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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测隔音汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测隔音汽车的解答，让我们一起看看吧。长安cs55 plus试驾隔音效果？202... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测隔音汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍评测隔音汽车的解答，让我们一起看看吧。
长安cs55 plus试驾隔音效果？
长安cs55plus这台车的隔音降噪表现总体符合我对它的预期，平时温柔驾驶的时候基本上没有太多噪音。急加速的时候，发动机转速达到3000rpm以及更高后，车舱内会传进来发动机的嘶吼。此时随着车速的提升，车外的风噪声也有了增加。
当转速超过3500rpm时，长安cs55plus发动机的噪音会婉转地提醒你轻点对待油门踏板，但如果你继续压榨的话，它也还是会卖力地向驱动轮输送动力。
2022帕萨特隔音测评？
2022款的帕萨特隔音效果相对来说还是不错的，可以说在同级别车型中属于佼佼者，这是因为2022款的帕萨特在隔音效果方面着实下功夫了，尤其车门非常厚重，而且发动机的声音也比以前的噪音低的多，综合下来隔音还是非常不错的，尤其跑高速基本上只有微微的发动机声音。
现代库斯图隔音怎么样？
现代库斯途在噪音控制上表现并不好，特别是行驶速度快的时候车厢内能听到明显的胎噪声和风噪声，对于家庭用户的出行可能会造成一定的困扰，驾驶员长时间受到噪音的干扰也容易影响情绪
库斯图总体来说，隔音还行。对外界声音的隔绝性不错，噪音频率也不是特别低。只是祖传的耐克森轮胎，祖传的胎噪大，和车型定位格格不入。发动机的噪音比较突出，万幸的是并不尖锐，没有火上浇油***用户的耳朵。
xt4隔音效果测评？
xt4隔音效果很不错，因为凯迪拉克xt4不仅使用了多层玻璃，全系还标配ANC主动降噪，这在同级别中也不算多见，从实际NVH表现来看还是挺有用的。根据测试，xt4 28两驱版实测噪音值怠速时是38.7分贝，60km/h时是60.4分贝，80km/h时是61.4分贝，120km/h时是64.8分贝。
噪音表现对于这辆车来说是加分项，首先由双层玻璃使得噪音有很好的隔音，然后还配有BOSE音响主动降噪的功能，在行驶中，车内基本听不到任何的路噪和风噪，在同一个级别的车型里都是表现得比较好的。
到此，以上就是小编对于评测隔音汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测隔音汽车的4点解答对大家有用。
