摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌大合并的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌大合并的解答，让我们一起看看吧。为什么国内车企喜欢搞收购合并，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌大合并的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌大合并的解答，让我们一起看看吧。
- 为什么国内车企喜欢搞收购合并，不喜欢专心搞研发强大自身实力？
- 如何看待浙江球迷所说的浙江两支球队合并的话，国内无敌的说法？
- 中国众多国产汽车品牌最终会整合为哪几家大汽车集团？
- 假设国内所有手机厂家合并改名华大为美国会放弃中国芯片市场吗？
为什么国内车企喜欢搞收购合并，不喜欢专心搞研发强大自身实力？
很简单，为了生存。竞争激烈的汽车市场，不会给你研发追赶的机会，就会把你淘汰掉（毕竟车是一个家庭的大件，没几个人会愿意花一大笔钱买你那技术不成熟还跟不上最新技术的汽车）。要想生存发展，就必须站在巨人的肩膀上，只有先生存下来，才有资格去创新谈研发。
因为拿来总比创造更容易，这能快速提升自身竞争力，合资收购其实对国内车企是跳跃式发展，有些技术难题不是用心研究就能解决了的，欧美又没说像封锁航天科技那样封锁汽车， 哪个企业能率先解决新能源汽车电池寿命和续航问题才是关键 ，这决定了汽车行业的新一轮洗牌 ，会确定出到底谁是诺基亚 谁是苹果 反正早晚得倒闭几个，崛起几个。
如何看待浙江球迷所说的浙江两支球队合并的话，国内无敌的说法？
不会无敌，但是比现在要好！
浙江两支球队合并，替补席实力和首发差距缩小，但是还是没有关键人，吴前？胡金秋？孙铭徽？他们三都不具备这种统治力。
如果两支队伍结合，打法也不一定能相容，虽然两支队伍都很拼，浙江稠州是属于不要命的拼，浙江广厦是属于尽力去拼，两支队伍都是技巧型的，因为队内没有太多天赋型的选手。但是两个队伍应该也比较好***，毕竟都比较年轻，适应能力强，也没有太多刺头。
如果浙江两支队伍结合，稠州的外线火力会更稳定，因为内线胡金秋，许钟豪的保障更强，后卫线比较豪华，广厦的组织能力更强，稠州的得分能力强。内线上一个稳，一个拼，整体来说是很不错的。结合得好是有争冠的实力。
不过这也不太可能，一个是民营队伍，一个是省队模式。
四个字就能形容，坐井观天！浙江双雄的实力确实不错，不出意外两队都能打进四强，但是合并之后国内无敌是不太可能的，最多能淘汰掉辽宁队，也就和广东队不相上下吧，这还是考虑全华班的因素。
要是加上外援的话，还是不如广东队的。而且难道广东还有三支球队呢！不算广州，光是广东和深圳队合并就无敌了，也不用深圳队，只要一个沈梓捷就够用了！广东都已经三连冠了，本来就是CBA独一档的球队，浙江两个队加在一起也就和广东队差不多吧。
中国众多国产汽车品牌最终会整合为哪几家大汽车集团？
以后的事情谁都说不好，不过现在的中国有4大汽车集团，分别是中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司。而近几年崛起的吉利汽车集团也在快速发展中。
***设国内所有手机厂家合并改名华大为美国会放弃中国芯片市场吗？
这个问题不用***设！看看各大手机的背后控股集团…你都会知道这个***设有点儿戏，你只要不做核心技术，安心被收割，美国是不会打压你的，反而会很支持你！美国需要的是组装厂，不是高科技公司！另外，同行之间的竞争就是生死之争，所以，宁肯陪你玩完，也不会让你坐大！当年联想投票给高通就是这么想的…还是希望ZF层面加大扶持力度吧！
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌大合并的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌大合并的4点解答对大家有用。
