江淮汽车是属于国产自主品牌一线汽车的档次。虽然它不如合资车的高端大气，但代表着基层市民的品质和韵味。作为国产车的一线品牌，它以补实无华的特点著称。然而，整个车市中不仅有外资车和合资车，因此江淮汽车可以被归为二线品牌车。毕竟，外资大品牌已经拥有上百年的历史。
3、然而，当我们将视野放宽至整个汽车市场时，江淮汽车则往往被归类为二线品牌。这主要是因为外资品牌和部分合资品牌在汽车工业领域拥有更长的历史和更先进的技术积累，品牌影响力也更为强大。尽管如此，江淮汽车并未停止前进的步伐，而是在不断努力提升品质和技术，以更好地满足消费者的需求。
4、江淮汽车是国内自主品牌中的一线品牌之一，但在整个汽车市场中，包括外资品牌和合资品牌，它应被归为二线品牌，毕竟外资大品牌已经有上百年的历史了。
5、该汽车属于大众化的中低档次的汽车。江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，属于中低档次的汽车。公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、车桥等核心零部件。
