摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌高端路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌高端路线的解答，让我们一起看看吧。为啥国产高端机都是曲面屏？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌高端路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌高端路线的解答，让我们一起看看吧。
为啥国产高端机都是曲面屏？
国产高端机都是曲面屏是因为曲面屏要更高端，视觉效果更惊艳，这对于高端机型尤为重要。而且曲面屏视觉上可以让边框显得更窄，让画面有一种要溢出的感觉，而手感上相对于直屏也要更加舒服，拿捏起来更纤薄。一个设计优秀的侧曲面完全可以给人带来相当强的科幻感和旗舰感。
你认为奇瑞星途、长城WEY和吉利领克谁能赢得国产高端品牌之争？
经我查到的领克和哈弗H6最近两个月的投诉信息来看，领克的发动机虽然说是跟沃尔沃共同研发的，但仍然看起来不怎么好，主要是功率不足和油耗大，这可能是两个原因：第一，当初收购沃尔沃的时候只是收购了沃尔沃的股份，而且收购合同里明文规定沃尔沃技术只能用在沃尔沃品牌，不能用在吉利品牌上，所以吉利汽车是不能用沃尔沃技术的。领克是收购沃尔沃的吉利控股跟沃尔沃合作研发的发动机和安全技术，但因为沃尔沃仍然是独立经营的，技术也没有卖给吉利控股，所以沃尔沃应该不会把最先进的技术拿出来跟吉利控股合作，所以这个共同研发的发动机也就并不先进，油耗大、动力差也就不足为怪了。第二，沃尔沃如果把最先进的技术拿出来给吉利控股用来研发，那么研发出来的发动机和安全技术就会比沃尔沃的还先进，那领克的品质就会高于沃尔沃，品质高而价格低，那沃尔沃品牌的汽车还怎么在中国市场跟领克竞争，这不是砸沃尔沃自己的牌子吗。所以我认为领克也只是拿沃尔沃技术作为噱头来卖销量而已，我不否认领克是用了沃尔沃技术的，但应该还是用的沃尔沃的老旧技术。哈弗H6也有发动机被投诉的问题，但只是抖动问题，没有油耗大的问题，说明哈弗改进了发动机以后改变了油耗大的问题，但发动机启停问题依然存在，另外，哈弗H6的其他比如生锈等小毛病还是比较多的。星途目前还没有上市，不知道品质如何，不做评价，静等下月上市再看。
反正这么多年了一直没人看好长城汽车，长城这么多年也是一直领先。不管被别人说单腿走路还是这不行那不行。但还是长城销量好 售后投诉少。这和公司理念管理者的市场洞察力执行力有关。奇瑞国家一直支持拨款研发新技术，吉利买了沃尔沃，只有长城没有靠任何世界品牌，完全民间企业运作，能走到今天已经是奇迹了，相信长城，支持长城
本人认为吉利领克会脱颖而出，原因如下:
1.吉利收购沃尔沃，整合沃尔沃技术和平台，开发出领克，沃尔沃技术用没用不知道，给消费者的感觉技术先进，质量有保证，消费者有安全感。
2.长城公司只有背影，而吉利汽车有背景，没法比，各种***，随便用，要钱给钱，要地给地，吉利到全世界和中国买买买，畅通无阻。
3.质量还行，价格也合理。所谓高端品牌，其实是长城，吉利，奇瑞自娱自乐，把车配置提高就是高端品牌，没有技术含量。消费者认可的高端品牌才是高端品牌。比如:劳斯莱斯，宾利，奔驰，宝马。
题主您好，目前星途不是奇瑞的子品牌，而是作为奇瑞的高端车型，魏派和领克才是长城和吉利另外创立的子品牌。星途现在在网络上的反响还是挺不错的，靠着奇瑞扎实的技术功底质量没问题的话，只要官方给予合适的定价，火起来也只是时间问题。
星途TX或TXL虽然定位高端对标领克品牌和WEY品牌，但是我估计它们不会有太多的竞争关系。领克01 SUV售价15.88-22.08万，魏派VV7售价16.98-18.88万，VV6则为14.80-17.50万，它们的基础排量都是2.0T的发动机。星途的起步价应该比这几款车更低，低配车型的起步价很可能是11万多、12万多这样，奇瑞品牌目前还没有很强的溢价能力，过高的起步价会让这款车夭折。另外，星途真正的走量车型应该集中在11～15万之间。
高端车型这块蛋糕不是那么容易吃到的，自主品牌车型做得较好的就是领克01和VV7了，01在去年一共卖出8.49万辆，VV7卖出5.47万辆。当然，定价超过17万的自主SUV就要面临CRV、荣放、奇骏这三座大山了。
奇瑞很可能仿照捷途的模式，在自主高端SUV车型上拿星途打***用错位竞争的策略，这是最保险也是最容易成功的方式。最后，祝愿星途TX或TXL能早日大卖!
我想说的是三家汽车公司都是好样的！一起做强做大，振兴民族造车工业，让中国崛起于世界造车行业，让国人不再一味追求BBA，不要再自相残杀了！星途VS现代iX35，领克VS本田CRV，VV7对比奥迪Q5，比亚迪唐VS日产奇骏，长安X75P对比丰田RV4，这样不是很好吗？各得其所！一致对外，任何一个强大了，我们都很开心。还有众泰对标保时捷。
为什么现在汽车行业中，国产汽车品牌要大力发展自己的高端品牌？
其实，这个很简单，首先，车企有自己的每个品牌定位。比如你提到的长安汽车吧，长安汽车中又分为长安轿车，长安欧尚，还有一个未发布的高端品牌。
长安轿车，很显然是针对普通大众的一个中底端品牌。车型的售价在4万到15万之间。欧尚属于特殊车辆或者销售底端车辆。比如面包车呀，还有轿车长安轿车淘汰的车，在欧尚品牌中继续销售。比如新奔奔就是这样。所以，对于车企来说。要把自己的品牌铺满全部的面向人群，而不是把所有鸡蛋都放到一个篮子里。这样对于品牌的发展不利。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌高端路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌高端路线的3点解答对大家有用。
