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新款日产天籁值不值得买
很显然，限时178万起的东风日产天籁真心版在舒适性配置、智能化体验以及安全性等方面都有优势，跟入门版凯美瑞相比，舒适性配置更高，智能化、安全性方面也更有优势，关键是，天籁真心版全国可提车，展示出东风日产极大的诚意。
日产天籁是一款值得考虑的车型，特别适合追求舒适驾驶和经济性的消费者。以下是对日产天籁的一些详细介绍，以帮助您做出购买决策：舒适性：日产天籁以其卓越的舒适性而闻名，被誉为“移动的大沙发”。座椅柔软且支撑性好，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车内噪音控制得当，提供了宁静的驾驶环境。
日产天籁在我家确实是个不错的选择，我拥有一辆0L自动挡车型，空间非常宽敞，乘坐舒适度也很高，尤其适合长途旅行，长途驾驶体验非常愉快。
综合来看，两台车都属于一线的日系平台，在可靠耐久性方面完全不用担心，都属于“闭眼选”也不差的车型，另外在智能***驾驶配置方面天籁也更加全面一些。
日产天籁在性能方面表现优异，不论是发动机还是外观，在同级别车型中都占据优势。我的朋友最近购买了天籁，我经常开着它与我的凯美瑞进行对比，结果令人满意。尽管都是同级别的车，但我的凯美瑞已经使用了一年多，却并未出现大问题，然而发动机的声音较大，特别是在高速行驶时，车辆有飘动感。
内饰设计保持不变，新款车型主要升级了车机系统，搭载了最新的日产智联系统，该系统具备远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时检测、在线导航和在线影音***等功能。在动力方面，2021款天籁延续了上一代的动力配置，提供0L和0T两种发动机选择。
【车主点评:19款天籁三个月的用车感受】
选车理由 当时有考虑过帕萨特和君越，天籁，试驾了帕萨特，感觉座椅有些偏硬。身边人都说君越的油耗偏高，综合对比之下我选择了天籁。#最满意 舒适性是最让我满意的地方，在很久之前就听说过东风日产有移动大沙发的美誉，腰托也很舒服，隔音控制很好，关上窗户几乎听不到外面的声音。
而在看雅阁、凯美瑞的时候销售人员都不是很有耐心，再说车辆也没有多大优惠后面空间也很挤，所以果断买了新天籁这款车，到目前为此还很满意的，我开的天籁也是很省油，目前开了2686公里，油耗显示2L1/100km，记得上个星期还开出8L1/100km这样，以上是我3个月用车的感受。
【太平洋汽车网】19款车型和20款车型只是在配置和售价上有一些区别，其他方面是没有什么区别的。19款和20款车型都属于换代后的车型，换代后的天籁外观更加年轻化，并且内饰设计更加简洁大气。换代后的天籁使用了两款发动机；一款是0升自然吸气发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
首先，在安全方面，20款天籁新增了后排安全带提醒功能，而19款天籁仅提供前排安全带提醒。这一改进提升了车辆的安全性，确保乘客全程系好安全带。其次，在材质选择上，20款天籁的方向盘***用塑料材质，而19款天籁的方向盘虽然标配塑料，但提供了真皮材质的选项。
关于19款和20款天籁的主要差异，主要体现在发动机匹配和售价上。 其余配置上，两款车型实质上是换代升级。在发动机方面，新天籁引入了两款选择：0升自然吸气和0升涡轮增压引擎。
20款天籁和19款天籁的区别是什么?
天籁19款和20款区别如下：19款车型和20款车型只是在配置和售价上有一些区别，其他方面没有什么区别。19款和20款车型都属于换代后的车型，换代后的天籁外观更加年轻化，并且内饰设计更加简洁大气。换代后的天籁使用了两款发动机；一款是0升自然吸气发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
此外，两款车型在车身尺寸上也有所不同。20款天籁与19款天籁均属于东风日产旗下的四门五座三厢轿车，但具体尺寸略有差异。虽然这种差异可能对日常使用影响不大，但在选择车型时仍需考虑个人对车内空间的偏好。总的来说，20款天籁在安全带提醒功能和方向盘材质上进行了优化，提升了安全性和舒适度。
首先，19款与20款天籁在配置和售价上有所不同。20款天籁作为替代车型，其外观设计更为年轻化，内饰设计则更显简洁大气，满足追求时尚与实用的消费者需求。其次，在发动机方面，20款天籁配备了两种动力选择：0升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机。
从外观设计层面来看，2020款天籁与2019款在整体造型上保持了高度一致，没有显著的变化。然而，在配置细节上，两者则展现出了一些差异。首先，在音响系统方面，2020款天籁取消了原有的两个调节旋钮，而2019款则依然保留了这些旋钮。
天籁2.0l百公里加速;天籁19款和20款的区别
1、天籁19款和20款的区别 19款车型和20款车型只是在配置和售价上有一些区别，其他方面是没有什么区别的。19款和20款车型都属于换代后的车型，换代后的天籁外观更加年轻化，并且内饰设计更加简洁大气。换代后的天籁使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
2、天籁19款和20款区别如下：19款车型和20款车型只是在配置和售价上有一些区别，其他方面没有什么区别。19款和20款车型都属于换代后的车型，换代后的天籁外观更加年轻化，并且内饰设计更加简洁大气。换代后的天籁使用了两款发动机；一款是0升自然吸气发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
3、要区分19款和20款天籁，可以从以下几个方面入手：发动机：19款天籁搭载的是0升自然吸气发动机，最大马力为159马力，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，而20款天籁则搭载的是0升涡轮增压发动机。
4、关于19款和20款天籁的主要差异，主要体现在发动机匹配和售价上。 其余配置上，两款车型实质上是换代升级。在发动机方面，新天籁引入了两款选择：0升自然吸气和0升涡轮增压引擎。19款搭载的0升自吸发动机，性能表现为159马力，最大扭矩达到208牛米，功率峰值在6000转/分，扭矩最大值在4400转/分。
第三代天籁评测怎么样?
评测表现：动力上，第三代天籁搭载0T发动机，最大功率达到245马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配CVT变速箱，驾驶体验流畅且加速迅猛，展现了强大的性能。悬挂系统上，***用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂，提供了卓越的行驶稳定性和操控性，确保驾驶者的舒适度和安全性。
第三代天籁在外观设计上***用了日产家族最新的设计元素，与日产蓝鸟相似，呈现出强烈的攻击性和运动感。车身侧面的多段式腰线和溜背式造型使得车身更加修长动感，视觉重心更低，冲击力更强。车尾部分则通过平直线条修饰，增加了层次感。
第三代天籁公爵的测评结果如何？天籁公爵的5L排量发动机相较于0L的对手确实有一定差距，但其平顺到极致的线性输出让乘客始终处于一种高级感十足的氛围中。虽然加速性能相比普通版的5L稍有“损失”，但其稳定的加速度G值和沉稳的动力表现出色，没有一丝躁动不安。
综上所述，第三代天籁公爵的测评表现相当优秀，尤其是在舒适性和豪华感方面展现出色。对于寻求豪华车型的消费者，天籁公爵无疑是一个值得考虑的选择。
