摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10月份轿车销量排名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10月份轿车销量排名的解答，让我们一起看看吧。10月份国产轿车销量排行？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10月份轿车销量排名的问题，于是小编就整理了4个相关介绍10月份轿车销量排名的解答，让我们一起看看吧。
10月份国产轿车销量排行？
2021年10月国产自主轿车市场批发销量达到35.34万辆，比去年同期增加了13.04万辆，同比大涨58.5%。与9月份相比，销量环比增长12.4%。
今年10月份销量超过1万辆的国产轿车达到10款车型。其中，五菱宏光MINI EV以39128辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
比亚迪秦PLUS继续保持增长的势头，10月份以25908辆的销量排名第二位。
名爵5销量16071辆，小幅领先吉利帝豪排名第三位；吉利帝豪销量为15180辆，排名第四位。此外，荣威i5、长安逸动的销量都超过1.3万辆，分别为13901辆和13113辆。
2021年10 月份汽车销量排名？
根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2021年10月所有车企销量排行榜中，一汽大众销量为138883辆， 位居第一，较去年同期下降37.04%。
上汽通用以132007辆的销量位居第二，较去年同期下降15.39%，本年累计销量达1033919辆。10月上汽通用五菱销量124436辆，排名第三，较去年同期上涨18.52%，本年累计销量达787544辆。
2021年10月轿车销量完整排名？
2021年10月轿车销量为84.1万辆，同比下降11.2%，环比9月的76.6万辆增长9.9%。
纵观10月的轿车市场，变化还是挺大的。首先，宏光MINI勇夺第1，把日产轩逸挤到了第2；新朗逸保持第3不变，凯美瑞、全新英朗重新回到了榜单，位居第4、第5；速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、吉利帝豪等紧随其后，排名第6至第10；除宏光MINI外，第4代吉利帝豪、比亚迪秦PLUS DM-i依旧表现优秀，分别排名第9、第10，但长安逸动没能进入前15。
10月汽车销量排行榜解读？
买车看销量：解读10月汽车销量排行榜
在“金九银十”的后半段，10月份乘用车市场销量达到了202.48万辆，同比下跌12.5%，其中轿车销量为101万辆，重新回到占总销量50%的水平。尽管相比去年同期仍为整体下降趋势，但降幅明显减小。我们根据乘联会发布的信息，为大家梳理和分析下10月的汽车销量，希望能为你的选车起到一些帮助。
过去的10月，上汽大众朗逸继续领跑轿车销量榜，销量相比9月减少了605辆，但仍然保持住了第一的位置。目前17款朗逸与18款朗逸处于同堂销售的情况，老款车型的优惠幅度非常可观，而新款朗逸在空间、平台上的优势也清晰可见。等17款彻底停售之时，18款车型的优惠或将进一步增加，实现新老交替时的无缝连接。
上汽大众桑塔纳实现了对3、4名的反超，以30051辆的成绩挤进前三。除此之外帝豪再一次跻身第十名，成为自主品牌中的一直独秀，值得一提的是EC系列通过83%的同比增长成功入榜前十，成为新能源车型中首次登入此榜的车型。二者联手将现代领动与大众宝来挤出次榜。其余的几位则没有发生太大的变化。
EC系列能取得这样的成绩主要是由于在其8月底推出了全新的EC3系列车型，占整体A00级市场份额的49.5%。其实际续航里程相比老款车型有了较大的提升，并且实际成交价也非常亲民，补贴后售价为6.58-7.18万元。
其他车型方面，五菱宏光以4.53万辆的成绩成为10月份最畅销的车型，作为神车的五菱宏光将继续驰骋于中国的每一个角落。SUV方面，哈弗H6以4.11万辆的成绩位列第一，继续扩大着在SUV领域的领先优势。途观L（含丝绸之路版）以2.62万辆的成绩保持住SUV销量第二的位置。
在过去的10月份，SUV市场与MPV市场进一步缩水，所占比总相比去年同期也有所下降。轿车市场尽管也不景气但下滑幅度已经明显缩窄，可以看出轿车市场相对稳定，而中国市场对待SUV车型的狂热正在慢慢趋于理智。
值得一提的是，在整体销量下行的同时，经销商库存水平也达到近年来的最高水平。根据中国汽车流通协会发布的数据，10月汽车经销商库存预警指数为66.9%，同比上升17%，也是今年第10个月库存预警指数超过警戒线。如果不出意外，接下来的时间各大厂商还会继续推出一些促销政策来应对库存积压的问题，或将延长传统的“金九银十”销售旺季。
到此，以上就是小编对于10月份轿车销量排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于10月份轿车销量排名的4点解答对大家有用。
