摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于便宜漂亮汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍便宜漂亮汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。家用车什么牌子的汽车配... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于便宜漂亮汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍便宜漂亮汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
家用车什么牌子的汽车配件便宜？维修费用低？
我认为首先要看个人家庭需求，如果人多的话，我建议选宝骏730，经济实惠，质量没得说，维修费用低，如果选轿车的话建议选合资品牌，比如大众系列，日系车十万左右的，因为油耗小、保有量大，车自身毛病相对少一些，配件也便宜，即便是路上抛锚，随便找个路边修理厂都能修理，要价也不高，个人观点，不喜勿喷。
首先目前普通家庭用车基本在10万左右的车型中选车，10万左右的普通家庭用车合资车中，德系配件相对便宜一些，因为保有量大，但德系相对日系小毛病多一点，如果是普通家庭用车，个人更推荐日系车型（与爱国无关），后期维修保养更省心。
保有量大的车辆，配件购买容易
经典过季的车辆，因为熟悉，所以维修费用低
车型老的车辆，配件利润最低
手动挡的车辆，油耗（正常）要低于自动挡
低端车辆的保值率虽然未必高，但是残值最大
所以，选的话选大众，或是日系里面几个低端跑量的车型，都可以满足你的需要。
国内的品牌汽车哪些可以算上高端车？排名前三的是谁？
如果不考虑那些互联网纯电动汽车品牌，那么国产品牌当中的高端品牌比较有知名度的就是奇瑞旗下的观致、吉利旗下的领克、长城旗下的魏派、一汽旗下的红旗。
观致
观致汽车成立的时间比较早，最早是由奇瑞和以色列的企业合作成立的，但是观致成立的时间太早了，当时的国产高端品牌处境是比较尴尬的，观致也就成了叫好不叫座的车型，同样的价格，国人更愿意买合资品牌，不过现在大家对国产车的认可度越来越高，观致的销量也开始有起色了。
领克
领克其实可以说是目前唯一一个真正的国产高端品牌，因为领克是由吉利和沃尔沃联合成立的，领克的大部分技术都是来自于沃尔沃的，相当于是一家合资企业，也相当于是半个国产沃尔沃，所以领克无论在品牌定位还是技术实力方面，都是目前国产品牌中最高端的。
魏派
魏派又叫WEY，是长城旗下的一个高端品牌，品牌定位比哈弗要高一些，并且价格也要比哈弗更高一些，但是WEY的核心技术是跟哈弗差不多的，所以基本上也就是哈弗换了一个外壳，不过WEY的外观和内饰造型还是比较不错的，做工和质量水平也在国产车当中是数一数二的了。
红旗
最后要说的就是红旗了，关于红旗，相信也不用我多说了，从建国之初就已经成立，最贵的车价格堪比劳斯莱斯，所以红旗肯定也是高端品牌了。
感谢你颜值那么高还愿意看完这篇文章，喜欢就点个关注吧！
***纳率：51%12级 2013.09.04
中国四大汽车集团:
2.第一汽车集团-自主品牌:红旗、奔腾、夏利、佳星、佳宝。
3.上海汽车集团-自主品牌:荣威、五菱
4.东风汽车集团-自主品牌:东风。
中国四小汽车集团:
1.广州汽车集团-自主品牌:传祺、长丰。
2.北汽集团-自主品牌:福田、北京。
谢谢邀请。抛开国内高端的纯电动车型，在国内目前上市的高端SUV车型只有哈弗H9，WEI和领克与之相比要逊色一些。另外，红旗高端SUV还未经过上路检验，能否站得住脚还需要检验。对于轿车来说，目前国产车还没有高端车型，不要提L5，和高端不沾边，充其量是一台拉皮的阿特兹。
什么是高端车？比如国际品牌的奔驰宝马奥迪我们可以称之为高端车，比如同属德国大众集团的奥迪和大众品牌，奥迪相比大众就属于高端车，同样配置和大小的车型，奥迪的价格至少要高出大众品牌20%以上。
