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本文目录一览：
长城汽车四大品牌:哈弗、WEY、长城、欧拉的销量到底如何
1、长城汽车旗下四个品牌累计乘用车销量36万，排名自主品牌第二。其中哈弗品牌累计销量31万，WEY品牌累计销量5万，欧拉品牌累计销量7万，长城品牌累计销量360台（此处只统计乘用车，不包括皮卡，目前皮卡还是划在货车范畴）。
2、旗下各品牌，哈弗品牌1月销量为48557台，同比下滑184%；WEY品牌销量为5007台，同比增长442%；长城皮卡销量为12321台，同比下滑33%；欧拉品牌销量为2193台，同比下滑646%；坦克品牌销量为12845台，同比下滑399%。此外，长城汽车1月海外销售28，016台，新能源车销售22263台。
3、长城汽车旗下哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡这四大品牌均实现销量数据增长，具体先从哈弗品牌来看，9月份整体销量为79120辆，同比增长5%。其中 哈弗H6车型销量表现依旧稳定，9月份销售数据为40475辆，环比增长28%，并且从销售数据来看，哈弗H6已88个月夺得中国SUV市场月度销量冠军。
4、从产销快报来看，长城汽车旗下4月份全品牌销量相较于去年同期均迎来了上涨的态势，其中欧拉品牌、坦克品牌、哈弗品牌，销量同***别暴增1824%、798%、745%，三者上涨最大。
长城汽车历年销量
1、长城汽车旗下有四大乘用车品牌，分别为哈弗、魏牌、欧拉和坦克，其中坦克汽车只造越野车，所以前三个品牌是紧密关联的，其中的哈弗品牌和坦克汽车也有紧密关联，下面就通过2023年8月的销量数据进行分析，讲一讲笔者对于各个品牌产品线规划的思考。
2、就各品牌的表现来看，王朝2024年累计销量20******2辆，同比增长40.7%；海洋2024年度超194万辆，成立三年累销超400万辆；腾势2024年累计销量突破12万辆；方程豹全年累计销量突破5万，实现品牌销量月月增长，这也直接表明消费者对这个全新子品牌的认可度在逐步提高。
3、月1日，奇瑞集团发布2024销量年报，全年销售汽车2603916辆，同比增长34%，创造了年销量的历史新高。按照年初制定的200万辆销量目标，已超额完成。
5月销量超10万辆,长城转型初见成效!
自主品牌车企中，比亚迪在新能源市场迅速打响了名号和积攒了好口碑，如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。
月31日上市的全新混动车型***L7，上市33天销量过万。正如此前外界预测的那样，成为了紧凑型SUV市场最有潜力挑战比亚迪宋Plus DM-i的车型。
同时，比亚迪还有另外一个增长点，那就是海外市场。1-5月份比亚迪海外销量超过6万辆，并且还在快速提升，2023年有望达到20万辆以上。也就是说，比亚迪在全球市场的份额有望提升，但在国内市场，想要长期维持40%左右的占有率是非常困难的。
