摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车斯巴鲁评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车斯巴鲁评测的解答，让我们一起看看吧。13年斯巴鲁森林人2.0四驱顶配评测？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车斯巴鲁评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车斯巴鲁评测的解答，让我们一起看看吧。
13年斯巴鲁森林人2.0四驱顶配评测？
13年斯巴鲁森林人2.0四驱顶配的内饰设计有点显老，细看功能配置很齐全，一看方向盘还有加热，冬天太需要了。
仪表盘还是传统的，中间是4.2英寸液晶屏。中控台有两个液晶屏，上面的6.3英寸液晶屏可以显示空调、油耗、续航等驾驶常用的信息。下面的是8英寸多媒体触控屏，主要是音响和导航系统。
2024斯巴鲁crosstrek油耗测评？
2024斯巴鲁crosstrek油耗7-8个油，个人觉得斯巴鲁的油耗在SUV中真不算高的了，平时市内开开大概6个油就足够了，偶尔出去自驾游，或是节***日回老家走高速，油耗会高一点
斯巴鲁傲虎四驱评测？
斯巴鲁傲虎四驱还不错。搭载了2.5L水平对置自然吸气发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩252牛·米，匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速箱和斯巴鲁经典的左右对称全时四驱系统。在全系的标准配置上，傲虎可谓是非常丰富。比如说，EyeSight驾驶***系统、副驾驶坐垫式气囊、感应后备厢、后排座椅加热、11.6英寸中控屏、转向头灯和大灯清洗装置均为全系标配，值得肯定
全新斯巴鲁傲虎来了，哪个版本值得入手、用车成本又如何？
感谢邀请！如果你想要买一款拥有全时四驱的、越野能力可以媲美SUV的跨界旅行车，拥有顶级安全级别、完备的主动安全系统，在30万级别，那么除了傲虎，还真的没有其他的选择！
1、水平对置发动机
斯巴鲁傲虎在国内只引进了2.5L自然吸气发动机，属于上一代EJ25的小改款，压缩比从原来的10.6增加为12.1，增加了缸内直喷，可以适应国六排放标准，总体上燃油经济性更好，动力比老款发动机会略有下降，没办法，这是匹配国六排放标准所需要付出的代价。
水平对置发动机的重心低，可以直接固定在副车架上，允许提升汽车最小离地间隙，此外对于振动也有非常好的抑制和控制，水平对置发动机省去了曲轴配重和平衡轴，因此其发动机怠速通常自由580-650转。
2、全时四驱
斯巴鲁的全时四驱是其一直坚持的，现款全时四驱被称为ACT-4，是一款基于多片离合器的偏向于高速稳定性的公路四驱，由于中央差速器和变速箱集成在一起共同散热，因此，四驱系统可以承受持续的高强度动力分配，前后轴之间动力分配比在90:10到50:50之间动态分配。
实际上，这款四驱系统的脱困能力也十分不俗，斯巴鲁独有的X-MODE模式可以给后轮提供额外的25%的动力，实现类似于锁定的效果。最新的傲虎带有深雪模式和一般模式，给用户以更多的选择。
斯巴鲁翼豹深度评测？
斯巴鲁翼豹堪称当下最出色的中型SUV，它的性能令人叹为观止。它被配备了一台3.6升双涡轮增压V6，可输出264马力和247磅-英尺的扭矩，动力充沛的同时保持了经济性；它***用Symmetrical All-Wheel Drive全轮驱动系统，安全性十足；而在可选的内置车载导航、Apple CarPlay?、安全提醒等设施中，可以满足任何个性化的需求。斯巴鲁翼豹具有良好的燃油经济性，可实现和谐的表现，是驾车体验极佳的选择。
根据斯巴鲁翼豹的使用情况来看，其深度评测如下，首先，斯巴鲁翼豹的整体动力非常不错，其次，其车型的驾乘感受极为舒适，再次，翼豹的油耗不算太高，最后，翼豹的整体维护费用比较高，但是实用性非常强
到此，以上就是小编对于汽车斯巴鲁评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车斯巴鲁评测的5点解答对大家有用。