那么国内品牌有哪些可以算高端车呢？一汽的红旗品牌，吉利的领克品牌，长城的WEY品牌，奇瑞的星途品牌，新能源领域的蔚来，如果算排名的话，个人认为按以下排名：
排名第三：长城WEY
长城WEY，也称魏派，是长城汽车打造的高端品牌，2019年上半年销量46884辆。相比于3年前WEY品牌刚推出来的时候，现在的销量还有所下滑，不过也稳定在了8000台左右一个月，算是相对成功的国产高端品牌。
排名第二：吉利LYNK&CO领克
吉利LYNK&CO领克，是基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，已经上市的有SUV领克01、领克02、和轿跑领克03。领克品牌2019年上半年销量55877台，销量略高于长城WEY，排第二除了因为销量原因，还有就是沃尔沃技术加持以及年轻人品牌形象打造，这两个比长城WEY做的更好的原因。
排名第一：一汽红旗
红旗品***有非常特殊的含义，中国指定的国事用车。自从徐留平掌舵一汽之后，振兴红旗品牌成了一汽最重要的任务，全新的红旗品牌形象，加上新款红旗H5的出色表现，的确给红旗品牌带来了新生。2019年上半年红旗品牌销量3.32万辆。
红旗品牌虽然销量还不如吉利领克和长城魏派，但是由于品牌历史意义的加持，只要不太差的表现，理所当然的要成为国产高端品牌第一。
当然，还有其他的高端品牌，比如蔚来，奇瑞星途，比亚迪腾势，但是由于销量不佳的原因，没有把这几个品牌排在前三位，中国的汽车品牌不能光靠性价比生存，品牌向上是长远发展之道。最期待的还是蔚来能够突破销量，突破目前的困境，成为新能源领域长远发展的高端品牌。
有的，传统燃油车领域：红旗轿车元首级， 新能源电动车领域：蔚来汽车
红旗元首级轿车***版，全国不到10辆车，由于接待国家元首和外籍国宾用的，大部分都在北京***大院内，据说造价高达800万，相当于国内的劳斯莱斯了，元首级红旗是以奥迪A8的平台打造的，除了底盘外，其余部分都是纯手工打造，汽车的安全性及性能都是杠杠的。
民用方面，号称高端的品牌，早期的有上汽荣威，奇瑞瑞麒，奇瑞观致等品牌但都以失败而告终，纠其失败的原因有很多，最核心的原因就是国产品牌在中国老百姓心目中已经形成了质量不稳定，修不好，10万最多了这种奇观的印象，归根到底还是打铁还是需要自身硬，国产汽车连A级车都做不好，何必再谈B级车呢，B级及以上简直就是自主品牌车的噩梦。
最近几年稍微好点，A级国产车开始媲美合资车了，在B级家用轿车方面，以吉利博瑞为代表的B级车还是试水失败，主要是日韩合资B级车太强势了。在SUV领域，自主品牌还算可以，不仅销量上有优势，在品牌高端化方面也做得越来越好，加上互联网概念汽车出现，自主品牌高端差异化有所显现。
主要以WEY，领克为代表的高端品牌的崛起，当前势头还是比较旺的，以后不知道，但所谓的高端仅仅停留在形象上，但价格上并不高端，主要表现为15万-20万级别的，真正高端的车型应当在40万级别的，目前燃油汽车领域，国产的品牌基本没有，主要被日系车，德系车及美系车所占领。
但在新能源汽车领域，自主高端品牌就有了，以蔚来汽车为代表的纯电汽车，直接叫板特斯拉的，关键是车型不多，大部分都在50万以上，在高端纯电动领域销量仅次于特斯拉。还有价值千万的超跑EP9。并且蔚来汽车估值超1000亿美元，以及超过世界很多著名的车企的估值。
1-2万元新能源电动汽车前十名？
1-2万元新能源电动汽车有：德***FS320、福莱沃天王星标准版、跃迪T70标准版、前迈m3乐尚版、比德文M3舒适版、御捷A260标准版、宝路达DS5、道爵圆梦者标准版、新秀DT260B标准版、宏光5号。
汽车透镜什么牌子的又便宜又好？
您好！汽车透镜中伟世通是最便宜的，但是效果是最不好的！便宜没好货，好货不便宜！鱼跟熊掌不能兼得！建议用中等价格的Q5透镜！比伟世通效果要好，近光效果比海拉都好，但是远光效果直接不如海拉！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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