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在国外一年卖35万辆,这些10来万的国产车有点牛
1、早在十几年前，就有国产车企布局海外，并且取得了不错的成绩，奇瑞就是其中的佼佼者。2018年奇瑞汽车出口126993辆，同比增长18%，连续16年位居中国乘用车出口第一。截至目前，奇瑞汽车的销售已经覆盖了海外80多个国家和地区，并在海外建立了1300多个销售和服务网点，累计拥有超过43万名海外用户。
2、SPORT模式对于多数消费者来说并不会经常用到，主要变化是换挡时机延后，油门也随之更为敏感，在国道上使用还可以，超大货车更利索，日常就不推荐经常使用了，别跟油耗过不去。
3、CS75 PLUS最主要的卖点，仍然是国产品牌的“三板斧”：低价格、大尺寸、夸张的外形。但在这点上， 相比它的竞品，首先CS75 pro的外形更夸张，而且明显是走了日产风，前脸和栅格，总让你觉得有点雷克萨斯的感觉，喜欢不喜欢看自己。重点说下内饰。
世界十大汽车国家:德国排第四中国以超大产量荣登榜首
德国 德国作为最早进行工业化革命的国家，其拥有许多著名的汽车品牌，这些品牌畅销全国。而从汽车产量上来看，德国也是非常重要的，目前仅次于中国、美国和日本。印度 印度作为后起之秀，其势力不容小觑。虽然印度本土汽车品牌不过，但是，许多世界知名品牌的汽车在印度都设有工厂。
在世界汽车产业中，各国的表现各具特色。中国以其庞大的汽车产量，荣登了全球汽车产量的顶峰，超越了美国和日本。中国不仅有诸如上汽、吉利、长安这样的知名品牌，还有奇瑞、江淮和广汽等重要的汽车制造商。美国，作为汽车工业的传统强国，虽然在产量上排名第二，但其在汽车技术和创新方面依然保持着领先地位。
德国 德国汽车以其卓越的工程设计和创新而闻名世界。汽车品牌如宝马、奔驰和奥迪，不仅在德国国内受到推崇，在全球也享有盛誉。 印度 印度汽车市场正在迅速增长，国内外品牌都在积极拓展。印度的汽车产量稳步上升，成为全球汽车行业的新兴力量。
中国汽车出口销量排行榜
比亚迪：作为中国新能源汽车的先锋，比亚迪在2023年第一季度的出口业绩中表现突出。特别是元PLUS和宋PLUS车型，在泰国、以色列等国家市场上取得了显著成绩。 吉利：吉利旗下的领克品牌在欧洲市场取得突破，尤其是领克01PHEV车型，销量名列前茅。同时，几何品牌也在积极拓展国际市场。
中国汽车出口销量排行榜显示，上汽集团以38万辆的出口量位居榜首，这一数字主要由MG品牌车型贡献。MG，一度英国品牌，后被上汽集团收购，其国际形象依然根深蒂固，使得MG在全球18个国家中跻身单一品牌出口前十，包括一些发达国家。
中国汽车销量排行榜为上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、特斯拉、东风汽车等等。上汽集团：上汽集团今年上半年的出口销量遥遥领先，达到了38万辆，主要出口的品牌是MG。这一点其实上汽也占了便宜，因为MG之前是英国品牌，被上汽收购了，但是国外很多人不知道这个内幕，依然把它当成了英国品牌。
第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。
排名第七的是江淮汽车，是不是很意外？2022年江淮汽车出口销量达到114181辆，同比增长581%，其中卖得最好的是思皓QX，为29万辆，其次是思皓X8，为6788辆。上汽大通排名第八，为94664辆。去年国内销量最高的自主品牌比亚迪，出口销量为58661辆，不过不用急，比亚迪在海外市场才刚刚开始发力。
据相关数据显示，2023年中国汽车出口量达到491万辆，其中乘用车出口414万辆，商用车出口77万辆，已超越日本成为全球第一大汽车出口国。值得注意的是，2023年奇瑞集团年出口汽车937，148辆，同比增长101%，已经连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。
