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静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶***方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力。
在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大***”。因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
在新能源汽车智能化竞争日趋激烈的背景下，AITO问界M5智驾版作为行业内的佼佼者，近日在上海的多元混合路段进行了深度试驾，其表现令人眼前一亮。问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统，配备了丰富的硬件传感器，包括激光雷达、毫米波雷达、***摄像头和超声波雷达等。
智能化也是这次升级的亮点，AITO问界新M5搭载1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个侧向与前后向视觉感知***摄像头组及12个超声波雷达，具备L2+级别的高阶智能驾驶能力，支持多项智驾领航***与泊车***功能，并且多个智驾功能强度可由自己限定，例如智驾***是否通行效率优先、变道偏向柔和还是敏捷等。
问界M5智驾版 AITO问界M5系列智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型。并引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，结合业界首创的GOD网络，能识别各种不规则障碍物。
aito的车怎么样
1、AITO汽车属于中高端档次。AITO是华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌。从品牌定位、产品价格、技术配置等方面来看，AITO汽车都展现出了中高端市场的定位。华为的技术加持，使得AITO汽车在智能驾驶、智能互联等方面具有较高的技术水平，提升了整车的科技感和档次感。
2、AITO汽车的高档次品质AITO汽车是近年来广受关注的一款高档次汽车品牌，它不仅外观设计时尚动感、车内配置豪华丰富，更重要的是打造出一种整体高档次的品质体验。
3、众所周知，AITO问界是当前关注度较高的一个新能源品牌，这主要还是华为的缘故。作为现阶段跨界造车的最成功者，华为提供车机系统，赛力斯有东风汽车为造车背景，也算是强强联合。因此在理论上，AITO问界拥有的各项***，胜过普通的新势力造车，但其市场表现，却显得后劲不足。
4、这次笔者探店实拍了AITO问界新M5，看看这款车的实际表现如何。首先是外观方面，新增的大都会红配色十分吸睛，车漆很有质感。同时，由于首次推出RS版本，AITO问界新M5还新增黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂、红色卡钳等配置，进一步增加运动氛围。
华为首款鸿蒙汽车AITO问界M5正式发布,这辆车有何亮点?
“这车是百万豪车的底盘。”余承东介绍称，AITO问界M5***用全铝合金底盘，搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架，减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。
在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大***”。因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
明显发现，AITO问界新M5的设计更符合年轻人的喜好，预计将会吸引不少年轻消费者。值得注意的是，AITO问界新M5的起售价与新M7一致，外观方面的变化也有利于区分两者的受众人群。
此外，AITO问界M5共有六款金属车漆颜色、三款内饰颜色，可提供十八种不同风格的配色组合。卓越性能体验 无忧感受非凡驾趣 AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其5T四缸增程器0一升油可发2度电，满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里，彻底解决补能焦虑问题。
在华为冬季旗舰新品发布会上，华为与赛力斯联合打造的AITO品牌首款智能豪华SUV问界M5全球首发，通过华为的深度赋能，这款产品在工业设计、智能化、以及电驱方面都由华为参与研发。同时新车还搭载了HarmonyOS智能座舱。
在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
