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2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万
就各品牌的表现来看，王朝2024年累计销量20******2辆，同比增长40.7%；海洋2024年度超194万辆，成立三年累销超400万辆；腾势2024年累计销量突破12万辆；方程豹全年累计销量突破5万，实现品牌销量月月增长，这也直接表明消费者对这个全新子品牌的认可度在逐步提高。
早在12月初，Nice好车就预测过部分品牌的2024全年销量，当时就说比亚迪的年销量可以冲上400万辆的高峰，而奇瑞也能够达到260万辆左右的水平。总成绩终于放榜了，各大自主品牌等都取得不错的成绩，最亮眼的莫过于比亚迪和奇瑞了，数据均创历史新高。
第一名：比亚迪。根据比亚迪发布的快报，2024年比亚迪新能源汽车全球销量达到427万辆，其中乘用车销量425辆，同比增长41%。乘用车海外销售47万辆，同比增长79%。2024年，比亚迪成为中国汽车市场车企销售冠军、中国汽车市场品牌销售冠军和全球新能源汽车市场销售冠军。第二名：上汽集团。
新势力2024年销量:理想50万辆拿第一,零跑近30万辆
零跑汽车12月交付达到42517辆，成为新势力中月销量仅次于理想汽车的第二名。同时，零跑汽车全年交付为293724辆，也是少有的超额完成年度目标的车企。年初零跑制定的年度目标为25-30万辆区间，而2023年零跑的销量仅为14万辆。
今年以来，零跑的销量在一点一点地涨，看着零跑在一天一天地成长，12月的销量直接达到了全年的高峰——42517辆，而2024年累计销量也将近30万辆（官方规划2024年销量目标为25-30万辆）。
总体上看可以说形势一片大好，所有还在公布交付量的新势力车企，12月交付量都超过了1万辆，甚至有三家连续2个月超过了4万辆。而理想汽车的年交付量更是已经接近BBA，作为理想坚定追随者的零跑则是2024年的最大黑马。
销量“破圈”,揭秘极狐汽车手上的三张“牌”
接着在4月份，极狐汽车销量超1800台，同比增50%。要知道，这已经是极狐汽车连续3个月实现同比增长超过 50%。而这样逆势增长的表现，在接下来的5月份还有望持续下去。5月20日，极狐汽车在上海举行了百台交车仪式，为上海车展下订用户批量交付新车。
月1日，极狐公布销量数据，其全年销量为81017辆，同比增长1691%，极狐已连续三年实现销量翻番。从全年趋势来看，极狐单月销量均呈上涨态势。极狐2024年销量在纯电新势力中排名第六，国企纯电品牌中位居第一。回顾2024全年，极狐单月销量持续攀升。
就各品牌的表现来看，王朝2024年累计销量20******2辆，同比增长40.7%；海洋2024年度超194万辆，成立三年累销超400万辆；腾势2024年累计销量突破12万辆；方程豹全年累计销量突破5万，实现品牌销量月月增长，这也直接表明消费者对这个全新子品牌的认可度在逐步提高。
年，极狐品牌批发12623辆，同比上涨110%；零售11895辆，同比上涨146%；销售收入占整车收入的比重由2021年的213%提升到402%，今年3月，极狐汽车销量达2307辆，环比增长273%，同比增长212%。
由此不难看出，定价高并不是智己汽车销量惨淡主因，更何况，智己汽车在10月份还推出了起步价仅为299万元的智己LS6，加上年初上市的智己LS7，都让智己汽车的入手门槛有了进一步降低，可智己汽车在销量上依旧不太乐观。
